ポンコツ日記

７日(土)朝、雨の中を出発！　雨はキライだし、バイクもチョイ心配なので笑顔は引きつり気味・・・(^^; 今回のルートはほぼ高速主体で約３７０ｋｍ程でした。 雨の中、師匠のアメリカンイーグル号と一緒にちょっと休憩。バイクと人間を合わせると２１０歳！のコンビです（笑） サムライミーティングに参加のＡ１/Ａ７。

行って来ました！

「カワサキ Ａ１サムライミーティング 2014」。

無事、”完走！”ですヽ(＾Д^)ノ

ここ遠州から会場までは、片道約３７０Kmほどでした。
今年はの開催場所は、
富山県高岡市、雨晴海岸沿いの「女岩荘」というお宿。
ここに、北は北海道・東北からも約３０台のサムライ君が全国から集まります。（今年も女性が２名参加、モチロン自走で！）

６日土曜日の朝7：00頃に、雨の中を自宅出発。
磐田市内のＵ上師匠宅経由で磐田ＩＣより東名高速へ。
早速、土砂降りの大雨が行く手を拒みます。
結局、富山までの2/3の区間は雨雨雨・・・でした(+_+)

旅の相棒、1967年製カワサキＡ１ＳＳ君は、燃費がチョイ悪い(17Km/Ｌ)のとピーキーなエンジン特性さえ”まあ、良し！”とすれば、ほぼ快調♪。
ここ２週間の、試運転＆夜整備の成果ですな(^^;

同行する、Ｕ上師匠の「アメリカンイーグル号(Ａ１のＵＳＡでのＯＥＭモデル)」も、マイナーなエンジン不調は若干あるものの、ほぼ快調！

昨年2013年の笹戸温泉ミーティング時のＡ１ＳＳの不調を思えば、絶好調？と言えるかな？（笑）

午後４時前には、目的地の、女岩荘に無事到着！！
約２５台の往年のカワサキサムライＡ１/Ａ７が揃った様は壮観です。
夜の親睦会＆宴会も大盛り上がり！(^o^)

翌８日は、お天気も曇り→晴れとなり、愛知＆関東方面のメンバーと一緒に一気に山越えして、無事に遠州に帰還できました。
そのまんま、袋井市内でご近所の「げんらく」さんで、コーヒー＆ケーキセットをいただき、Ｕ上師匠ともお別れしま....

浜松５ナンバーのトヨタ１６００ＧＴ。うちで修理した後、久しぶりの再会 です（^^） ジュリアスーパーはこの角角がイイネっ！ アルファロメオＳＺとロータスエランＦＨＣ。 フライングペガサス号（グリフォン）。

本日、朝一からエコパサンデーランに行って来ました。

出撃機は、
「フライング・ペガサス号」、別名「グリフォン」です。
１９７０年当時に、カロッツェリアワタナベという東京都内の工房が製作した、ホンダＳ６００ベースのカスタムカー。
（現在はＳ８００チェーンタイプのユニットに交換し・構造変更済み）

昭和４５年当時の、モービル石油のキャンペーンイメージカーだった１号車、そのものです。
このアルファＴＺ風の流麗なボディはオールＦＲＰ製で、アルミホイールは渡辺の”Ｗ”をイメージしたワンオフ専用品。

実は、昨年茂木で開催のホンダＳ生誕５０周年イベント以外では、、
一般的カーイベントには初めて乗って行きます（^▽^;）
エンジン始動は、Ｓ８００と同じなので、チョークを引いてスターターを回せばあっけなく始動します。
エンジン排気音も車体挙動もエスのクーペの雰囲気まんま。

スーパーセブンの面々がエコパで待っているというので、
１０時頃行ったのですが、すでにセブン軍団は出発寸前の所でした！
その数、ナント約２０台！　

＼(◎o◎)／！です。

その後、フリマを見てオウルガレージに引き上げ、
Ｕ上師匠とサムライのテスト走行を兼ねて、
喫茶インディアンライトへ昼飯を食べに出発！
ここで、Ａ１サムライ君の不具合がまた発覚！
工場に戻ってから修理・修理でした。


お天気も良く、気持ちも良いツーリングでした（*^_^*）