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クルマ雑感 - 2010年1月の記事
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2010年 1月 22日 (金)

2010/01/22 サニーバンも

by ポンコツおじサム

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チンスポ+ワイド深リムアルミ+ローダウン・・・定番?
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ソレックスがしがみ付く・・・(^^)
日産サニーが来ましたよ。

サニーの中でも少数派の「バン」タイプです。
で、
エンジンはやっぱり名機「A12」です。

そして、定番の「ソレックス」「タコ足」「フルトラ+CDI」「50φマフラー」他・・・ですね(^^)

今回は、エンジンの始動時不良の調査・調整。

結局、ソレックスキャブレターの加速ポンプ系及び各ポート詰まり不良でした。
キャブレターを、パコパコとアクセルあおって、セルを回せば「バオ〜ン」と掛るようになりましたね。
軽量フライホイールも入っているので、気持ちよく吹け上がりますね。
A12はもう40年以上前のOHVエンジンなのに、ホントよく回る、魔法のエンジンです(^_^)


2010年 1月 15日 (金)

2010/01/15 トヨタのキーにも?

by ポンコツおじサム

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真ん中にあるのがキーの中身。
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右が純正、左が社外キー
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穴が開いちゃうんだよねぇ(^^;)
トヨタ200系ハイエース・スーパーGLは、すんごく人気がありますねえ・・・(^_^)

が、リモコンキーが不良・・・ボタンSWに穴が開いちゃってます。
トヨタのこの手のキーに良くある症状です。
ドアロックのON&OFF用のビニール製スイッチカバーが、
切れちゃうんですよね。
部品は丸ごとアセンブリ交換になっちゃいます。

困ったなぁ・・・
と思っていたら、さすが人気車ハイエース!

キーの社外リペアセットがあるんですね。
スイッチの部分もビニールから、プラ製に替わって丈夫になっています。
キー本体をパックリ2つに割って、中身を取り出してから、
そっくり入れ替えます。
後は、キー屋さんでギザギザ溝を切ってもらえば終了です。

いやあこれいいわ・・・実にアイデア商品ですね(^0^)

C O M M E N T
はじめまして、私のキーも同じように破れてしまいました。
よければリペアセットがどこで購入できるか教えてもらえませんか?
ロクマル    [2010/7/23(金) 02:02]       
>ロクマルさま

ヤフオクで購入です。
自動車・オートバイ→パーツ→その他 
から、「トヨタ キーレス リモコンキー」と入れると出てきますよ。
社外も純正品でもあるようですし・・・(^^;
ポンコツおじサム    [2010/7/26(月) 20:33]       
ありがとうございました。購入・リペア成功いたしました。
ロクマル    [2010/8/16(月) 00:13]       

2010/01/14 最近はプラグも・・・

by ポンコツおじサム

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プラグ交換しました。

日産ティーダっていう現行販売している最新車です。

「プラグ交換」なんて・・・と、舐めたらいけません。

インテークマニホールドがヘッドカバーの上を通るので、
これ全部外すんです。
ま、エンジンの大きな高級車はよくあるのですが、
このクラスでも最近は当たり前になってきました。

で、このプラグが簡単には外せない・・・・(;´Д`A ```

プラグレンチは、「14」なんですよ。小さい!
さらに、プラグホールが狭くて深い・・・(^^;)
ネジのリーチも異様に長いし・・・
日産なのに、「DENSO製」だし(日産はNGKだけかと思ってた)

時代とともに、プラグも変わって行くンですねぇ・・・

C O M M E N T
今どきの車って面倒ですよね。プラグ交換に幾ら工賃取るの?って首をかしげることもあります。あと、メーカーからの供給しかないプラグが付いている車両(三菱に多い)がありまたこれが難儀です。 最近日産もデンソー製が付いていること多いですよ。個人的にはウチでメンテしている車の大半はデンソー付けています。
フジタ    [2010/1/15(金) 12:47]       
ホント、そうですよねぇ。
OIL交換ひとつとっても色んな所の脱着で手間がかかるし。
燃費はエコでも整備性はエコじゃない車が多くて困りますね。
iceman    [2010/1/15(金) 18:28]       
燃焼室内のバルブやヘッド周りの刻み角を避けるとどうしても細身のプラグに為らざるを得ないようですね。

固着したら簡単に折れそうな華奢さが凄いですね。
ひっぱり屋    [2010/1/15(金) 21:47]       
>フジタさま
>icemanさま
>ひっぱり屋さま

まさに自動車用とは思えない細さにビックリでした。
ホンダカブ号のプラグを長くした感じですね(笑)

三菱は、専用プラグ&専用プラグレンチですよね。
プラグホールがえらく細く長く出来ているような・・・(^_^;)
ポンコツおじサム    [2010/1/15(金) 22:44]       

2010年 1月 13日 (水)

2010/01/12 YUANA?

by ポンコツおじサム

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一見、普通のユアサバッテリー?
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よ〜く見ると。「YUASA」でなく「YUANA」ですね(笑)
バッテリーが宅配で届きました。

オウルガレージ宛てに、常連のK松君が送ってもらって来た物でした。
カワサキZ250FTに使用するらしい・・・。

お値段聞いてビックリ!

「3400円」(送料込)とな?

通常、バイクのバッテリーは大きさの割りに非常に高価なモノなのである。

なぜだ?なぜだ?なぜだ? なぜに超安い!

メーカーは、あの老舗ブランド「YUASA」だし・・・・、

あれ? 

よぉ〜く見ると、YUASA(湯浅製)ではありませんね。

「YUANA」っと普通に書いてあります。

これって、マジ”パクリ商品”ですか(;´Д`A ```
あちらの大陸製らしい・・・???

ま、これだけ安ければ1年でだめになってもイイかなと・・(笑)

それにしても、
一見しただけでは気がつかんぞ、こりゃぁ・・・(;´∩`)

Z250FTに取り付けてみたら、「全く普通に使えます」とのことでした(^^;)


2010年 1月 4日 (月)

2010/01/04 スーパー7 BDRが入庫?

by ポンコツおじサム

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フレーム構成も本物そっくり!
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タミヤ製のサイクルフェンダー仕様
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ガラスケースの中へ・・・
ケーターハム・スーパーセブンBDRが入庫しました。

・・・といっても、
静岡の二つ星「田宮」製ですが(笑)
うちのガラスケースの中に鎮座しました(^^;)

このプラモデルは、スケールが大きく「1/12」なのです。
当時の値段はナント”24.800円”となっております(^_^;)

サスガに”タミヤ”で、造りはすばらしく
サスペンションはスプリング入りで上下に稼動し、
ステアリングを切ると前輪がちゃんと動くのですよ!

知人の模型マニアの方が、それはもうたっぷりと時間を掛けて完成してくれました。
サイクルフェンダー仕様で、きちんとカーボン調になっています。

カムカバーはゴールド。
ドライサンプのオイルタンクやウエーバーキャブ+ファンネルも付いています。

見たい方は、お店までどうぞ(^◇^)

C O M M E N T
僕は作らずにそのまま保管してあります。
もう10年ぐらい寝かせておけば… お宝と化すかなぁ♪

 プラモデルマニアの方、僕のSEVENと同じ仕様に作り上げてもらえるでしょうか?
バードケージとかゼッケンとか…。
可能ならお願いしたいです!!
606    [2010/1/5(火) 20:09]       
>606さま

明けましておめでとうございますm(__)m
本年もよろしくお願いします。
606さん仕様のセブンのプラモデルの作製依頼ですか?
モデラーさんに聞いてはみますが、同じものをもう一度やるかなあ〜(;´∩`)

うちも眠ってるプラモデルがまだいっぱいありますよ(^^;)
ポンコツおじサム    [2010/1/5(火) 21:11]       
今年も宜しくお願いします。ところでケーターハムって触媒付きの新型になっているんですね。この間初めてみてビックリしました。サイドブレーキも普通になっているし。しかし売れるのかなあと思いました。
フジタ    [2010/1/6(水) 10:15]       
>フジタさま

やっぱり、ケーターハムも時代とともに変化していかないと生きて行けないんですよ。

「触媒?」
「インジェクション?」
「フルトラ同時点火?」
「ハイブリッド?」

・・・って言葉で
ビクビクするのはお互い卒業したいですね(笑)
ポンコツおじサム    [2010/1/6(水) 12:00]       









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