ポンコツ日記

スクープウインドウがおしゃれぇ〜(^Д^) フロンテクーペ・ホンダＺハードトップ・そしてスキッパー！ 精悍な４灯ブラックマスク

かなり珍しいクルマ発見！

「ミニカスキッパー」です。

1971年(昭和46年)に三菱自動車から発売。
水冷2サイクル360cc2気筒のエンジンを搭載しています。
車重もこの時代は軽くて、カタログ上は470Kgとなってます。

このくるまには有名なコピーがあります。

「こしゃくにも、クーペです」

これです！
世は軽のスペシャリティカーが大流行。

・ホンダＺ
・ダイハツフェローＭＡＸハードトップ
・スズキフロンテクーペなどなど・・・

特長つけているのが、
テールランプ上にスモークガラスをはめ込んだ、
その名も「スクープウインドウ」です。
このアイディアは、その後CR-Xやプリウスにも使われています(^^;)

久しぶりに見るスキッパーは、
少々腰高デザインではありますが良いですねぇ。
まさに、

こしゃくにも、”クーペ”です（＾◇＾）

180φの補助ライト付きは、前期型ですね。 リヤデザインは流れるよう・・・ インパネ＆ステアリング・シフトノブが全部ウッドですねぇ・・ 正統派の証。

エコパサンデーランのその２

１２月というのに、ポカポカです。
諸般の事情(パブハチの搬出)により、
出遅れて１１時過ぎ頃にミニ1300で会場到着。
友人Kさんからの連絡で、北側のPに入ります。
ウワッ！
フェラーリとポルシェがイッパイ！
で、その奥に、丸っぽく白く低く細長いクルマが１台。

あの名車です。

トヨタ２０００ＧＴの前期型。

カッコイイっすね(^Д^)

オーナーは、「やらまいＣＡＲ」にもエントリーしていただいている方なので顔見知りです。
「調子はどうですか？」　の私の質問に、
「普通に乗ってきました」普通に答えてくれました。
1967年式くらいのはずなので、もう相当旧いもかかわらず、
何の不安も、妙な気使いも無く乗ってこれるのはスバラシイ〜　(^0^)/

１２月の暖かい日差しに包まれて、
優しいオーナーに乗ってもらえて、
幸せなクルマだなあ・・・と思った次第。

やっぱ、イイワっ！　(^^;)