ポンコツ日記

オレんちの庭のすみに居る

”ミニ1000のドノーマル車”

現在、不動・・・
この車両で、
マッドハウス主催、
真夏の富士スピードウエイで繰り広げられる

”K4GP 1000Km耐久レースinFSW”

に出るのだ！
約１０時間の戦いです。
ここで調子よければ、来年２月マレーシアで開催の

”セパン・２４時間耐久レース”

にも出たい・・・。
行くぞ、セパンF1サーキットへ！
待ってろ、マレーシアの夕日よ

って、まだ何もレース改造始まってないじゃん・・
間に合うようにやらねばならぬぅ〜
構想は出来てるんだけどね。
ちゃんとできるんのかァ・・？
うう〜ん、
体が一つしかないのでタァ〜イヘン！

シボレーＣ1500ピックアップとローバーミニ1.3i。大人と子供だね(^^;

まさに、陸に上がった

”クジラ”

のようだった。

それが更に、
現行軽自動車より小さなクルマ、
”ミニクーパー”
からの、乗りかえなのでインパクトがあった。

そう、
我が家の息子T彦がクルマを替えました。

”ミニクーパー　→　シボレーC1500”

ナント全長が、
３.０５ｍ　→　５.６ｍ

排気量も、
１３００cc　→　５７００cc

車重は、
７２０Kg　→　２８００Kg

に超ＵＰ！である。
庭に駐車されるとすんごくジャマなんだけど・・・
結果、ミニはオレの”足”となりました。
でも、クルマ増えちゃうなぁ・・・
税金の季節がヤダナア・・

せっかく荷台があるけど、
不燃物ゴミとか運んでくれそうも無いし・・・
あんまり、役にたちそうに無いトラックだよ！

まさに

”真っ白！”

我が家の
1993年ミニクーパー1.3i に、

「HID キセノンヘッドライト」

を取り付けた！
明るさは、メチャ明るい「8000K」(K:ケルビン)である。

”HID”とは

”キセノンライト”とか

”ディスチャージヘッドライト”

とか呼ばれているヘッドライトのことです。
12Vの電源から、高圧を作ってHIDバーナーで放電させる。
そのため、”省電力”(35W)且つ、すんごく明るく白い！

ミニは、ヘッドライトのケースが小さく狭いため、
なかなか簡単に付くHIDが無かったのですが、
Hi/Lowもちゃんとあって、
このHIDキットはやっぱり良いですねェ（＾ｏ＾）

ヘッドライトの

Low側→HIDキセノン球
Hi側→ハロゲン球

の二つ電球が一体になっているのである。
よって、ライトの3ピンコネクターを
差し替えるだけで、
”お見事！”
簡単に「HIDランプ」になるのである。

価格もかなり安くお手ごろで、
取り付けも簡単だし、
是非お薦めの一品！
（もうすぐ正式に某ミニ屋さんから、
大々的に販売されるらしい！）