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08/16(木) 
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2007年 8月 16日 (木)

8/15 1000Km耐久 本番! の朝です。

by ポンコツおじサム

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今日は晴れの舞台。
1000Km耐久本番当日である。

我がトヨタ7の初のお披露目。

K4GPに関わってから夢にまで見た、
あの「ザウルスJr」に・・・、
それもオリジナルカウルで走れる日がきたのだ!


昨日は朝から深夜までヨタシチ君用の
CG10エンジンを修理をしていた・・・
静●市の知人宅まで東名をかっ飛んで部品をお借りしにも行った、
また、御●場市内の友人宅にも夜遅くに
電気部品&工具をお借りしにも行った。
その間、メンバーはコンピューター修理やイグナイター交換、
FUELポンプ清祥やタンク内清掃等々・・・
やれることは何でもやった。

で、結局は
別のコンピューター基盤にザウルスのROMを入れて
仮?回復となった。
エンジン絶好調ではないが、まずまず走れる状態。
とにかくとにかく今日は、
無事に、「完走!」できることを祈るのみ!

不眠不休に近い修理疲れで、息をする動く死体状態のN君発見!
   ↓
しかし彼のパワーはすごい! 
AM7:20頃にはレーシングスーツに着替えたN君が居た。
さすがっ! ヨタシチ共同オーナーである(^o^)

8/14 K4GP、ついに当日!

by ポンコツおじサム

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つつつつ・つ・つ・ついにぃ・・・

ヨタシチ君の晴れ姿!

AM5:00開門と同時に、パドックへ直行!
朝一番でステッカー類貼付。
本物の写真からイラストレーターでデザインを
起こした本格的なものなのだぁ
K君に慎重に貼って貰う

おおお!
かっちょいいぃ〜 (^^)

AM8:00、これから、1時間の練習走行だぁ!
N津川君&M浦君にここは任せて・・・

とりあえず、私は受付にGo!


2007年 8月 13日 (月)

8/13 積み込み カプチーノ&ヨタシチ

by ポンコツおじサム

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いよいよ明日が本番。

M本社長の新車の二段積み積載車に積み込み。

2階にヨタシチ君を載せた。
車高ギリギリで載せた後は、グイ〜ンと2階部分が上がって行く。
結構高いとこまで上がるのね。
チョッと記念写真。

カプチーノも1階にキチンと収まった。

なかなか壮観。

C O M M E N T
私達も もう直ぐ 出発します!
27番ピットなので 近くですね!
では 明日!!
ブローニ    [2007/8/13(月) 20:50]       
夜間走行とは言えど、時期が時期だけに無事に到着する事を祈ってます。
11日の2輪のレースには渋滞で6人のエントラントが来れませんでしたから、このイベントの分だけ走る車も増えるわけだし。

で、こちらも荷積みは終了、夜のガソリンも(^^)
iceman    [2007/8/13(月) 21:05]       
準備もほぼ完了!

今からお風呂入ったら一休憩後に出発!
妻と息子2人もサポート隊でチームメンバーです。
まことに助かりますし頼りになります。

当チームは富士SW西ゲート着は、AM4:30頃を予定。
東名高速が混んでなければいいのですが・・・
チト心配 (´□`)

>ブローニーさんへ
うちのピットは29番です。
27番へ遊びに行きますよ(^o^)

>icemanさんへ
伊東方面道路はメチャ混んでるという噂もあります・・。
気をつけて来て下さいまし。
ちなみに、夜の燃料?は期待してます(笑)
では現地で・・・
ポンコツおじサム    [2007/8/13(月) 22:27]       

8/12 カプチーノも準備完了。

by ポンコツおじサム

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K4GP用に今年初めて出場する、
カプチーノ君も完成!

試運転の最後にエンジンからのオイル漏れ等が発生し
一時はヒヤッとしましたが、
原因も判明し対策後OKとなりました。

この、ワイドボディのカプチ君。
赤いラインとともに迫力充分です。
ルーフには、M本さんの子供が描いた
愛犬Cooちゃんのデザインが入っています。
これはこれでアットホームで良いですねぇ。

エンジンはノーマル仕様で、サーキット初心者も居る中で
今回は「完走第一」を目指してのレース運び予定。

ゴールで歓声を上げたいっすね・・・(^o^)


2007年 8月 12日 (日)

8/11 夜〜 K4GPヨタシチ組み付け開始!→ほぼ完成!

by ポンコツおじサム

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塗装終了!!!

TRSにて、組み付け開始!

リベットやボルトナット等々を使いテキパキと進んで行く・・・。

ステー等を固定&調整しながら取り付け。
サイドポンツーン
フロントカウル&ステー等
リヤカウル
リヤウイング
リヤエアダクトカバー
ファンネル8本林立
ブレーキ&ホイール&タイヤ
各種配線接続・・・
などなどなど・・・・

今日は、シンデレラになる前に終了!

ほぼ 【完成!】

台座から降ろしてみたらやたら低いのね。
スッテカー類がまだ無いのでスッキリしてます。
青のサイドダクトの形状もバッチリ!

ホント・・・
カッコイイっす!

大満足な一瞬 (^o^)

Iさん、Oさん、Sさん、Yさん、Wさん、Mさん、Kさん
そしてN津川君、全ての皆さん・・・
ありがとうございましたm(__)m
K4GP本番まで後4日・・・無い・・・

C O M M E N T
いい感じで完成すね。おめでとうございます。

今回は新種のR車両が数台出てくるので楽しみです。
ss    [2007/8/12(日) 09:55]       
おおおお〜〜〜〜〜〜かっこ良い!(大拍手)
うちのピットと2つ違いですねぇ〜 遊びに行こうっと!
ホイルも 良い感じ!!
しかし 苦労のかいがありましたね!
う〜んっと 1000ccのエンジンって 8気筒だったんだぁ〜〜(爆)
ブローニ    [2007/8/12(日) 10:39]       
Iさんから完成聞きました!おめでとうございます!
カラーリングは青のNAの方なんですね。

15日ドライブがてらに見に行ってみようかな・・観客席普通に入れます?
プロジェクト34    [2007/8/12(日) 16:15]       
ブローニーさま
>1000ccのエンジンって 8気筒だったんだぁ〜
はい、そのとおり! 縦置き8気筒?のはず?です・・・(汗)

プロジェクト34さま
カラーリングは、トヨタ博物館CAR(本物)と
バッティング?しないようにと、
M●D杉山さんのすすめもあり
「ブルー」となりました。
どうでしょう?
次は赤白にしますが・・・(爆)

FSWは入場料1000円で後は全てフリーです。
どうぞお越しくださいいませ(^^)/
ポンコツおじサム    [2007/8/12(日) 19:26]       
もう出発してしまったかな?雨も降り出してきたので心配ですが、
とりあえず完走目標で頑張ってください!昨日、夕方なら皆さんが
いらっしゃるかと思い、秘密工場へG15のお披露目もかねて伺いましたが、皆さん夜勤で仕上げるつもりかいらっしゃらいませんでした。用事も有りましたので、皆さんの出勤前に失礼させて頂きました。でも、皆さんの居ない間にコクピットに座らせて頂きまた。
良い感じでした!僕もAライ持っていますから・・・。
でもお金が無い・・・。いつか乗ってみたいです!。
頑張って来て下さいね!!!!!
ひつじさん    [2007/8/13(月) 22:58]       
>ひつじさん

動いてる?ジネッタG15を見たかったです。
ザンネェ〜ン!

昨日私は、カプチーノの作業の方へ行ってましたので
秘密工場?へ行く余裕がありませんでした。
たまたま、居ない日、居ない時間だったんですね
申し訳なかったです。

コクピットはどうでした?
ポンコツおじサム    [2007/8/13(月) 23:10]       

2007年 8月 11日 (土)

8/11 AM〜PM ついに塗装・・・(^o^)

by ポンコツおじサム

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今日は朝一からカウル類等々を全て持って、
友人S君の仕事場?の塗装ブースへ運び込み実施。

そうです。
まわりの仲間達が進み具合を見るに見かねて、
「しょうがないなぁ〜、オレンとこで塗ってやるよぉ〜」と
神の声にも似た温かいお言葉をいただきました。

昼過ぎまで、サフ研ぎ&マスキング等々をした後、
いよいよ本格的に塗装ブースへ・・・

塗装終了後は、約50度弱の温度でブース内を暖め、
塗装の硬化を促進させました。

お見事!

午後5時頃には、ほぼ塗装が出来上がりTRS工場へ即トラックで移動・・・・

全くもって、あわただしい・・・です(汗)

C O M M E N T
もうすぐですね、頑張ってください。



私もサラ号を毎晩作ってるときに、最後に同じ工業団地の塗装屋さんが
昼間にフルスポンサードで塗ってくださいました。
ss    [2007/8/12(日) 01:00]       
ssさん、ありがとうございますm(__)m

ブレーキOHキットの件等々、
大変助かりました。
K4GP富士SWで謹んで御礼に伺います。

うちのヨタシチ君は、
友人たちの助けが無かったら出来上がっていません!
ううう・・・持つべきものは・・・・(涙)

ホント、みんなに感謝です。
ぽんこつおじサム    [2007/8/12(日) 01:31]       

2007年 8月 10日 (金)

8/10 ヨタシチ君にサフ入りましたぁ〜

by ポンコツおじサム

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K4GPの本番までいよいよ残り少なくなってきました。

ボディの方は・・・、
前日までにサフ(下地塗料)が入るところまできました。
今日は、O氏により「青」が載りました。
で、明日の本塗りのためにサフ研ぎに精を出す・・・(+_+;

リヤウイングもアルミステー類&アルミステーが積層された下側部分は完成。
I君にリヤウイングの上側部分製作してもらってます。

いよいよ明日は、
塗装ブースに入れて最後の「白」を入れます!

フロントカウル下の隙間から
ブレーキ冷却用と人間冷却用のダクト取り付け。
これも、I君の力作です。
他、細かい作業いろいろと・・・


2007年 8月 4日 (土)

8/3 K4GP用のヨタシチ君は・・・

by ポンコツおじサム

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K4GPの本番が近づく中、ヨタシチ君の作業実施。
最終のお仕事は浜松市内の某秘密?工場(TRS)で作業。

すでに、シンデレラの馬車はとっくにカボチャになってます。
自分入れて、この5名のお方たちの平均年齢46歳!・・・(笑)

無理はしたくないお年頃・・・・ う…(×_×)

C O M M E N T
お疲れ様です!
本番当日に平均年齢でのアドバンテージ欲しいですなぁ、本当。
自分が入ってもたいして変わらんし…(^^
iceman    [2007/8/5(日) 20:42]       
そちらも 同じ状況ですかぁ^^お察しします^^

こっちは 50過ぎ 2名、40手前 1名・・・
何とか 生きてます・・・
昼間の仕事が 暑くてきついし・・・
本番は バテてるかも・・・・(汗)
ブローニ    [2007/8/8(水) 12:42]       

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