ポンコツ日記

2008静岡ノスタルジックカーフェスティバルが、
静岡ツインメッセで開催され、車両出品した後
石川県までの帰路に友人Ｍ氏が連絡をくれたので
東名遠州豊田PAまで会いに行ってきました。
http://www.nostalgic.co.jp/shizuoka.html

さすが！
ベンツ製のウイングキャリヤカーがスゴイっす。
Ｍｙキャリヤカー（キャンター3t車）が軽トラのようですね。
あまりの大きさに改めてビックリ！

中身はもっとスゴイ。
ピッカピカのフルレストア済みの2台が鎮座。
ＤＡＴＳＵＮ２４０ＲＳ
日産フェアレディＺ４３２
240RSは1980年代初めに日産がWRC制覇を目指し
本気で作ったグループＢマシーン。
FJ24型エンジンは240RS専用品だ。
生産台数200台のみの純レーシングマシーンでもある。
この車両の部品製作を依頼され、ここで納品させてもらいました。
うまく使ってもらえれば光栄です。
http://www.240rs.jp/

Z432は、初代フェアレディZの心臓に
ハコスカGT-Rと同じ、S20型エンジンを積んだ気合の入ったクルマ。

3台とも魅力的（^^）

浜松市内に車両運搬。
その帰路である・・・
浜松ICから掛川ICまでの東名高速道路を使用した。
が、
ナント掛川ICから先の牧の原IC付近でトラック積荷火災発生！

掛川IC〜吉田ICがＰＭ4:00〜通行不能となった。
すでに、高速道路上を走行中ではあったが、
「ま、掛川ICで降りるからいいや・・」と楽観的で。
しかし、現実は厳しい。
インター出口の看板が見える位置から約1時間。
道路上でほぼ止まったまんま・・・

My積車なので身動き取れまシェ〜ン(T_T)
荷台に乗ってる「27トレノ」なら側道をスイーッと・・・。

IC出口が近いようでとっても遠い高速道路であった。

いよいよ今シーズンのF1開幕！

ホンダはロスブラウン氏によりテコ入れをしてきたし、
トヨタも本気モード。

我らがスーパーアグリも何とかグリッドに着いた。
日本人ドライバーも二人になったし・・・。

今年も面白くなりそうです（^^）

開幕第１戦はいつも大荒れです。
どうなることやら・・・・