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クルマ雑感 - 2012年10月の記事
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2012年 10月 29日 (月)

2012/10/29 JAFスポーツライセンスの更新(;´∩`)

by ポンコツおじサム

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JAFスポーツの中綴じに入って来ます。
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2012年のJAFスポーツライセンス。顏がぼけていますが、本人自身もぼけてますので気にせずに・・・(笑)
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申請書は毎年11月号です。
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2004年タルガタスマニア・ラリーの5日間約1600Km走破後のGOAL!
今年もやって来ました。
JAFモータースポーツライセンス更新時期が。

ちなみに正式な申請書名は、
「競技運転者(参加者)許可証・公認審判員許可証交付申請書」【四輪用】です。

私は「競技運転者」しか更新しませんが、
「国内A」+「国際C」の
ライセンスを所持しているので申請料がバカになりません。

国内A:4,000円(JAF)
国際C:10,100円(FIA)
それにプラスして、
JAF個人会員年会費が4,000円が銀振で引き落とされます┐(´д`)┌ヤレヤレ

国際C(InternationalC)ライセンスは、以前(2004年)オーストラリアで開催されている「タルガタスマニア・ラリー」に、
H氏所有の国内唯一のグループB公認ラリーカーだった「日産240RS」でナビ参戦した時に取得しました(^^)
あのラリーは、当時FIA公認レースで装備品からライセンス等々まで細かく規定しておりましたね。

考えてみれば、
国際ライセンスを使うことは、たぶんもう無いのでキャンセルしても良いのですが・・・(^^;
この国際Cの取得がなかなか大変だったので、この時期に毎年、迷ってます(笑)

どおしよっかなぁ〜(;´∩`)

C O M M E N T
私なぞ もういらないだろうって 全部 切っちゃいました(笑)
buro-ni    [2012/10/31(水) 06:58]       
>buro-niさま
なるほど・・・、それもアリですねぇ(^^;
ポンコツおじサム    [2012/10/31(水) 14:26]       

2012年 10月 26日 (金)

2012/10/26 巷でウワサのあの異次元空間?へ・・・(^^;

by ポンコツおじサム

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コニー・360ワイドの軽トラック。荷台には、ペプシとコカコーラの瓶入りコーラ販売機を背負ってます(^^)
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コニー(愛知機械工業)は1960年代中頃、日産に吸収合併されたんですね。
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魅力的なバイスクルやクルマもあります。
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最近、ここ袋井近郊ではチョイと有名になっている、
あのお店(倉庫?)に行ってきました。

「ジャンク・マスター」さんです。
アンティークな小物大物から、
チョイとその辺じゃ見掛けないクルマやバイクや自転車やペダルカーまで。

で、
主たる業務は? とお尋ねしたら、

農機具等の買取り・販売・修理・・・だそうです。
モチロン、大小の農機具だけでなく、
発電機や運搬車等々も扱っているそうです。

でも、
その倉庫のような閉じられた空間はまさに
”オタカラ”だらけでした。
アンティークとも、古物とも、ガラクタとも、
それは受け取る人それぞれでしょうが、
私にはまさに「アリババの洞窟」に見えました(^▽^;)

特に「コニー・360ワイド・トラック」が普通に置いてあるのには感激。
この車両は”販売車”だそうですので、興味のある方はぜひぜひお問い合わせくださいませ。

私もヨダレモノで欲しくなったヤツがありましたが、
それは・・・内緒です(;^Д^A ```

クルマ以外にもその他モロモロイロイロです。
一度、足を運ぶとその人の感性がチェック出来ますよ。

ここでもし感動してしまったアナタ! 

もう後戻りできません。
ここは人を虜にする”魔界”の入口なんです(笑)


ブログ:http://junkmaster.exblog.jp/
場所:袋井市下山梨  電話0538-84-7996

C O M M E N T
コニーって確か空冷水平対向2気筒ではなかったでしょうか?ミニエースより希少ですよ!
ラーメン屋    [2012/10/27(土) 13:04]       
>ラーメン屋さま
そのとおりっ!
強制空冷4サイクル360cc水平対向2気筒エンジンを、車体フレームのちょうど真ん中に積み、全体的重量配分まで考察した先進の設計です。1965〜1970年頃まで作っているらしい・・・(^^;
ポンコツおじサム    [2012/10/28(日) 16:04]       

2012年 10月 25日 (木)

2012/10/25 中身はこんな風・・・(^^;

by ポンコツおじサム

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古いアンテナは外皮が取れてしまい中のコイルが見てしまっています。
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アンテナの中ってこんなだったんですね(^^)

最近のクルマの屋根の上に、ピュッと短めに立っているラジオアンテナ。

フニャフニャとゴム質で出来ているのですが、
どうなってるのかなぁ・・・と思っていました。

「アンテナが壊れたよぉ〜」というクルマの屋根を見て納得。
コイルのように銅線がグルグル巻いてあったのですね。
これなら、真っすぐでなくてもアンテナ長を稼げます。
電波の周波数帯によって受信波長の同調を取るので、それぞれアンテナ長は必要なのですよ。


シッポをクルクルと回して外し、新品とサクサク交換してアンテナ利得復活です(^o^)










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