ポンコツ日記

「GT-R・O・C静岡」のクラブ参加です。 トヨタ27連合！　モスグリーン色は迫力満点。 ジャガーEタイプ。センターロックがキマッてます。 トライアンフスピットファイアはメッキピッカピカ！

【2010 やらまいＣＡＲ vol,7】　

参加車イロイロです。

ハコスカGT-Rは大挙して参加。
「GT-R・O・C静岡」の浜松を中心としたメンバーです。
浜松55のオリジナルナンバーも付いたオーナー暦の長いメンバーが多いです。

トヨタ車は、TE27がいっぱい（＾◇＾）
カローラレビン＆スプリンタートレノ。
1200ccクラスの車体に、DOHC1600ccのヤマハ発動機の手を加えた強力なエンジンをぶち込んだ過激なクルマ。
1970年代にラリーやレースで大活躍しました。
なぜか、今回は少数派で貴重な「トレノ」が「レビン」より多く参加です。
なぜ？

英国からジャガーEタイプ。
ライトウエイト風の車体に、エアーアウトレット付きハードトップが”イカスぜぃ”(^0^)

トライアンフ・スピットファイアーは、
うちのご近所のお友達。
クロームメッキバンパーがピッカピカに変身！
トラは、今もバイクで有名ですが、良いクルマたちもたぁくさん作ってます。

本物のジープ軍団。第2次大戦中の現車。 遠路、湘南からパブリカ700バン。ヨタハチの兄弟車です。 ミニピックアップ。個人的に好きだなぁ〜(^Д^) 1962年ロールス・クラウドII でかいっ！

【2010 やらまいＣＡＲ vol,7　inガーデンパーク】

参加していただいたクルマたち。
ホンの抜粋ですが・・・(^_^;)

今回の一番旧かった車両は1943年式。
ウイリスMBやフォードGPWが勢ぞろい！　
ナント！エンジンはサイドバルブでっせ(^^;)

ヨタハチやパブリカも多数参加。
丸っこいヨタハチのデザインは和みますね(^^;)
初期モノ700セダンや
ルーフラック付き700バンはこれで人気帳票に入賞！

ミニもイロイロ。
ミニピックアップはオースチン＆モーリスで、毎回参加。
この小さな荷台が可愛いんですよね(^▽^;)
でも、大荷物は・・・ヤッパ積めないんだろなぁ（笑）
ミニ仲間のライレーエルフ・ブロードスピードGTなどもいます。

ロールスロイス・クラウドIIと縦目のベンツが2ショット。
迫力あるメッキの縦グリルとフライングレディが自己主張します！
いつの時代もVIPカーの頂点？

「はい、笑ってぇ〜！」　と記念写真(^Д^) 「笑顔」っていいね！ 「やらまいCAR」のノボリが浜名湖の秋風に揺れます MGミジェット・ブロードスピードGT・エスハチファーストバックハードトップ付・ヨタハチと・・・。 今回の記念品。　エコに配慮したタンブラー。ヨタハチバルケッタとエコパサンデーランのロゴ付き。

「2010 やらまいCAR vol,7」

が無事に開催されました。
全８０台ほど、1943年式から様々なクラシックカーが集合！

イベントは事故や怪我等の問題発生も無く、
無事に終了出来ましたことを、
この場をお借りして、
ご報告並びに御礼申し上げますｍ(__)ｍ

ありがとうございました（＾◇＾）

今回の開催場所は、
「浜名湖ガーデンパーク」(元・花博会場)のロータリー駐車場です。
お天気は、時折薄曇りになるものの雨も降らずまずまずです。

今回は、いつもの雑誌やインターネットや地域等への「事前告知」を一切せずに、
過去６回までに参加していただいた方を中心とした
「ダイレクトメール」のみの参加募集の方法を取りました。

当イベントは、隔年開催で「14年目」となりました。
この間、クラシックカーイベントを開催する社会環境やオーナー意識の変化があります。
開催当初は、このような趣味車(者)の集まる機会は少なく、
旧車や趣味車のオーナー同志の交流・活性化や文化意識の高揚を目途に始めましたが、
今はネット社会であり、
掲示板＆ブログ等で声掛けすればいつでもどこでも集まれます。
よって、当イベントを開催すると、
見学者が多数集まりすぎで、イベント会場回りの公共駐車場がその手のクルマで満車の事態が発生！

今回、これからのイベントの方向性も図るべく、
「DMのみ」という募集方法を取らせて頂きました。

当日は「まったり」とした時間が流れ、
参加オーナー同士の交流も出来て良い感じでした(^_^)