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09/09(日) 
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2007年 9月 30日 (日)

9/30 F1日本GPにいって来た!

by ポンコツおじサム

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”F1日本GP!”
行って来ました。土日と2日間。

なんと、カラっと晴れて暖たかな金曜日とは打って変わり、
朝から雨・雨・雨・・・・
気温も低く、風も出たし、霧も出た。
フリー走行は霧のため5分程度で終了!
危ぶまれた予選は気合の入った状態で雨の中で実施。
見事、スーパールーキーのハミルトンがポール獲得
決勝は、やはり雨がシトシト降る中で、
サーフティカーを先導に天候見合いで10数週後にスタート!
まさに、雨の大混戦・・・。
結局、大荒れレースを制したのは、
「ハミルトン」という結果でした。
彼は本当に全てに対して冷静でうまい!!!

濡れて寒い中でも、F1エキゾーストノートは心に響きましたよ。
すごいっすね。 やっぱ感動モノです。

但し、シャトルバスではまりました。
雨のそぼ降る寒い中・・、3時間以上立たされました。
インフォメーションや案内も殆ど無く、
全くもって完全主義のトヨタらしくない有様でした。

それを差し引いても、「F1はスゲエ」です。
琢磨も完走したので、”良し!”としましょう(^o^)

写真は、ヘヤピンコーナーからの
「9/29フリー走行直前」「9/29予選」「9/30決勝」です。

C O M M E N T
グランドスタンドの最上部のプラチナテラスシートという
席でした。

ガラス張りの部屋もありましたが、臨場感がなくなってしまうので、オープンのテラスの方でよかったです。

テーブルには、プログラムにオペラグラスまで用意してありました。
食事のほかに、飲み物はワインまで用意してくれていました。残念ながら飲めない私は、お茶、コーヒーなどを頂いていました。

専用のエレベーターやトイレもあり助かりました。

初めてのF−1観戦でしたがすばらしかったです。

天国はここまでで、やはり帰りは地獄でした。

帰りのバス...
ホンダ R800    [2007/10/2(火) 02:23]       
ルイス・ハミルトンってナイナイの岡村くんに似てませんか?
随分前の番組で、岡村くんが、イタリアまで行って、中田ヒデのそっくりメイクをしてイタリア女性をだまそうとするってのがありましたが、ルイスくんに似せるのは、もっと簡単にできそうです。
サーキットを離れた時の彼のキャラクターってどんなんだろう?
驚くべきルーキーとして、今年はチャンピオンの最有力候補ですが、最終戦のブラジルGPが楽しみです。
燃費男    [2007/10/11(木) 08:22]       

2007年 9月 28日 (金)

9/28 F1日本GP行きます(^_^)

by ポンコツおじサム

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明日から、F1日本GPに行って来ます。

夏のK4GPで走った
あのコース。
あのピット。
あのパドック。

ちなみに、今日(9/28)のフリー走行トップは、
ルイス・ハミルトンが1分18秒734!

K4GPのタイムより、
ナント!1分も早いのだ!

F1 オソルベシ (´□`:

C O M M E N T
こんばんわ。

私も見に行きます。

初めてのF−1観戦です。

ホントは鈴鹿で見たかったんですが、来年からは鈴鹿もあるので。

なんと、ちょっぴり良い席で、食事とドリンクフリーです。

何とか日本勢の入賞があればいいですね。

亜久里、琢磨 がんばれ!
ホンダ R800    [2007/9/29(土) 03:14]       
日本GP観戦とは良いですね。鈴鹿より、フジの方が近くなったのではないですか?でも、2つのサーキットの中間だから、隔年開催になっても、そんなに問題ないですよね。私は、九州ですから鈴鹿の方がありがたいですけど。
でも、由良さんの会社がフジスピードウェイの入り口の真ん前でしょう!寝袋持って、バイクででも行けばベストポジションですね。
燃費男    [2007/9/29(土) 06:04]       
オフィシャルの仕事から今帰ってきましたよ。
やっぱり雨は誰にとってもキツイですね。
しかしG席とは…「ちょっぴり」なんて席ではないでしょう、どの様にして手に入れたのか?
iceman    [2007/9/30(日) 21:44]       
あ、他のコメントとごちゃになってた…まだ頭の回転が・・・
iceman    [2007/9/30(日) 21:45]       
とりあえず、琢磨完走!

>R800さま
>なんと、ちょっぴり良い席で、食事とドリンクフリーです。
これってどこなんですか?
ピット上のクリスタルルーム?

>燃費男さま
由良さんとこに遊び来ながら見に行きましょうよ!
子紫電を見にお供します。

>icemanさま
オフィシャル、お疲れさまでした。
雨や霧で大変でしたね。
私のとこから見えるヘヤピンのオフィシャルは
いっつも大忙しでしたよ。
来年も「F1観戦特等席?」
ポンコツおじサム    [2007/10/1(月) 20:11]       
2台以上マシンが続くと3台目以降は有視界50mのウオータースクリーンから約300km/hでイキナリ飛び出して来る!
こりゃーぁ恐怖以外の何物ではありません、スクリーンの先ではどんな事になっているのか解らないのだから…
でもやっぱり来年も同じ場所にいるんだろうな ^^)
最後はアンソニーのマシンを移動させたしね。

土日はただのお湯でもいいので、温かい飲み物が欲しかったです。
来年に向けてN村競技長やT代さんにプッシュしよう。
iceman    [2007/10/1(月) 23:11]       
Reコメを間違えて次の日記に書いてしまいましたスミマセン。
ホンダ R800    [2007/10/2(火) 02:27]       

9/27 鉢のムサシは死んだのか?

by ポンコツおじサム

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少々、工場のお掃除を実施。

塗装ブースの裏側を片づけ中に、フト上を見たら・・・

およよよぉ〜!
”蜂の巣”だあ
それも、鉢の巣全体にビッシリと固まっている。
さらに、鉢の巣に行けなかった鉢はその周りに固まって・・・

鉢退治を実施!

秘密兵器は、近所のカインズホームセンターで買ってきた

”スーパースズメバチジェット”である。

コイツで、蜂の巣を直撃!
噴射が、4〜5m飛ぶので遠くからでも強力殺虫なのだ。
スズメバチ用をアシナガバチに使っているので、
効く効く・・・。
ポトリポトリと落ちて行き巣は全滅。

これ、効きますよ!


2007年 9月 25日 (火)

9/24 名古屋ドリームカーショー2007の様子は

by ポンコツおじサム

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「名古屋ドリームカーショー2007」の様子を
プロジェクト34さんが、自身のブログにUPしてくれました。
もしよろしかったら見てくださいね。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~carmeet/off/otheroff/dreamcar/1.htm

プロジェクト34さん、URLお借りしますよ。

C O M M E N T
どうぞ見てやってください。3号館の方は守備範囲外だったのでかなり適当ですけど・・・(切腹)
プロジェクト34    [2007/9/25(火) 20:58]       
ご無沙汰です。

ドリームカーショウは成功でしたね。

大変な作業も出来上がってしまえば充実感でいっぱいになりますね。

ヨタシチのFRPはすばらしそうですね、今度こちらのも検討していただこうかな。

又遊びにいらしてください。
ホンダ R800    [2007/9/26(水) 19:24]       
>R800さま

ザウルスの件、ありがとうですm(__)m
うちのヨタシチ君のFRPの出来は、
初めて作ったレースカウリングとしては
”上出来”だと思ってます(^^)
R800さまのクルマも、もし何かお手伝いできることが
あれば言って下さいね。
完成させるためには全面協力しますよぉ〜!
ポンコツおじサム    [2007/9/26(水) 20:15]       
ドリームカーショー。盛況だったようですね(^^)。お疲れ様でした。8月に続き、9月も突貫とは・・・脱帽致します。

そうそう先日は美味しいメ*ンありがとうございました。
フレームなんとかなりそうですか?。やはり載せ換えは大変ですよね・・。そういえば 引き取りの件はどうなりましたか?

こちらのクルマまだ何も手がつかず・・いったい何時になったら
修理にかかれるやら・・・。あっと言う間に2月になってしまいそうです。色々と頭の中では壊れた部分の対策を考えているのですが
けっこう難しい作業になりそうです。
116avco    [2007/9/28(金) 11:27]       

2007年 9月 24日 (月)

9/23 PM6:30からは撤収です。

by ポンコツおじサム

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「名古屋ドリームカーショー2007」が閉幕です。

今回は、「K4GPコーナー」なるものがあり、
そこへ9台並んでました。
うち、3台は掛川から積車で運び込みました…(*_*;

個人的にHITしたのは・・・、
「オールカーボン製のトゥデイ」ですね。
ドア・リヤゲート・フェンダー・屋根・グリル・ボンネット・・・
ほぼ、室内床の一部とエンジンルームのインナーフェンダー以外は
全てカーボンファイバー製である。
車重は、400Kg半ばとのこと。
足回りは、フロントはダブルウイッシュボーン、
リヤはカンチレバー式ダンパー付きダブルウイッシュボーン。
更に、”センタードライブ”なのだ!
もちろんエンジンもいじりまくり・・・

A藤さん御自慢の1台である。

隣の、ほぼオールカーボン製のKさんのヨタハチ君の
インパクトが少々弱くなってます(笑)
これも、スゴ過ぎなんだけどねぇ・・・・

M社長のワイドボディカプチーノは、
「売ってくれませんか?」と言われたそうですが、
このトゥデイはチョッと・・・色ん意味でヤバイかも(汗)

でも、ここまでやればチョ〜楽しいですね(^_^)
(普通はなかなかこのクルマでやれません!)


2007年 9月 22日 (土)

9/22 会場は大賑わい・・らしい

by ポンコツおじサム

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本日より、薬師寺保栄氏のTV番組でもある、
「名古屋ドリームカーショー2007」が開幕!

「ポートメッセなごや」の、2号館と3号館を
使って華々しく開催されている。
「K4GPコーナー」には、9台が展示中。
◆我、日産ザウルスベースの「トヨタ7jr(ヨタシチ君)」
◆違いのわかる男?由良拓也氏作のK4GPマシン青い「子紫電」
◆カーボンでボディを作り替えた「ヨタハチ」は
車重が500Kgを切っている。
◆カーボンボディに身をまとい、足回りはフォーミュラになった
センタードライブのホンダトゥデイ 超軽量!
◆おなじみのワイドボディの弊社カプチーノ
◆ホンダS800をベースにFRPボディをまとったGr,スズキSPLクーペ
などなどなどである。

薬師寺氏のインタビューも、K司君がニコニコの笑顔で応じ、
これがTV放映になるかも・・・と思うとワクワクである。

来場者は数万人規模でものすごく多いらしい・・・
お時間のある方は是非どうぞ!
(オレはお仕事ですので欠席っす)

C O M M E N T
面白そうですね、
セブンJrの向こうのブルーのクーペは何ですか?
TV放映って関東でも見られるのでしょうか?
エスロクレーサー    [2007/9/22(土) 18:09]       
ドリームカーショーはなかなかの賑わいのようですよ(^^)

ちなみにブルーのクーペは・・・、
◆違いのわかる男、ムーンクラフト(株)・由良拓也氏作の
「子紫電」です。
ベース車は、スズキアルトですよ。
さすがにデザインとFRP(CFRP?)ボディの造りは超一流品!
通称”ピチョン君”です(笑)
興味のある人は、「子紫電プロジェクト」で検索してチョ!
ポンコツおじサム    [2007/9/22(土) 18:36]       
昨日行ってきました!が、行きで岡崎での事故封鎖に捕まって3時間半東名の上でカンズメでした・・・・(T_T)
4時間遅れで到着してヨタシチ見てきました!
薬師寺さんの取材までに間に合わなかったのが残念でした_| ̄|○

子紫電は「ドリームカー倶楽部」でアルトの状態から連載してたときに見てました。大胆にボディーを切り刻んでいく様は凄かったです。黄色のS800クーペはカッコよかった!ああいう市販車欲しいです。
プロジェクト34    [2007/9/23(日) 07:33]       

9/22 オモシロクルマ in名古屋ドリームカーショー

by ポンコツおじサム

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オモシロクルマがワンサカワンサカ・・・

◆トヨタ2000GTのオープンカー?
(元車はユーノスロードスター???)

◆超ロングリムジィ〜ン

◆ダッジ?
(元車はデリボーイなのだ(^_^))

◆「HUMMER?」 いえいえ、「LUMMER」 です
(日産ラシーン? らしいん?? ナンテネ(笑))

9/21 積車と牽引車・・・

by ポンコツおじサム

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ドリームカーショーへ運び込んだのは、
CF松本の新車の二段積車である。
花見台製のチョー優れものである。
上の荷台が積む車両にあわせて、上下&スライドするんだ。

車両を運んで来たキャリヤカーの仕様に驚き。
なんと、ダブルキャビンなのである。
後ろの席には、スペアパーツや工具箱が入っていた。
モチロン乗っているモノにもビックリ!
フェラーリ360モデナのレース仕様車であった。
どうも、河村隆一チームのサーキット専用マシーンらしい。

シボレーのバンにもビックリ!
リヤがダブルタイヤの為、
チョー大きなオーバーフェンダーがついている。
聞けば・・・、
カタログにチャンと載ったモデルだそうである。
このやたらでっかいアメ車で、
小山のようなパワーボートを牽引してきたらしい・・・。
やる事が、”欧米化”っぽい?

運ぶのにもいろんなクルマが来るなぁ

C O M M E N T
ヨタシチ君は 目立ってますね!間に合わせたなんて 凄いですね!!
昨日 ヒーターを送ったので 宜しく御願いいたしま〜す。
ブローニ    [2007/9/22(土) 06:49]       

9/21 ドリームカーショー2007へ納車?

by ポンコツおじサム

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今日は、「名古屋ドリームカーショー2007」の車両の搬入日です。

朝9:00過ぎに掛川を積車2台で出発!
たしか、搬入日は10:00〜となっていたので、
ま、昼頃までに着けばと思いボチボチと・・・。

伊勢湾岸自動車道の名港中央ICで降りて、5分で着。

”ガラァ〜ン”とした駐車場にビックリ!?

あれれ?
なぜに誰もいないのだ???

ホールの中も、パーテンションの作業が始まったばかりの様子。
ウロウロする事、30分・・・。
やっと、会場係員に確認した所、
「15:00から車両は入れる事ができるよ」との事。

あれれ?
うう〜ん、しょうがない待つか・・・
という事でノンビリと待ちの体制に変更。
会場の飾り付けが出来ていく様子も見れました。

主催の石川様にもお声を掛けていただきつつも、
あまり遅くなるのもつらいので、
車両を所定の位置に置いて今日のところは退散という事に。
2号館から3号館への通路から入った正面に鎮座するという、
贅沢な展示場所でした。

それにしても、多種多様なクルマとパワーボートなど見るものが多い。

たぶんたくさんの人が来るんだろうなぁ?


2007年 9月 20日 (木)

9/20 トヨタ7jr、完成!

by ポンコツおじサム

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9/22〜23で開催される、
「名古屋ドリームカーショー2007」に出展する
我、「ヨタシチ君」が完成!
(と言っても外観だけですが・・・)

クラッシュほぼ全損状態から、突貫工事で、
カウル作製→塗装→フレームにフィッティングと、
気合入れましたが、
先ほど、最後のステッカーの貼付作業がほぼ終了し、
出展準備が整いました。
キャリヤカーに、カプチと一緒に二段積みして、
今帰宅、シンデレラの馬車はまだカボチャにならない時間でした(^o^)
関係各位の皆様、ありがとうございました。

明日は、「ポートメッセなごや」の会場まで搬入です。

結局、うちの工場ガレージからは3台。
・トヨタ7jr(STING浜松ーRtのヨタシチ君)
・ワイドボディカプチーノ(Team Cooちゃん)
・ガレージスズキSPLエスハチクーペ(ブーメランさん預かりもの)

最後の1台は、
ホンダエスハチベースのカスタムカーである。
この世に、たった1台のみ製作。

K4GP特別コーナー? ・・らしい?
(現地に行くまでわかってないのですが(汗))
遊びに来てくださいね。

C O M M E N T
ご苦労様でした。
やはり何か区切りのイベントがないとはかどりませんね。
ドリームカーショー面白そうですが名古屋はちと遠いです、リポート楽しみにしています。
特にエスハチクーペSPL興味あります。写真載せてください。
エスロクレーサー     [2007/9/21(金) 10:50]       
いやいや、トヨタ7jrだってこの世に1台じゃないですか。
胸張っていきましょう!
iceman    [2007/9/21(金) 19:56]       
そういえば・・・ 
ヨタシチ君もこの世に1台ですね(^_^)

エスハチクーペSPLの詳細?は、
メンテしながら次の機会に。
ポンコツおじサム    [2007/9/22(土) 08:57]       

2007年 9月 17日 (月)

9/16 ヨタシチ君、名古屋ドリームカーショー2007へ

by ポンコツおじサム

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9/22〜23「名古屋ドリームカーショー2007」に出展決定!

http://www.dreamcar-club.com/show/show_top.html

ヨタシチ君の勇姿が9月22〜23日に名古屋で見れます。
元プロボクサー薬師寺保栄氏のTV番組のカーショーである。
国内外からいろいろ個性的なクルマたちが集まる。

これに向かってヨタシチ君は復活を掛けているのだ。
カウルの複製&再塗装も終了し、
TRSに再入場です。
後、数日しか有りません!
夏のK4GP富士1000kMでクラッシュし、
壊れた足回りの右側は全外しして、
プレスや溶接機などで仮補修し、再組み立て実施中。
(作業中は必死だったので画像無しっす)
今回は、とりあえず外観のみの復活ですが、
まだまだやることはたくさんありそうです。
がんばるぞっと!

是非、「ポートメッセなごや」まで、
お誘い合わせの上いらしてくださいマシ(^_^)

ポトメッセ名古屋のHP
http://www.u-net.city.nagoya.jp/pmn/

C O M M E N T
22日に行きます!やっと静止状態のヨタシチ(完品)が撮れます。先月はスタート直前の到着で走っているところと、ピットで直してるところしか撮ってないので・・・
プロジェクト34    [2007/9/18(火) 20:40]       
ははははは(^o^)
ぜひ、ユックリ撮ってください。
22日はブープーさんがヨタシチ君の番人?です。
決っして、〇〇(フォニャララ?)ではありません・・・(+_+;
ヨロシク!
ポンコツおじサム    [2007/9/18(火) 23:35]       

9/15 ヨタハチではなく、本物のハチだぁ!

by ポンコツおじサム

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今年の夏は暑かった・・・
そして大型台風もやって来た。

蜂の巣は雨の多い年は、なるべく濡れないような所に
蜂の巣を作るらしい・・・

サニートラックの荷台下をのぞき込んだら・・・
「蜂の巣だぁ!」
とビックリです。
よくよく見るとすでにお留守のようでしたが、
ここで子孫繁栄を営んだことは明か。
ま、
人間的にはお留守で何よりでした(ー_ー;

記念にそのまま付けておこうかな・・・(笑)

C O M M E N T
おとといジムニーのメンテをしてたらルーフキャリアの下に小さい蜂の巣がついてました。もういませんでしたが。

丸いの今日届きました。ありがとうございます。そんなに御気使いなく。
ss    [2007/9/18(火) 13:22]       

2007年 9月 13日 (木)

9/13 UP15、クラッチ焼損!?

by ポンコツおじサム

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走行時に異臭が発生しているヨタハチ入場。

なんとも焦げ臭いようなにおいがする。
通常の走行には以上は無いようだが・・・

ミッションベルハウジング近辺に
黒っぽい粉が付いている。
こりゃ、クラッチ板ですネ。
ということで、
ミッションを降ろしました。
久ぶりに見る3本爪式のクラッチカバー・・。

結果は・・・
お見事!
クラッチ版が焼けてボロボロ・・・
どうりで臭うはずだぁ (ーー;)

早速部品の有無を含め手配をしたところ、
有りました!
純正部品が在庫であるとのこと。
良かったぁ・・・

どんな走り方したんだろ?
半クラのやりすぎっぽい・・・な

C O M M E N T
お見事の一言!
ずっとクラッチペダルに足を置いている、
いわゆるオヤジ走りのせいじゃないですか?
44yota    [2007/9/14(金) 21:48]       
いやあ、これは使い切りましたねえ。匂うはずです。純正部品、結構入手できるのですね。
S6クーペレーサー    [2007/9/14(金) 22:13]       
>オヤジ走りのせいじゃないですか?

おおおおお、オレのことかぁ?!
「オヤジ」って言葉に敏感っす!(^^;
ポンコツおじサム    [2007/9/14(金) 22:15]       
今 ヨタのエンジンルームだけ 隣で仕上げ中です^^
例の 燃焼式ヒーターですが とりあえずメーカーへ 送りましたが 治るかどうかは 解らないそうです・・(汗)

クラッチ板 外側だけ焼けてて居るって事は 反りがあったんでしょうか?
ブローニ    [2007/9/15(土) 06:43]       
前のオーナーが、オヤジ走りだったんじゃないですかね?
偏磨耗して見えるのは、クラッチカバーの
爪の高さがあっていない?
44yota    [2007/9/16(日) 04:39]       
ヨタ8に乗るには”臭覚”も必要とは
慢性鼻炎で臭覚の鈍いyotahideはどうしよう?
助手席に番犬でも乗せて走らねば
yotahide    [2007/9/17(月) 15:52]       
>44yotaさま
爪の高さは合っていました。
あくまでも、荒っぽいクラッチ操作が原因と思います・・・。

>yotahideさま
エンジンルームに「消臭元」でもおけば
番犬は要らないかな・・・(笑)
でも、
臭いの元はやはり元から断たなきゃダメか?
ポンコツおじサム    [2007/9/17(月) 20:25]       

2007年 9月 11日 (火)

9/11 ヨタシチ君、カウルが抜けました

by ポンコツおじサム

20070911__83_88_83_5E_83V_83_60_83J_83E_83_8B_94_B2_82_AF_1.JPG
20070911__83_88_83_5E_83V_83_60_83J_83E_83_8B_94_B2_82_AF__2.JPG
ヨタシチ君のカウルですが、
フロントカウルが型から抜けました。

これでとあえず、
フロント・リヤ・サイドポンツーン×RL・
リヤエアーダクト・リヤウイングの
5点全部揃いました。
バリ取り等のトリミング作業後は・・・、
塗装(青/白)→車体とフィッティング→ライト等取り付け→
スッテカー貼付・・・と続きます。

本日、
塗装は本職の板金塗装屋さんに「外注」しました。
今週末には、出来上がる予定・・・
(外注は早いっ!)

復活に向け、急ピッチ!
2月のK4GPにホントに間に合うかもヨ!?


2007年 9月 9日 (日)

9/9 カウル作製中・・・

by ポンコツおじサム

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ヨタシチ君、復活に向けてのカウルの製作中。

すでにサイドポンツーンは終了。

本日、リヤカウルもI君のおかげで出来上がりました。

で、大物の、
フロントカウルの製作に着手です。
白ゲル→黒ゲル→ガラスマット→レジンの順に作業。
FRPガラスマットの型紙の切抜きをお手伝いです。
職人さんの積層作業の邪魔にならないように気をつけて・・・ね。

ウゥ〜ンと頑張れば、
明日には完成品が見れるかもかも・・? (^_^;

C O M M E N T
着々と復活準備が進んでいますね。
小○田さんから聞きましたが、色違いで2台平行製作するとか
しないとか・・・。
時間があまり無いようですので、お手伝い出来そうな時は、TRS
へなるべく行く様にしますね!
ひつじさん    [2007/9/11(火) 12:15]       
>色違いで2台平行製作・・・

はい、現状では「夢」と消えています(T_T)

お手伝いの件、ありがとうございます。
ポンコツおじサム    [2007/9/11(火) 21:00]       

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