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オウルガレージ - 2013年12月の記事
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2013年 12月 30日 (月)

2013/12/30 しめ飾りも・・・(*^_^*)

by ポンコツおじサム

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「しめ飾り」でお正月準備完了!(^^)
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「しめ飾り」の準備しました。

平成25年も、後2日となりました。
いよいよ明日は、「大晦日」ですね(^^;

「嬉しい一年」だった方も、
「大変な一年」だった方も、
「激動の一年」だった方も、
「幸せな一年」だった方も、

みぃ〜んなそれぞれの一年間ですね。
オウルガレージもいろいろありました。
それもこれも”良い肥やし”にになるようにしたいですね(*^_^*)

更なる明日へ・・・!(*^_^*)


オウルガレージは、開店して昨年10月で丸っと「5周年」でした。
みんなに支えていただいたおかげです。
ありがとうございました




◆年末年始のお休みについて
オウルガレージは、
「12/31〜1/5」 までお休みです。
(5日はエコパかな?)
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。


2013年 12月 20日 (金)

2013/12/20 有鉛化添加剤が入荷です(^^)

by ポンコツおじサム

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有鉛化添加剤が入荷! パッケージが少々変わりましたね(^^)
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エンジンへの保険みたいなもんですかね(^^;
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箱買いね♪
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但し書きもチャ〜ンと日本語になりました。
◆「ガソリン有鉛化添加剤」が入りました(^o^)
しばらく欠品でご迷惑をお掛けしておりました。

うちのお店(オウルガレージ)には、1975年以前のクルマたち(旧車)が多く入場します。また、ミニクーパーやS800・箱スカなどの国産車&外車問わず、旧いクルマに乗っている方の来店も多いです。

この時代までの燃料は、「有鉛ガソリン」というタイプが使用されています。
この「4エチル鉛」をガソリンに配合することにより、
・エンジン燃焼室内のバルブシート保護
・耐ノックオクタン価をUPする
の大きな2つの特徴がありましたが 環境保護の観点からガソリンは1975年から「無鉛化」となります。

そうは言っても、有鉛仕様のエンジンに無鉛ガソリンだけを使用していると、
バルブシートとバルブが当たる時に、4エチル鉛というクッション材が無くなり早くに摩耗しますので、バルブ閉時のバルブ位置が上昇しバルブクリアランス等が規定値外になったり、密着不良になったり等の問題が発生しやすくなります。
この対策としては、
バルブシートの材質を無鉛ガソリン用に変更するのが一番良い方法ですが、
これはシリンダーヘッドを外しての、バルブシートの打ち替え作業をしなくてはなりません(汗)。
一般的には、有鉛ガソリンエンジン用の「有鉛化添加剤」をガソリンに混ぜることにより対応します。
(有鉛化添加剤入れなくてもすぐに支障が出ることは余りありません。保険のようなもんですかね)

・・・ということで、この有鉛化添加剤が入荷しましたのでお知らせします(^o^)丿
ちなみ....

C O M M E N T
はじめまして、仙台市の田代です。
ウルト(WURTH)製(ドイツ) : 有鉛化添加剤(250mL) ※2,100円/本(税込)
を購入したいのですが、購入法を教えてください。
また、S600に、FCR 33パイを取り付けたいと思うもですが、合うインシュレターがありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
田代 広志    [2014/2/23(日) 10:12]       
>田代広志さま
コメントありがとうございます。 「有鉛化添加剤」の在庫はあります。返信のメールを打っておきましたので確認してください。エスにFCRは良いですよぉ〜♪ でも、S600ノーマルエンジンには、33Φは少々大きすぎかも・・・(^^;
ポンコツおじサム    [2014/2/24(月) 11:47]       

2013年 12月 18日 (水)

2012/12/18  これ、ワイドですねぇ〜 (^^)

by ポンコツおじサム

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今年は「ホンダ 乗用車生産開始50周年」です。

ホンダは最初の商用車が、
「ホンダS500」というスポーツカーからでした。

ホンダ→スポーツカーの図式の頂点は、
「NS-X」でしょう!

ガンっと、気合の入ったクルマが入庫です。

ドアはノーマルのようですが、それ以外は全てワイドボディになっておりますね(^^)

車高も目いっぱい低く、
ワイドなお姿は、
大迫力のたたずまいでございます(;^Д^A ```

やはり、国産スポーツカーの雄ですね
カッコイイっ!


2013年 12月 12日 (木)

2013/12/11  クーパーS来襲? ヽ(^Д^)ノ

by ポンコツおじサム

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ハイドロサスのミニクーパーS軍団が来店!
ヽ(^Д^)ノ
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1275Sのエンジンブロック上面。
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970Sのエンジンブロック上面。 ステディロッドボルトの位置から見てもかなり削ってあるねぇ(^^;
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アルミ製のウインドウキャッチ。 これって社外品ですよね? (^^)
友、遠方より来たる!

総勢5台、それもお宝モンのミニで・・・(;^Д^A ```

長野県・滋賀県・愛知県・静岡県東部と、
オウルガレージにお集まりしてくださいました。

いやあ、濃い!
ミニクーパーSが勢ぞろいです。
マーク1が4台で、1275Sが2台、1071Sと970Sが各1台、
マーク2の1275Sが1台です。
またボディ色も様々で、これだけのクーパーS(当時の正規ディーラー車含)がまとめて見れると壮観ですねぇ (ノ゜ρ゜)ノ ォォォ..

3種類のクーパーのブロック上面をチェックして気が付きました。
ストロークが違うためか、ブロック高さが目視でもあんなにも違うんですね。
スティデイロッドの取り付け位置と、上面までの距離が明らかに異なってました。
実際の所、ボア(70.64mm)は共通でストロークのみ異なるので、
970S →61.91mm
1071S→68.26mm
1275S→81.33mm

970Sのストロークを基準にすると、
それぞれ、1071Sは約6mm,1275Sは約19.4mm違う勘定です。
その分がブロック高にも出てるんですね(^^)
長野のS山さんからも言われてみて”なるほどっ!”と。
とても勉強になりました。

たまたま「カロッツェリ渡辺」製のフライングペガサス号(グリフォン)も、
工場にあったので見ていただき光栄でした。
FRP製のくせに、あのクソ重いボンネットはビックリでしょ?。

ありがとうございましたぁ(*^_^*)

C O M M E N T
ミニエース見つけた!今日からAさんの車検入庫です。
ラーメン屋    [2013/12/12(木) 14:48]       
すごいですね(+o+)自分も見てみたかったです(^^)vやっぱり、旧ミニは、いいですねえ〜(^_-)-☆
Duck    [2013/12/12(木) 19:19]       
先日は、貴重なお車を拝見させて頂きありがとうございました
オースチンセブンのコンディションと紙モノに感動しました
ミニ好きには、先祖様で出会えた事に感謝です
他にも、あんなにレアなお車をお持ちとは、只々驚きですね
カロッツェリアワタナベ
暫くは、頭から離れません

また、遊びに行かせて下さいませ^_^
sino_30号    [2013/12/13(金) 01:20]       
>ラーメン屋さま
うちにも、実走行で約8,000Kmのみのレストアベースのミニエースのピックアップがありますよ(^^; 直したいのですが、手が回らず無理っぽい・・・(汗)

>Duckさま
レアミニの大群でした(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ..
ミニはやっぱり良いですねぇ〜♪

>sino_30号さま
遠くからわざわざありがとうございました。
970・1071・1275のクーパーSシリーズが一堂に会して見れたのは、
嬉し過ぎでしたヽ(^Д^)ノ 「カロッツェリア・ワタナベ」のあの偉業はもっと日本人が知っておくべきだと思うのですが・・・(^^;
ポンコツおじサム    [2013/12/13(金) 09:46]       
クーパーSがいっぱい!良いですねえ(-_^)
みんな並べて、EGブロック観察?もできる(-_^)
さて、僕のクーパーSはどれにしようかなぁ(^_^)
はつま    [2013/12/14(土) 09:37]       
>はつまさま
私個人的には、970Sに乗ってみたいですが、
やはり、はつまさまには王道?の1275Sをお勧めします。
1071Sもいいか・・・(^^; どうしよう???
ポンコツおじサム    [2013/12/15(日) 20:17]       
こんばんは。
先日はお世話になりありがとうございました!
レアな車を見て、とても楽しいひと時で時間を忘れてしまいました♪
カロッツェリアワタナベ、次はエンジンサウンドを聞かせて下さい〜(^_^)/
長野@杉山    [2013/12/16(月) 22:33]       
>長野@杉山さま
遠くからありがとうございました。実に楽しかったです(^^)カロッツェリアワタナベ製フライングペガサスのエンジンは、ホンダS800のまんまです。・・・なので”ホンダミュージック”を奏でますよ(*^_^*)
ポンコツおじサム    [2013/12/19(木) 21:01]       
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Zacharjoync    [2019/2/21(木) 06:44]       

2013年 12月 1日 (日)

2013/12/01  ミニミニミニミニ・・・(^o^)

by ポンコツおじサム

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駐車場はミニでいっぱい!
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前からも後ろからも、ミニはカワイイす。(^^)
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こちらでもミニマニアが談義中・・・(^^;
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遠くからありがとうございましたぁ〜♪ (*^_^*)
お出で下さいました(^0^)

ミニ・ミニ・ミニ・ミニ・・・・♪

エコパ帰りのミニ乗りの皆さんが、
S木さんをカシラに、ドドドっとご来店です。
まことに、ありがとうございます。<m(__)m>

それぞれの個性の光るミニたちです。
ナンバーを見てさらにビックリ!
「岐阜」
「山梨」
「伊豆」
「静岡」
「浜松」
うう〜ん・・・、こりゃなんじゃ〜(;^Д^A ```

ミニ乗りの愛情と根性に脱帽!

うちの1959年7月13日製のミニ試作車、「オースチンセブン」と、
車検入場中の「ミニモーリスMk1トラベラー」と英国小物もネタにして、楽しい時間を過ごさせてもらいましたよ。

みんな、ミニ好きで、若くて元気で笑顔だわ!
(いつも若いなあ・・と思っていた、S木さんですら、おっさん?に見えたし・・・(笑) )

O井さんの「エコパサンデーラン」へのこだわりも、
この素人開催イベントの立ち上げに関わった者としては嬉しかったですねぇ(^^)

ぜひぜひ、
又お寄りくださいましましぃ〜 ヽ(^Д^)ノ

C O M M E N T
なんとまぁおもしろそうな風景でしょうか。。。。僕もエコパサンデーランに行く気満々でしたが、仕事が入ってしまい行くことができませんでした。仕事中けっこうくしゃみがでたので、変な噂されてないかどうか心配です(笑)
車の様子も見たかったのに見に行くことがかないませんでした。今週の金曜が休みになったので、一度お伺いしたいのですがいかがでしょう?
きじ    [2013/12/1(日) 21:20]       
>きじさま
ミニだらけのオウルガレージは、ある種一見の価値がありましたよ(笑)
ミニはホント奥が深いです。O石君とお待ちしてますよぉ〜ん♪
ポンコツおじサム    [2013/12/1(日) 22:35]       
こんばんは!
先日はありがとうございました☆
大人数でお邪魔してしまいましたが、ミニの試作車などいろいろなお話を聞いたり見せてもらえたりしてとても楽しかったです(^^)
ステッカーもありがとうございました☆!!
来年もサンデーランに参加しますねo(^▽^)o
またお邪魔させて下さい♪
O井    [2013/12/6(金) 23:19]       
>○井さま
わざわざ皆さんで来ていただきありがとうございました(*^_^*)
ぜひお寄りくださいませ♪
ポンコツおじサム    [2013/12/7(土) 18:27]       









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