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2008年 2月 3日 (日)

2/3 チョロQ、恐るべし!

by ポンコツおじサム

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エコパサンデーランの帰り道。
MGミジェットにお乗りのモデラーのK原さんの作品を見たいのと、
「おいしいコーヒー飲もう」ということで、
磐田市内の異豆珈琲店にくにじさんとKさんで寄り道。

この店は学生時代からのお付き合いなので・・・
ナント35年以上か・・・!
とにかく、珈琲にとことんこだわったお店。
マスターはその道ではツト有名人。

おいしい珈琲を飲みながら、
K原さんのチョロQ改を見せてもらった。

市販のチョロQシャシーの上に、K原オリジナルの
ボディが載っているのだ。
「TR-4」「MG-A」「MG-B」「カニ目」「アルファJr,」「MGミジェット」などなど・・・
まだ作品は製作途中のものも多い。
聞けば、全て手作業でプラ板を重ねた後にヤスリで削っていくのだという。
プラ板しかまだ載ってない四角のクルマは「縦目グロリア」に
なっていく予定とのこと(完成した姿が想像しにくい)。
また、TR-4の格子グリルは、0.5mm厚のプラ板を
組み合わせて作製したとのこと。
気が遠くなるような細かい作業が想像出来ただけにビックリ! すごい!
この人なら、「お米粒にお経を書き込めるな・・・」と思った

でも、K原コレクションシリーズで、つい揃えたいと思ってしまう・・・
おぉ〜っと、危ない危ない・・・(汗)

C O M M E N T
今日は美味しい喫茶店、ありがとうございました。
今日は岡崎までR1でした。
チョロQのほう、TR4より難しいTR3Aが手つかずです。
(笑)
1発成形できればいいんですけど・・・
(TR4でのノウハウを活かしたいです。)
ジネッタ やはり G4 でしょうか・・・
駆動ユニットの出っ張りが・・・(笑)
G12のほうがやりやすい気がします。
なるべく車高を低く!がポイントで、ジネッタは弱った!
channel_dash     [2008/2/4(月) 00:21]       
>channel_dash さま。
今日はお疲れさまでした。
channel_dash さんのすごさが分かった一日。
磐田市のマークスさんと知り合いとは世の中狭いですね。

ジネッタはミッドシップのG12の方がやりやすいでしょう
その後はマーコスミニあたりをお願いしま〜す(^^)/
ポンコツおじサム    [2008/2/4(月) 01:49]       
ホント!ホント!
世の中狭いです!

マーコス・ミニ ですか・・・
捨てがたいラインを持っていますよね。

実車が欲しいくらいです。

今のところの生産スケジュールは

ジュリア・スーパー(早いエンジン)
TR3A(ノーマル・エンジン)
MGマグネット(デジQ)
タテグロ(遅いエンジン)
RV8(ノーマル・エンジン)

ADO16シリーズ(仕掛かり中)・・・
 ボディー切削済みで、縦バランス検討

A&R 1300 GTA
 1/24眺めて「ああでもない!こうでもない!」中!
 これは、フロントグリルを真鍮メッシ...
channel_dash     [2008/2/4(月) 08:09]       


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