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                      2012年 3月 29日 (木)
                     
                    
                      
                      by ポンコツおじサム 
                      
                  
                    
                      
                         
                            
                           レースカー製作中・・・(^^)
                           
                         
                            
                           アマルキャブの4連装!
                           
                         
                            
                           クロスフローの8ポートヘッド(どこ製か聞き忘れた(汗))
                           
                         
                            
                           正面からだと、キャブピストンの様子が丸見え! まるでバイクのようです。
                           
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                      雑誌や専門書では見たことがありましたが、 
現物は初めてみました。
 
「アマル」型の4連キャブレターがミニのヘッドにしがみ付いています。 
8ポートのクロスフローOHVヘッドに取り付けられてます。
 
通常のミニの鋳鉄製ヘッドは、 
吸気ポート2個(1+2番と3+4番がヘッドの中で分岐してるから2個)、排気ポートが3個(2+3番EXポートがヘッドの中で繋がっている)のカウンターフローヘッドです。 
このヘッドは、 
吸気側4連ファンネルは、車体の前方に突き出す形で取り付けられます。 
排気側には4本のタコ足がクネクネとのたってます。 
効率良さそう♪ 
とてもミニのエンジンの景色ではない感じ・・・です。
 
KADやジャックナイトのDOHCヘッドというのもありますが、 
このOHVのままの8ポートヘッドもこのアマルキャブが付くと迫力ありますね。 
さらに、このエンジンには、5速ストレートカットやLSDを組み込んであるそうな・・・。 
S木さんいわく、取り付けられたカム特性もあるでしょうが、 
「低回転域は苦手」だそうです(^^; 
ま、見るからにそんな感じはしますね(笑)
 
このキャブのまんまサーキットで乗ってみたいなぁ・・・、 
と思わせるレーシングミニですねぇ(^o^)
                      
                      
                      
                       
                    
                    
                    
                      
                        
                        
                          キクちゃん@#47スパホリ    [2012/3/29(木) 12:50]        
                       
                      
                      
                        
                        
                          FG500    [2012/3/30(金) 09:42]        
                       
                      
                        
                        
                          ポンコツおじサム    [2012/3/30(金) 21:18]        
                       
                     
                     
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