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2013年 4月 10日 (水)

2013/04/09 コルトギャランGSって? (^^;

by ポンコツおじサム

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関東にお嫁入りしました。

・・・と言ってもうちの子(車)ではなく、
仮住まいの子でしたが・・・(^▽^;)

三菱初代コルトギャランGSの4ドアセダンでございます。
このスクウエアなデザインがイカスっ!(^o^)/
ボディラインもヘッドライトも角型ですね。

とくに”GS”は最強バージョンですから、エンジンはSUツインキャブ等でパワーアップされています。
サザンクロスラリーで三菱ワークスが善戦した記憶あり。
1970年製だったかな?

極上ボディのこのクルマ、
キチンとメンテナンスすれば末代まで使えそうです。
三菱マニアにとっては一台はガレージに欲しい垂涎の的かも?

ハードトップ(たしか日本初?)も良いデザインでしたが、4枚ドアもカッコイイですね(*^_^*)


2013年 4月 8日 (月)

2013/04/07 エコパサンデーランは雨模様。

by ポンコツおじサム

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フェアレディ240ZGとイタリアの猛牛さんのコラボ。
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ベンツ?とシトロエン2CV。
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このフィアット126は軽自動車登録? 600ccか650ccかな? 
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ワイワイガヤガヤ・・・と(^^;
毎月第一日曜日は「エコパサンデーラン」ですね。

おりしも、昨日今日は春の嵐まっただ中。
土曜日の午後からは大雨&強風が吹きまくりです。
少しだけ、日曜日午前中は回復気味となりました。
早速、バイクフリーマーケットも気になるのでエコパに出陣!

・・・・やっぱり少ないですね。
フリマにはほとんど人はいませんし、お店もほぼ出てません。

それでもクルマの方は、この天気でも気合入れて来てくれています。
特に、イタリアの猛牛さんや駿馬さんたちには頭が下がる思いです(^^;

ケンメリスカイラインを囲んでの座談会?に集まってるおじさんたちの姿は、同年代として見ているだけで嬉しくなります。
ヤッパリ、クルマに憧れたし、根っから好きな世代ですよねぇ(;^Д^A ```

C O M M E N T
猛牛さんに旧いメルセデスにケンメリ・・・
行けば良かったなぁ〜(涙
あの天気じゃ集まらないと思って、ふて寝してました。

5月のエコパはカラッと晴れてくれるとイイですね♪
くらしっく    [2013/4/9(火) 21:50]       
>くらしっくさま
いつもよりはズッと少なかったですが、屋根がある車には、到着してから雨が止んでいれば問題無いってことですね(^_^;) スーパーセブンは来る道中が問題でしょ?(笑)
ポンコツおじサム    [2013/4/9(火) 23:24]       
へ〜、こんなのあるんだ。
タイミングが合えば行ってみようかな。
でも、どの子で行く??www
カミオネティータ    [2013/4/16(火) 14:30]       
>カミオネティータさま
そうなんですよ、毎月第一日曜日にエコパ(小笠山運動公園)の東駐車場でクルマ好きが集まってます(^^)
・・・・ですがメヒコからは遠ぉいよぉ〜(;´Д`A ```
ポンコツ日記    [2013/4/16(火) 18:54]       

2013年 4月 5日 (金)

2013/04/05  W、おまえもか? (--;

by ポンコツおじサム

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キャブがあるべき所には、電子制御インジェクションシステムが居ます(^^;
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ただずまいはまさに、旧き良き時代のビッグツインバイク。
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OHCカムシャフトは、メッキ部分のバーチカルシャフトのべベルギヤで駆動します。
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Wシリーズ歴代の名車たち。W1SAには乗ったなぁ(^^)
現代の個性派のバイクの代表選手。

カワサキのWシリーズが、いつのまにか650→800ccになったんですね。

そして・・・よくよく見たら、

「フェール・インジェクション」(燃料噴射システム)でした。
もうキャブレターじゃないんだ!
空冷バーチカルツインの古典的な味付けのはずなのに、
ヤッパリ現代に生きるにはこれしかなかったようです。

今や、モンキーやスーパーカブもインジェクションの時代ですから、
当たり前と言えばそれまでですが・・・(;´∩`)

フロントにはDISKブレーキも装備。

それでも、ただよう雰囲気はまさに

”バイク” そのものですね(*^_^*)

この最新の800ccツインエンジンにちょっと乗ってみたい気もします。


2013年 4月 4日 (木)

2013/04/04 サムライA1SSの修理 その6 マニュアルGET! (^^)

by ポンコツおじサム

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「サービス・リペア・ハンドブック」と英語で書いてあります(笑)
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甲斐犬のはなちゃんも勉強中! U・ェ・U
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A1&A7シリーズの製造年表もわかりますね。
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左がA1、右のアップマフラーがA1SSね(^^;
カワサキ サムライ250A1SSの修理 その6 です(^^;

A1用サービスマニュアルを入手しました。
ただし、USAからなので「英文」です(汗)
国内は、A1シリーズはホンダ・ヤマハに押されて、販売台数がイマイチ。
でも、海外では、250のA1だけでなく350A7もかなり売れたらしい・・・(^^)
オーナー自身でメンテをするお国柄ですから、
当然、マニュアルもオーナーの手に渡ったモノが多いです。

今回はヤフオクで入手しました。
ありがたいことに、あまり競う相手も無くリーズナブル価格にて落札(^_^)

早速、中身を見ると・・・詳しく載っていますね。
これなら安心安心♪
ただし英語で書いてありますが。 (;´Д`A ``` 

各部品のメッキも出しました。
クローム系はまだですが、
エアクリケースの酸化メッキ(白メッキ)はすでに出来上がっています。

もう少し・・・(*^_^*)

2013/04/04  MGのブレーキがNG? (^^;

by ポンコツおじサム

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MGミジェット。
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MGミジェットが車検入場。

1275エンジンを積んだ最強バージョンです。
更にこのクルマには、魔法のチューニングがしてあります。
・・・なので、速いっすよヽ(^Д^)ノ

MGミジェットはこんなにも、楽しくて面白いのだね…という感じです。

日頃からオーナー自らメンテナンスをしていますので、
あまり手を入れるところは無いのですが、
ただし多少の弱点はあります。
やっぱり、リヤのドラムブレーキのホイールシリンダですね。
ここは、経年劣化で非常にブレーキ油圧が漏れやすい所です。

サクサクと国産品のブレーキ補修パーツで交換します。
これでバッチリでしょう!
ちなみに、
フロント側のDISKブレーキには、NISMO製MK63の4PODタイプがおごられていました(*^_^*)

これならよく止まるな・・・

2013/04/03 お見送り・・・

by ポンコツおじサム

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マッド杉山さん。富士SWにて。
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富士SWの本コース上のマッド917iに無線で指示出し中!?
本日、お見送りしました。
3/30からずっと雨模様でしたが、本人が煙になって天国へ登っていく頃には、
やっと雨も上がりうっすらと雲の間に青い空も・・・・。
これで涙雨も少しは乾くのかな・・・(ー_ー)

祭壇は、
富士スピードウエイトコースとゼッケン21番の917iのデザインで。
その真ん中に、トランシーバを持ったMAD杉山さんでした。
コースを走る917i(ドライバーはK俣さん?)に、トランシーバで指示出ししてるのかなぁ?
享年63歳、まだまだ早すぎます・・・(T_T)



ありがとうございました<m(__)m>

C O M M E N T
偉大な人を亡くしました、これから製作予定の車にいろいろとアドバイスして貰いたかったです、そして みんなの発表の場 K4GPを作ってくれたことに感謝です。
 フロンテ仲間としてお会いしてから23年位経ちます、仙台ハイランドのKカー耐久ではいつも強力なライバルでしたが、常に心の師匠でした、本当に残念です。
 マッド杉山さん 今まで 楽しい思い出をありがとうございました<m(__)m>
こーくぼとる    [2013/4/4(木) 05:13]       
眠っていたマッドさんより、写真の方が老けて見えたのは笑えました(^o^;)
iceman    [2013/4/4(木) 08:24]       
>こーくぼとるさま
まさに、モータースポーツ界・カスタムカー界の重鎮の逝去ですね。あの「人をいつの間にか引き寄せてしまう魅力」は何なんでしょう? 弔辞でシロマさんは「杉山マジック」と言っていました。まさにそのとおりだとお思います。残念です(T_T)

>icemanさま
最後の1週間は、1日を「規則正しく一般人?」のように生活したそうです。 それかなぁ〜?(^^;
ポンコツおじサム    [2013/4/4(木) 09:18]       
えっ!(・_・;)
いつもうわさに聞くMADさんですか!?
それはご愁傷様でした。

故人を想わせるステキな遺影ですね。
dotsix    [2013/4/5(金) 22:04]       
>dotsixさま
はい、日本のモータースポーツ界にとっても残念ですし、私に多大な影響を与えたお方でもあります。
ポンコツおじサム    [2013/4/6(土) 18:55]       

2013年 4月 3日 (水)

2013/04/02 マッド917iが玄関で・・・

by ポンコツおじサム

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マッドハウス917LHi 
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愛用のヘルメット・・・
今日の御殿場市内は、雨模様でした。

お昼から一路、お山のマッドハウスへ向かいます。
お山の自宅に行ったらやっぱりすやすやと眠っているようです。
結局まだ誰も起こせなかったようです・・・(-_-;)

そして通夜斎場へ。
マッド917iが入口にきれいな姿で出迎えていました。
外はやっぱり「涙雨」です。

まだ実感が乏しいです。どうしましょ?

C O M M E N T
本日仕事の関係で最後のお別れに行けなくて残念です。
未だに涙が出てくる・・・

ただ今東京は号泣しています。
hameuma328    [2013/4/3(水) 10:02]       
>hameuma328さま
今日も御殿場斎場へ行って来ました。 やっぱり雨模様・・・。
午後、天国へ煙になってのぼる頃に雨が止んで来ました。 涙雨がやっと乾くのかなぁ?(-_-;)
ポンコツおじサム    [2013/4/3(水) 18:43]       

2013年 4月 1日 (月)

2013/04/01  オウルガレージの店主不在連絡です。

by ポンコツおじサム

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下記の時間帯はオウルガレージは店主不在となります。
申し訳ありませんがよろしくお願いします。

◆4月2日(火)PM1:00頃〜終日
◆4月3日(水)朝からほぼ留守になると思います(夜には帰ってくる予定)

緊急連絡は携帯電話へ連絡をお願いします。
(お店に掛けていただければ携帯に自動転送もします。ただし斎場のため出れない場合は折り返しご連絡させていただきます)

以上、ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします m(_ _)m

オウルガレージ店主:杉山


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