ポンコツ日記

DOHCエンジン搭載のポルシェ356

べベルギヤでカムシャフトを駆動し、
クランクシャフトはニードルベアリングが入る。

”ポルシェ356カレラ2”　1964年製
第2回日本GPで、生沢スカイライン54Bと
式場ポルシェ904GTSの戦いは有名であるが、
その904GTSのデチューン版EGがこれに載っているのだ。

標準エンジンルームに対して柄が大きいために、
スカートが特別あつらえとなる。
通称”カレラスカート”という(と思ったけど・・)
また、
排気デミコンヒーターも取り付けできないため、
燃焼式ヒーターとなるらしい。
フロントにもオイルクーラーが標準装備。
デスビはダブルであり、片バンクづつ点火をON＆OFFできるのだ。

現車は、調子がよくてセル一発始動！

356にしては野太いエキゾーストを発して
低く構えた山猫のように走って行った。

1957年ポルシェ356A-スピードスター
のエンジンオイル漏れの確認と交換実施。

50年も前の古い空冷エンジンのため、
多少のオイル滲みや漏れは大目に見たいところ。
が、
エンジンの各合わせ目は、シーリング剤でベタベタ状態。
オーナーもOIL漏れで苦労していた形跡あり。

とりあえず、エンジンオイルを抜くと、
規定量より大幅に多い！
（1.5Lくらい多いかな・・・）
どうも、キャブのガソリンが流れ込んだらしい・・。

テーパ？のドレンボルトにも少々難あり・・
フゥ〜ン・・(^_^;)
なかなか手強そうで楽しそうかな？

うちの隣町にあるなんとも濃〜いワーゲン屋さん。
その展示場の前はいつ通ってもダレも居ない・・・のだ。
VWでも空冷のFLAT4のみのラインナップ。

その中でも、コイツは珍しいと思うのだが・・・

”ワーゲン・ピックアップ”

タイプIIのトラックである。
ダブルキャブのタイプはイベントでも時々見かけるのですが、
さすがにこれは・・・見ないなぁ

で、気がついたのですが、
このトラックって、
”荷台の床面が高い！”

そうか、エンジンが後ろにあるので、
そのシュラウドの高さの上に荷台の床が貼ってあるのだ。

荷物の載せ降ろしがチョッと大変そう(^^;

でもでも、こういうのって好きなんだなぁ・・・

あの「ポルシェ様」に
国産「Toshiba」製のヘッドライトがついている。

「ポルシェ356A　スピードスター」は。
この時代(19５0年代)ですので、当然バッテリーは、

”６Ｖ”です。

ＶＷカブトムシも1966年まで６Ｖバッテリーですね。
国産車でも、昭和40年代車には、東芝製のライトが
付いている事が多々ありますが、ドイツ車には初めて。

「６Ｖの東芝製シールドビーム」

これはこれでレアパーツかも？

1957年製造。
すでに今から”50年”も前に製造されたクルマである。
今でもそのスタイルは目を見張るものがある。
やっぱ、カッコイイねぇ〜♪

”ポルシェ356スピードスター”

本日、点検＆整備＆車検＆登録の為に入場。

黒の塗装が渋いっす。
モチロン、電装は「６Ｖ」のまんま。
ストロークの大きなシフトを慎重に使って、
確実に１速に入れ発進してみる。
バサバサバサ・・・。
ワーゲンビートルに似たエキゾーストサウンド。
ま、兄弟といえばそのものですからね・・・。

チョッとだけ、ジェームスディーンの気分。

カルフォルニアの青い空の下を颯爽と走ってみたい１台！

大人である・・・。

日産の高級車
”セドリック”

昭和４7年製のセドリックの「GL」。
この時代にすでに、パワステ付き車。
クーラーもオプション設定の為、
噴出し口はリヤシートの後に専用設定されているのだ。

威風堂々とした姿は、日本の高級車の一番の姿。

グロリア・クラウン・セドリック
どれも、手が届かなかった高嶺の花。

ステンレスとメッキパーツが惜しげなくふんだんに使われている。

いやあ、乗ってみると優雅そのものです。
気分は上々！

”跳ね馬”

のエンブレム付き車登場！

詳細は後日・・・・！？

「フェアレディーＺ」である。
ロングノーズ+ファストバックのデザインは
いつ見てもカッコイイっす！

アルミ以外は殆どノーマル・・・。
意外と少ないんだよな、
L20の2000cc+SUツインキャブ+黒ノーマル高圧コード+鋳鉄エキマニ・・・
さらに、ポイント点火のままらしい・・・

ま、これで当時は充分だったんだから、
無理しなくても調子よければいいじゃ〜ん！

ついつい・・、
L28改+3連キャブ+タコアシにしたくなってしまう
不良おじサムには、ちょっと意表をつかれたS30でしたね。

「ノーマルはいいよぉ！
壊れないし、乗りやすいし・・・ね」

はい、同感です。(´□`)/
　

これって、
所ジョージさんが宣伝してたアレですね？

車名は知ってるんだが普段は見ないクルマですね・・・

”シボレー　キャバリエ”

どうも今日はキャバリエの「オフ会」らしい。
ガルウイングもいるぞぉ！

先月は「ロータスエスプリ」だったし、
その前は「エリーゼ」のオフ会だった。

いよいよ、「エコパサンデーラン」も、
一人歩きし始めているなぁ・・
もう、第１回からは３年目過ぎたかな？

長く続くとうれしい
”クルマバカの月一回の寄り合い”。

今日は「エコパサンデーラン」

ボーイスカウト活動の合間をぬって、
会場へ参じた。

今日も濃〜いクルマたちが多いなあ・・・

「日英ライバル対決」を発見！

エランちゃんの方がお姉さんですが、
ここは年齢が新しいユーノスちゃんの
方がヤッパリ”体格”は
ひと回り大きくなってますね。

人もクルマも同じようです。

エラン姉さんは小柄ですが、
なんとなく「山椒は小粒で・・・」
の感じでしっかりとはしてますね。
ユーノスちゃんは、現代っ子ですので、
栄養も体中に回っていて丈夫そうです。

皆はどちらの娘がお気に入り？