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オウルガレージ - 2014年8月の記事
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2014年 8月 20日 (水)

2014/08/20 マーコス君、元気ハツラツ!(^o^)

by ポンコツおじサム

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ミニマーコス君。オバフェンがカッコイイ!
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ガバッとボンネットは取れちゃいます。
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無事に納車!(^_^) やっぱり車高低っ!
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ミニマーコスGT君、元気ハツラツになりました!ヽ(^Д^)ノ

もう少し前のお話ですが・・・。
車検もバッチリで、
堂々とお天道様の下、天下の公道を走りまわれます(*^_^*)

やっぱり、小さくてちょっと猫背で可愛いですねぇ♪
とっても軽〜い(600Kg)し、
そこへミニクーパーの1300エンジンを積んでいるのですから、
チョー走りが面白いですね。
さらに、
オーナーWさんの好みでエンジンはチョイと過激仕様だし・・・(^_-)-☆

クーラー無い+窓がちょっとしか開かない ので、
秋からが気持ち良くお出かけドライブの季節になりますね。

やっぱり、
真夏はさすがに・・・(;´Д`A ```

C O M M E N T
お世話になりました
FW    [2014/8/28(木) 00:54]       
>FWさま。 このクルマはもう「一生モン」ですよ。大事に育てて?行きましょう!(^^) 
ポンコツおじサム    [2014/8/28(木) 10:50]       

2014年 8月 16日 (土)

2014/08/16 ヨタシチ君収納完了! これで今夏のK4-GPが終了!(^^;

by ポンコツおじサム

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芝生と砂利がいっぱい(--;
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はい、やっと定位置に収納完了! 今年もお疲れさまでした(´З`)チェッ
ガレージ奥にヨタシチ君の収納が完了しました。

これでやっと私の、
「2014 K4-GP 富士1000Km耐久」が終了しました(^^;

昨日に続き、ヨタシチ君の清掃をしました。
カウルを外しての作業で、リヤのエンジン回りやカウルの合わせ目やロアをチェック&清掃します。

昨年は、いたる所に溶けたタイヤカスだらけでしたが、
今年は、芝生や砂利がいっぱい・・・(;´∩`)
たぶん、雨中走行中にコースアウトしてそこで拾って来てますね。

最後は、前後ともコロ付き台車に載っけて、
ガレージの奥のいつもの場所へ・・・。

はい、収納完了! ヽ(^Д^)ノ
しばらくはここで安眠です。

C O M M E N T
お疲れ様です!!

先日はどうもありがとうございました!


近い将来仲間内で車を作ってでれたらなぁ〜と思ってます。今後共よろしくお願いいたします。
きじ    [2014/8/16(土) 18:40]       
お疲れ様でした!
今年もK4GPで楽しいお盆休みの
思い出が一つふえましたV(^_^)V
ありがとうございましたm(_ _)m
亀の甲    [2014/8/16(土) 19:46]       
>きじさま。お疲れさまでした。仮装スターター役、ありがとう(^o^)/ TVでAKB見るたびに、体がうずくと思います(笑)。若い衆で取りあえず1台参加車両を作って出るのも良いかもですね。楽しいよ(*^_^*)

>亀の甲さま。 今年もありがとう!(^.^) 助かりました。また遊んでくださいませませ♪
ポンコツおじサム    [2014/8/17(日) 12:31]       
ううぅ〜ん、「大人買い」と言うのがありますが、これはまさに「大人あそび」ですね。お疲れ様でした。
また来年、大いにあそんで下さい。(^^)
かく    [2014/8/17(日) 18:57]       
>かくさま。 「いい大人が真剣にバカをやる!」というのが、故マッド杉山御大のお言葉でした。 他人様から見れば「バカなこと」ですが、真剣にやる事にこそ意義があると思ってます。あの”朝霧スクランブル”もその仲間かも?(;^Д^A ```
ポンコツおじサム    [2014/8/17(日) 19:51]       
お疲れさまでした。横の700が気になる・・・・・
ラーメン屋    [2014/8/18(月) 10:29]       
>ラーメン屋さま。 ありがとうです(^_^)  
”700が気になる”ってそっちですか?(笑) お察しのとおりUP10(1965)でエンジンは2Uです(^^;
ポンコツおじサム    [2014/8/18(月) 12:41]       
その700、2U公認で色が赤メタで後ろのフェンダーが少しオーバーフェンダーになっているなんてことないですよね?
ラーメン屋    [2014/8/18(月) 20:02]       
>ラーメン屋さま。 残念! 色はオレンジで、2Uエンジン以外はどノーマルなパブナナです(^.^) もうしばらく検切れ状態のまます。
ポンコツおじサム    [2014/8/18(月) 23:39]       

2014年 8月 15日 (金)

2014/08/15 あと片付け・・・(;^Д^A ```

by ポンコツおじサム

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今年もN子さんが頑張ってくれました。ありがと(^o^)
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今年は、ペンゾイル(LUBTECH社)さんにお世話になりました。ありがとうございました。
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例年の最大行事である「K4-GP夏の1000Km耐久」が怪我もなく無事終了しました。

今日は、あと片付け日です。
午前中は小物を整理しておいて、
暑さの弱くなる午後のお日さまが少し陰ったくらいからヨタシチ君の洗車開始。
今年は、本当に最後の最後にエンジンの潤滑油系アクシデントが発生!そのお掃除もあるので、シャンプーやパーツクリーナー等々を駆使して積車含めての作業です。
とりあえず、夕方にはほぼキレイになって一段落(;^Д^A ```
後は、
カウル外しての細かい部分作業は、”明日のココロだぁ〜♪”

毎年の事ですが、
積み込み準備&あと片付けで各1日。
これが完了してからやっと”終わったぁ!”と(^^;
コロ付き台車に載せてガレージ奥に収納するには、後もうひと踏ん張りですね。

2014/08/15 中日新聞にK4GPの記事が・・・(^^)

by ポンコツおじサム

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例のヤバイ件?(笑)で事情聴取か? と思ったら、新聞取材でした(^^)
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中日スポーツ新聞の記事。8/15付けね。ヨタシチ君とSTING浜松-RTの記事・・・・。
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8/15の新聞表紙一面。
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こちらは8/14の記事です。主は「ゆらたく屋チーム」ですね。由良さんもいつのまにか還暦を超えたそうです(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ..
真夏のどM耐久「K4-GP富士1000Km耐久」から一夜明けました。
ナント、
本日のお天気は「晴れ」で良い感じです。
昨日のほぼ終日「雨模様」、一時荒天にて大雨・・とはえらい違いっす。

さて、中日新聞にK4-GPの記事が載りました。
8/14には、「ゆらたく屋」チームのK4GP専用マシン「フォーMIRA-1」。
カーボンモノコックフレームのレースカーに、ダイハツMIRAのエンジン
を載せたマシン。
違いのわかる男、由良卓也さんが作っただけあって速いっすよ(;^Д^A ```

本日、8/15付けには、我が「ヨタシチ君」が写真入りで載りました。
本戦前日に、東京中日スポーツの方から取材を受けていましたが、載せてくれたんですね。ありがとうございました。
サーキットレースに興味の薄い方にも、「軽自動車でもサーキットを走れるんだ!」とすそ野を広めてくれるのはありがたいことですね。
モータースポーツの底辺拡大にもなるし、K4-GP存続にも効果があると思います。

地元企業ヤマ発とトヨタの共同作業によって1970年代初めに開発された「トヨタ7」ですが、こうして写真だけ見れば「あれっ?本物か?? 」という感じでうまく出来てますね(自画自賛)。
ベースフレームは「日産」ザウルスジュニアというレーシングカーです。
現在搭載のエンジン&M/Tは、「ホンダ」ビート製を軽くチューンです。
ドラシャは「スズキ」の加工品で、ボディは「トヨタ&ヤマハ」共同開発のトヨタ7。アルミホイールは「マツダ」ユーノスロードスター用を使用中。
日本の自動車メーカーのコラボのよ....

C O M M E N T
勿論記事は見ましたよ。
イイね、です。
H.A    [2014/8/15(金) 18:49]       
>H.Aさま。 ありがとうございます。このイベント「クルマ好き」には結構楽しいですよ♪ 「いい大人が、真剣にバカをやる!」ってのが開催趣旨ですから。ちょっとはまって、もう12年目になりました(^^;
ポンコツおじサム    [2014/8/15(金) 19:57]       
この車、いつでも注目を集めます。
製作して本当に良かったですよね(*´∀`)♪
iceman    [2014/8/15(金) 21:54]       
>icemanさま。 まさにおっしゃるとおり。レース好きには忘れられない一台なんでしょうねぇ。ちなみに、ここはヤマハ本社のそばなので、トヨタ7の本物車両をメンテしていた方が近所に居ますよ。たまに遊びに来てくれます。とっても嬉しいです(^^)
ポンコツおじサム    [2014/8/15(金) 22:10]       

2014年 8月 12日 (火)

2014/08/12 夏のお休みは・・・(^_^;)

by ポンコツおじサム

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2011年スタート時の仮装は一反木綿。さて、今年は何でしょう?(笑)
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チョッパー♪ カラ傘お化けも、ドロンジョさまも走ったよ♪
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一つ目小僧君もスタートで炎天下に走った!
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AM8:00スタート! ここから1000Km先(PM6:00)がゴールです。
お天気が目まぐるしく変化するこの頃です。
皆さまは、無事?に夏を乗り切っておりますか?

さて、
オウルガレージは8月12〜17日まで、一応お休みとします。
時々は工場に居ることもあります。
ただし、13日・14日は富士SWに行きますので、留守です。
「K4-GP 富士1000Km耐久 2014」に参戦してきます。

昨年は、作戦(人海戦術)勝ち?で、R(GP4・レーシングカーNAエンジンクラス)で、クラス優勝!
今年は、燃料供給量が昨年よりかなり多いので、パワーのある車両と総合力があるチームが有利です。
弱小貧乏チーム+ヨタシチ君ではちょっと厳しい年かなぁ・・・。
目標は1000Km・10時間「完走!」ね。
結果は後でついてくる??? (ポジティブ思考で)

よろしくお願いします。

C O M M E N T
14日は遊びに行く予定です。
もし、見かけたら優しくしてやって下さい!(笑
くにじ    [2014/8/12(火) 10:39]       
>くにじさま。 スタート時は変則ルマン式で、仮装した145人がコース反対側からレースカーに走り寄り競技開始です。このK4GP名物イベントを見ないと、富士SWに足を運ぶ意味が半減します。朝8:00のスタートは必ず見ましょう! 後はクリスタルルームで涼んでいてください。 うちの今年の仮装は〇〇〇です(N子さんが準備済) チラッと見えるすね毛が可愛く見えると思います(笑)
ポンコツおじサム    [2014/8/12(火) 11:10]       
写真班としていくつもりです。
あさ7時到着を目標にでっぱつ予定!
起きられれば・・
くにじ    [2014/8/12(火) 12:57]       
おおっ、スタート風景は、まさにルマンですね。
大人の運動会、完走を目指してマイペースで走って下さい。(^^)
かく    [2014/8/12(火) 13:00]       
いつまでも若い?ですねー
やはり何か目標があったほうがいいですねー
うらやましいです

レース頑張ってくださいませ
ヨタキチ    [2014/8/12(火) 18:55]       

2014年 8月 1日 (金)

2014/08/01 明日は店主不在→富士SWへ (^_^;)

by ポンコツおじサム

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明日はこんな感じで・・・(*^_^*)
TOYOTA7_81_4020080815_95x_8EmSW.jpg
明日(8/2)は、
店主(ポンコツおじサム)はお店におりません。
メカのO石さんは居りますので、
通常業務は支障ありませんので、よろしくお願いします。

富士スピードウエイでの、
「K4-GPのテストデイ」に参加です。
今回、ヨタシチ君のECUを取り替えてみました。
ノーマルECUなのですが、オーバーホールしてから、
ちゃんと機能するかチェックしに行きます。

せっかく行くので雨なんか降ったらショックショックです(^_^;)

無傷で帰宅予定・・・♪

C O M M E N T
先ほど帰宅。
無傷では帰れなかったです。
オイルラインに不具合発生!
自分の漏らしたオイルに乗って思いっきりスピン!
他の人は巻き添えしませんでしたが、
エンジンにかなりダメージが・・・(-_-;)
14日の本番まで、あと12日間で完全復活なるか?
頑張ります。
ポンコツおじサム    [2014/8/3(日) 01:28]       
お疲れ様です〜。エンジンにダメージとは。。。。


12日でOHとなるととんでもない突貫工事になりますね・・・。


頑張ってください!今年は応援にいけそうです。
きじ    [2014/8/3(日) 07:22]       
ポンコツおじサム、あなたが走らなきゃ意味がない!
やるしか無いでしょう(^o^)/
亀の甲    [2014/8/4(月) 17:31]       
>きじさま。 やれやれ・・・という感じですが、14日に壊れなくて不幸中の幸いです。 バラした感じでは、自分が思ったより最悪の事態よりはダメージは小さかった(;´Д`A ``` 自分事よりも、テストデイ関係各位にご迷惑を掛けたのが心痛(-_-;)

>亀の甲さま。 激励ありがとう! E07Aの親&子メタルは「製造廃止」だそうです(+_+) 現在、プラモのS木さんにSOSを出して救援待ち状態です。 昔からのK4-GP仲間のおかげで何とかはなりそうです(^^; ありがたい。
ポンコツおじサム    [2014/8/5(火) 12:25]       









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