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ヨタハチ・トヨタ2000GT・パブリカなど - 2009年9月の記事
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2009年 9月 24日 (木)

2009/09/23 ヨタシチ君の足が治った(^_^)

by ポンコツおじサム

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再生されたリヤロアアーム。
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夏(8/14)のK4GPレース中のクラッシュ後の修理中の様子
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とりあえず、修理完了! レース復帰!
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出来上がった、ロアアームをはなちゃんがチェック中(笑)
再生されて直ってきましたよ。

夏の2009K4-GP富士1000Km耐久時に、
スピン→リヤクラッシュにて曲がってしまった
「左リヤロアアーム」の修理が終了しました。

一昨年、大クラッシュ時に製作した足回り再生用「ジグ」が活かされました。
部品製作・加工・溶接はいつもの、TRSのOさんです。
出来は?
バッチリでございます。ハイ!

ザウルスJr,の足回り部品は本当にシンプルで華奢です。
これがあの軽さと維持の容易さにつながっているんですねぇ・・・

これで、夏にMAD-Hさんから購入させていただいた、ザウルスジュニア用足回セットがまた一揃いになりましたね(^_^)

ザウルスJr,のメインフレームもあるし、もう1台作っちゃう(?_?;


2009年 9月 20日 (日)

2009/09/19 Js,ティーポ誌にはドロンジョ様(^_^;)

by ポンコツおじサム

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スタート風景。1コーナーへ・・・
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Rクラスはヨタシチ君が。
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ドロンジョ様と目玉オヤジのコラボ?
ネコパブリッシング社から発行の「Js,ティーポ」誌が、
真夏の祭典・日本最大の草レースでもある、
「2009 K4-GP 富士1000Km耐久エコランレース」を特集してくれました。
ありがとうございます(*^_^*)

このK4GP耐久エコランのスタートは変則ルマン方式です。
”仮装”したスターターが、日章旗を振り下ろすスタート合図と同時に、反対側から車輌に走り込み、あらかじめ貼ってあるスタートステッカーをボディから剥がしてのスタートとなります。

ここでのポイントは、スターターの人は必ず「仮装」すること。

毎年150人余の一見おふざけの仮装した人たちが、真剣に走るのですから笑えます(^0^)
当、チームは過去に「仮装クラス優勝」の盾ももらったことがある仮装自慢?の名誉あるチームです。
今年はナント!
うちのマネージャーN子さま自らが体を張った「ドロンジョ様」でございます。
ネットで買った既製の衣装では気に入らなかったらしく、夜なべ仕事で手を加え、更に「ドクロキセル」を100円柄杓を改造してお作りになった時点で、「本気度」がビリビリ伝わってきました(^_^;)
が、当日はあまりの見物人の多さに少々ビビリまくり、
ピットコンクリートウオールの影に座り込んでいらっしゃたお姿が正直笑えました(^_^;)
いつもの名ゼリフ
「このぉスカポンタン! やっておしまい!!」
のお言葉は聴けませんでしたが、ssさんの目玉オヤジとコラボで「良し?」としましょう♪

C O M M E N T
早速見てきました!
ホットケイは有りませんでしたが、
Js,ティーポの他にただのティーポにも掲載されていましたよ。
こちらは中々良いコメントが載っております。
iceman    [2009/9/21(月) 17:13]       
>icemanさま
早速、普通のティーポもチェックしに行って来まぁ〜す(^_^)
ポンコツおじサム    [2009/9/21(月) 18:20]       

2009/09/19 HOT-K誌のヨタシチ君

by ポンコツおじサム

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HOT-Kの表紙
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見開きページの真ん中の白いオープンレーシングカーがヨタシチ君。
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Rクラスの気合の入った(入りすぎた?)マシンたち(^_^;)
「HOT-K」誌が八重洲出版から発刊されました。
(これって、本当は「ほっとけぃ」との語呂合わせ? オヤジギャグ??(笑))

「ファン待望の軽自動車チューニング専門誌がついに誕生!!」と銘売って登場です。
モータースポーツや走りに興味のある軽マニアは必見の書。
どうも、定期的(たぶん隔月)に発行するようですよ。

創刊号は、あの「軽自動車レース最大の夏の祭典「K4-GP富士1000Km耐久」を全22ページに渡って総力取材。」とあります。

ということで、遅ればせながらやっと捜して買って来ました(^_^;)

おおお!
なかなか良い内容ですね。
うちのヨタシチ君(トヨタ7Jr,)もスタートシーンから載っています。

このドライバーは私なんでちょっと嬉しいすね(^0^)

軽自動車のチューニングマガジンが発刊されたということは、
この日本独自の軽自動車というカテゴリーは、まだまだ面白くなりそうな予感ですね。
楽しみ楽しみ(*^_^*)

C O M M E N T
昨日私も買ってきましたがクラス順位の紹介でUSO800Rが普通のS800に間違えられてました。でもS800はでてなかったはずだから取り忘れ?
プロジェクト34    [2009/9/20(日) 23:57]       
おお!情報ありがとうございます。
やはり気合の順で掲載でしょうか?

今日早速本屋さんに行ってきます。
(あ、でも行ったら 先日大人買い(注文)したなっちゃん20巻分も引き取らなくては うーん小遣いが・・・)
早川 薫     [2009/9/21(月) 07:09]       
>プロジェクト34さま
「ホンダ800R」チームは、Tカーとして「ホンダS800レーサー」も
準備していました。
800Rが不調になった時にこの車両が走ったので誤って掲載されていたんでしょうね(^_^;)

>早川薫さま
HOT-Kは創刊号なので、置いてないお店が結構あります。
うちも探しましたが、「本なら何でもそろう・・」とのキャッツフレーズの宮脇書店でGETしましたよ(^^;)
ポンコツおじサム    [2009/9/21(月) 18:18]       

2009年 9月 4日 (金)

2009/09/04 UP20のエンジンは?

by ポンコツおじサム

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トヨタパブリカ800セダン。カワイイね(^_^)
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フロントグリルとバンパーがそっくり外れます。
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空冷OHV水平対向2気筒エンジン。カバーを外したところ
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そっ〜と載せます。
かねてより依頼を受けていたパブリカ800のエンジン修理。

結構な異音も出ていてやばいなあ・・・と思っていたのですが、
いよいよひどくなってきましたのでOHする事になりました。
といっても、40数年経ったUP20パブリカのエンジンパーツは欠品も多く部品が足らない。
(私はかなり部品ストックしているつもりでしたが・・・)

それならばと、
とりあえず、うちのヨタハチ用の2Uエンジンを載せてしまっておこうと。
こうしておけばゆっくりと部品探しをしながらオーバーホールできます。
また、オーナーS木さんはパブリカ仕様とヨタハチ仕様のエンジンの違いも堪能できるしね。

昨日から一気にパブリカからエンジン降ろしをして、
必要な部品を入れ替えてパブリカ用に組みなおしました。
ただ、パブ君のネジ類は見事に錆びついてなかなか取れません(-_-;)
何本かねじ切れました(汗)

それでも、載せ替えのヤマは越え、先ほどUP20のエンジンルームに2Uが鎮座しました。
明日、最後の部品等を取り付け、グリル&バンパーを最後にはめ込んで終了!(予定)
ただし、新品マフラーが部品屋さんから来てない!
パブ通に聞いたところ、「あれ?パブリカマフラーは欠品のはずですよ」と
通告を受けました(@_@;
うう〜ん、本当に来なかったらどうしよう???
ま、とりあえずは穴あきマフラーに当て板しよっと(^_^;)

C O M M E N T
なんとこれまた貴重なスタンダードではないですか。
ヨタと違って顔が外れるのでエンジン積み下ろしが楽なのが
パブの魅力だったりします。
ウチもK4-GPでの不調の原因を探らねば・・・(^_^;)
けんいち    [2009/9/5(土) 02:08]       

パブリカの思い出

   当時、専門学校の講師が赤のコンバーチブルで
  通勤してました。
   同級生の兄が、茶色のピックアップで野良仕事
  してました。

   パタパタ音も暫く聞いてません!
モト夏樹    [2009/9/5(土) 05:24]       
珍しい後期スタンダードで燃焼式ヒーター付きですね!確かに部品は無いところだらけです。ウチもストックとアイデアで切り抜けています。ところでマフラーは後期型は完全アウトですね。(メーカーに品番もなし)何処のマフラーがイカレタのですか?
フジタ    [2009/9/5(土) 11:56]       
>けんいちさま
>フジタさま

>珍しい後期スタンダードで・・・

そこにヒットしますか? (^_^;)
さすが変○2Uエンジンマニアたちですね(笑)
マフラーは最後の太鼓部分です。
本当にもう無いの???

>モト夏樹さま
エスのホンダミュージックも良いですが、フラットツインも独特な良い音しますよ。
ポンコツおじサム    [2009/9/5(土) 12:24]       
リペアマフラーは補給なしになって3,4年ぐらいになりますよ。サポートNO3も補給無しです。
フジタ    [2009/9/5(土) 15:43]       
パブオーナーの父のkazuです。
その後のパブですが、順調のようです。
本人もあまりにも音(ノイズ)が小さくなって、エンジンが掛かっていないのかと勘違いするほどです。
走りも私のハコスカをオーバーラップしてしまう程で、大満足のようです(^_^)/~
これからもメンテナンス等よろしくお願いします。

P.S. 私のHPですがサーバー容量オーバーとなって移動します。
宜しかったら覗きに来て下さい。
http://pgc10kazu.web/fc2/com
kazu     [2009/9/9(水) 16:20]       
>kazuさま
ちゃんと動いているようで安心しました(^^;)
ヨタハチの2Uとパブリカの2Uはフィーリングがかなり違います。
ましてや、あれはフライホイールを1.5Kgくらい削ってありますからね(^▽^;)
ピックアップがノーマルに比べかなり良いはずです(笑)
ポンコツおじサム    [2009/9/10(木) 10:48]       

2009年 9月 1日 (火)

2009/09/01 引っ越して丸1年

by ポンコツおじサム

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昨年9月1日にここにあわただしく引っ越して来ました。

工場内・店内には、刃物屋&農機具修理の店の残骸が大量に放置されていました。

それを気合入れて整理して、10月に開店。

皆さんのおかげでとりあえず1年は持ちましたね(笑)

来月は「開店一周年記念」をする???

C O M M E N T

祝!1周年

   無我夢中で過ごされた1年だったのでは・・・。

   車関係も厳しい時になったと聞きます。

   頑張ってくださいよ!!
モト夏樹    [2009/9/2(水) 03:25]       
>モト夏樹さま
ありがとうございます。
何とか1年。
開店一周年までもう少し・・・(^_^;)

また、遊びに来てください。
ところで、鈴鹿エスミーティング30周年は行きますか?
ポンコツおじサム    [2009/9/2(水) 14:01]       
一周年おめでとうございます。

 今度の日曜日… よろしければBBQにぜひお越しください!
606    [2009/9/2(水) 18:46]       
>606さま

ありがとうございます。
本当に皆さんのおかげですm(__)m
セブン軍団は日曜日にBBQですか?
エコパはちょっとお休みですね。
行けるかちょっと微妙です(^_^;)
ポンコツおじサム    [2009/9/2(水) 20:46]       
一周年おめでとうございます。近くで有ればしょっちゅう邪魔しに行くのですがね(^0^)、若い衆の近年の車離れで車屋さんは厳しいようですが頑張って下さい。
退役陸軍曹長    [2009/9/3(木) 11:00]       
>退役陸軍曹長さま
ありがとうございます。
好きではじめた事ですので、できる限り「クルマ好き」の皆のためにもがんばりたい所存でござります(^_^;
ポンコツおじサム    [2009/9/4(金) 22:44]       









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