ポンコツ日記

塗りあがりましたね。 ハードトップが良い感じ。

ボディからエンジンを降ろしてから１年余。

やっとボディも完成し最後の駆動系修理に入りました。

水色の調色で悩みもしましたが良い色に塗りあがりました（＾＾）

某所にてこれから順次車検に向けて作業開始！
エンジンのウオーターポンプ交換から始めてもらいます。

それにしても、英国車の部品供給状況は驚きです。
一般的にOHに必要なロータスパーツはほとんど手に入りそうです。
恐るべし英国部品供給体制！

国産旧車を直ししている者には夢のような話です。

オウルガレージで今週からエスハチ直すんだけど・・・
部品に関してエスは他の国産旧車に比べればある方？なのかなぁ？
でも、やっぱり部品無い物があるかねぇ・・(^_^;)

コンテッサやコンパーノは本当に部品が無いらしいね。

ボンネットは、パカッと外れてしまいます。 トランク形状とワンタッチホロがシリーズIIIですね。 センターロックのホイール。スピナーがカッコイイッ！

ロータスエランのシリーズIIIです。

委託でお預かりです。
当ガレージに持って来たときは、しばらく乗らなかった事もあり
・エンジン掛からず
・クラッチ張り付き
・ボディ薄汚れ　で少々オヤツレ気味でした。

ではと、気合入れてボディや内装のお掃除とキャブOHとエンジン調整等を実施。

見事に往年の名車ロータスが復活！

セル一発でボワァ〜ンと小気味良いエンジン音がよみがえりました
となると、本当に気持ちの良いクルマです。

シリーズIIIですので、ホロはワンタッチで開閉が出来て、サイドウインドウも電動です。
その他にも、トランク形状やエアクリーナなどなど自動車としての進化が見る事ができます。
若干、その分は重くはなってますが・・・

でも、乗れば「ロータス」。

軽量ボディとしなやかな足回りに、パワフルなツインカムエンジン。
楽しくないはずがありませぇ〜ん！
こんなにおいしいクルマはそうそうはお目にかかれません。
ぜひ、一度ご賞味あれ　（^^）