ポンコツ日記

今年もオーストラリアの南の島、タスマニア島で国際ラリーが国をあげて盛大に開催された。http://www.k5.dion.ne.jp/~targa/
これにヨタハチで毎年参戦しているK夫妻より「完走記念」のタスマニアワインを頂いた。ここのワインはおいしいのだ（^^）
無事完走おめでとう！

6日間約2000Kmのオールターマック（全舗装路）レースである。
クルマにも人にも非常にハードなラリーで有名。
舗装路での加速はすさまじくちょっとした直線でも250Km位出る車両も少なくないそうな・・・。

この厳しいラリーヨタハチで出場するにはなかなか大変なんですよ。
車両製作のお手伝いをさせていただいているのですが、レッドゾーンより上を常用しても壊れないエンジンとダウンヒルでも安全に速く安定した車作りが求められます。

常勝は最新ポルシェですが、今年は発売なったスカイライン35GT-Rも参戦したようです。ただし、一般路を使った舗装路面は大径タイヤとホイールにはやさしくなかったようで2回バーストという厳しい結果だったよう・・。

無事に完走でき元気に帰国したことが何よりの一番のお土産です（＾＾）

TMSCが販売した4点式シートベルト(TAKATA製)

本物をはじめてジックリと見ました。

「TMSC製ヨタハチ用４点式シートベルト」です。
製造はこの頃(昭和40年頃)の定番メーカーのタカタ製です。
（今もシートベルトは定番ですね）
バックルの所はヨタハチノーマルやエスロク等々の
他の自動車メーカーと同じですが、
肩パッドやお腹の所のパッドが、
「競技用」を主張しています。
浮谷東次郎さんもこれを付けていたんでしょうか？

以前、ホンダRSC製の4点式も所有していましたが、
同じ製造メーカーなんでよく似ていますね。

それにしても貴重品お宝パーツです。

おありがとうございましたm(__)m