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バイク - 2017年1月の記事
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2017年 1月 31日 (火)

2017/01/31 海を渡って到着‼ (^o^)

by ポンコツおじサム

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USAタンク+OGシート+国内モノのフレーム(^^;
はるばると、海を渡り到着しましたよ〜😅

A1-Rレプリカの FRP製ロングタンクは、アメリカからです。
FRP製のシートカウルは、オーストラリアから届きました。 ただし、シートの座面が長すぎっすね?(汗)

フレーム〔国内書類付〕は、東京の友人に頼み込んで譲ってもらいました。

昨日にクランクシャフトもOHして組み上がったしね😉
アクロン製アルミHリム付きの、
前後の大径ドラムブレーキセットも入手済みだし(^◇^;)


さてさて、ここからどうしようかな?
まあ、ボチボチと・・・(^^ゞ

C O M M E N T
サムライ 福島のkiyoです。(わかるかな?)
面白いの作ってますね。 今年のミーテイングに見れるかな?
楽しみにしてますよ! 
kiyo    [2017/2/3(金) 16:09]       
>Kiyoさま  とりあえずは、組めるだけの部品を師匠と相談しながら集め中です。サムライ部品はホントに国内には少ないですねぇ。 色んな部品揃えるので少々つかれました・・・(;^_^A```  ちなみに、Kiyoさんは白タンクのA1でしたよね?
ポンコツおじサム    [2017/2/8(水) 10:25]       

2017年 1月 30日 (月)

2017/01/30 サムライ君のクランク完成!(^^♪

by ポンコツおじサム

DCIM0824.JPG
2個半1で組みあがったA1クランクAssy  嬉しいす(^^)
DCIM0825.JPG
使えなかったクランクとコンロッドの残骸・・・(涙)
_83J_83_5E_83_8D_83OUSA_1.jpg
USAカタログ(1967年)
カワサキ A1サムライのクランクが組みあがりました🎵

いつものお世話になってる大鈴ボー●ングさんにオーバーホールを依頼。
と言っても、
A1サムライ250エンジンの部品供給は殆ど無し!
今あるモノたちを使って組み直してもらうしかない・・・(汗)
結局、この2気筒クランク修理には、2基半のクランクを持参。
使えたのは、1台(1基)分のみという有様でした、残念。

ま、今回、
コンロッド大端やセンターベアリング及び、センターシールも新品交換したのでもう大丈夫っしょう(^^♪
ちなみに、マッハ用が使えるモノが多々あります。コンロッド大端ベアリングも同じで、センターシールも使えます(幅が狭いので補正カラーを入れますが)
マッハシリーズは、サムライの後継機種で設計者も同じなので、共通部品があるんですね(^^)

これで又1台、サムライのA1エンジンが復活?しそうです(先は長いが・・・)










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