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2008年 2月 26日 (火)

2/26 ポール・フレール氏が・・・

by ポンコツおじサム

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元レーシングドライバーであり、偉大な自動車ジャーナリストの
ポール・フレール氏が2月23日に逝去されました。
享年91歳とのことでした。
「webCGに記事が載ってます」
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018409.html
フェラーリでルマン24時間レース優勝やF1でも活躍し、
カーグラフィック誌等には数々の著名な寄稿文を、
CG-TVにも幾たびも登場されていた方です。

ホンダエスハチで「鈴鹿で3分を切る」という、1969年のCG誌は
鈴鹿のコース図付きで詳細に解説されていて有名です。
AHSMではエスハチで鈴鹿を走る事ができるので、
何回も見て・読んで研究?しました。

80歳代になっても最新の超ド級スポーツカーに軽々乗って
インプレッションをしていたことを覚えています。
実際に第一線でレースをされていた方の文章は説得力があり
重みがありました。
偉大な方だと思います。
謹んでご冥福をお祈りいたします。

C O M M E N T
ポール・フレールさんに初めてお会いしたのは、1982年のルマン24時間レースの時でした。その後、ベルギー人の友人の紹介のような形でサイン入りの著書をいただいたり、モナコのご自宅に手紙を出したら返事を何回かいただきました。
私は、有名ドライバーから木の板にサインを貰って、その上にそのドライバーが乗った車のミニカーを飾るというコレクションをしてますが、ポール・フレールさんのサインも何枚かいただいてます。あのオリビエ・ジャンドビアンとルマン24時間で優勝した時のフェラーリ250TRはまだ買ってなかったんですが、...
燃費男    [2008/2/27(水) 17:06]       
>燃費男さま
サイン入りの著書や手紙はすごいですね。
それにしても偉大な方だと思います。
ポンコツおじサム    [2008/2/28(木) 08:53]       

2008年 2月 24日 (日)

2/24 ボーイスカウトはグローバル

by ポンコツおじサム

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友人のI君から海外旅行のお土産をもらった。
ナント、アメリカの「ボーイスカウトの制服」だ。
そういえば、ボーイの指導者(VS隊)やってるのを話したことがあった。
お国は違っても、ボーイスカウトの徽章は一緒だね。
心は一つ!

今日は私が加入している、
ボーイスカウト○羽1団の平成20年度総会の日。
いつの間にかBS指導者になって足掛け14年が経ったようだ。
長かったような・・・
早かったような・・・

ここでいろいろなタイプの少年や少女と関わって来た。
やんちゃな子もいれば、おとなしい子もいる。
皆それぞれ個性があってすばらしい子供たち。
この子達が大きな夢を持てるような社会になって欲しい・・
とつくづく思う・・(-_-)

大人としての責任は重いな

C O M M E N T
ポンコツおじサムさんはボーイスカウトされてるのですか?

実は、私も子供の時からやっていて、7〜8年前まではベンチャー(シニア)

の隊長やってました。 最近は、仕事の都合で、年に2〜3回位、

しか出てませんが、籍だけ団委員?で残ってます〜

もしかして、ジャンボリーとかでお見かけしてたりして.....!?
iidacars    [2008/2/25(月) 09:41]       
>iidacarsさま
以前はカブ隊の隊長でしたが、
今はベンチャー(シニア)隊の副長です。
仕事を現在の自動車業界にしてからはなかなか出れなくなってます。(NTTは土日休みだったので)
パンフレットには、「立ち釜戸」が描いてあるのですが、
「今すぐ作って」といわれるとちょっと時間がかかりそう(笑)

子供たちの個性と未知の可能性は大切だな・・と。
ポンコツおじサム    [2008/2/25(月) 13:01]       
http://ethanlen.dousetsu.com/map.html 15 человек на сундук мертвеца http://richardbevis.dousetsu.com/map.html eminem when im gone текст песни http://hiramsamson.dousetsu.com/map.html автобусы санкт питербург
jxqexo     [2011/1/22(土) 22:43]       

2008年 2月 23日 (土)

2/23 踏め!!

by ポンコツおじサム

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”踏め!!”

気合一発! 

「あの最終コーナーから1コーナーまでの
ストレートは俺がいただきだぁ!」
というアクセル踏ミッパになるはずの感じでしょうか?
「1コーナーの飛び込みは俺のブレーキング勝負!」
のブレーキを踏む方でしょうか?

でも、現実は・・・
強引な右折のおばちゃんに
モロにぶつけられてしまったようです(T_T)

被害者と被害車

ホントウに”涙”です。

C O M M E N T
原型を停めないフロントマスクですが、私の脳内CGで復元するとこれは、マツダのRX-7ですね。車がかわいそうです。このまま全損扱いで廃車されてしまうんでしょうか?ガソリン価格が高くで、オーナーも持て余してたんじゃないか?とも思うのですが、愛車を復活させてやって下さい。
燃費男    [2008/2/27(水) 17:10]       
>燃費男さま
はい、脳内CGの復元はRX-7で正解です。
かなり気合入れてチューニングしていたので
可愛そうです(オーナーもクルマも)
ただ、フレームまでいってるので直すのは難しい・・・(**;
ポンコツおじサム    [2008/2/28(木) 08:51]       

2008年 2月 21日 (木)

2/21 ホンダS800とS800クーペ

by ポンコツおじサム

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予てより欲しかった、
赤いホンダS800オープンとS800クーペが
一度に我が家にやってきました。
といっても、廊下のガラスケース内ですが・・・

・モデルペット製のS800
・川端企画製S800クーペ

モデルペットは群馬のS藤さんから譲り受けました。
どちらも古いもので新同品とはいきませんが、
2台並べるとちょっと嬉しい(^^)


他にもチマチマと入手したものがあるので
ボチボチと・・・・

C O M M E N T
燃費男です。
2月23日のウェブマガジン「レスポンス」で
私が取材してきたパリのレトロモビルの写真蔵がアクセスランキングの5位になってました。
http://response.jp/issue/2008/0221/article105956_1.html

チェックしてみて下さい。
レトロモビルでも色んなミニカーを売ってました。高かったですけど。
燃費男    [2008/2/24(日) 01:53]       
>燃費男さま
こんにちは
URLからレトロモビルの写真蔵を見ました。
やはりこのイベントはすごいですね
お宝満載!
この場所に日本の名車エスハチがあるのが嬉しいです(^^)
ポンコツおじサム    [2008/2/24(日) 22:24]       

2008年 2月 19日 (火)

2/18 ムレーナSが納車。

by ポンコツおじサム

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「タルボマトラ ムレーナS」が納車です。

フランスのタルボ社がマトラと組んで作ったスポーツカー。
シムカ・バゲーラの後継車でもある。
日本では非常にレア車の部類に入るクルマである。

2.2リッターのタルボ社のエンジンには、
ソレックスが2基しがみつく。
MR-IIのような外観には似合わず、
フロントは1列に3人掛けなのである。

そんなムレーナは、
Sさんの元に嫁ぎました。
新幹線で掛川駅まで来ていただき、
K奈川県まで自走で帰宅していただきました。

無事に到着したようです。
大丈夫と思っていても、ホッとしますね。

C O M M E N T
何年か前の雑誌の記事で、この珍車のムレーナとバゲーラを何台も在庫しているショップが紹介された事がありました。
ドイツでは、バゲーラの助手席に乗せてもらった事があります。
もう20年以上前の思い出です。
燃費男    [2008/2/20(水) 20:06]       
以前エコパのときに3代目チンク乗りのkamakamaさんが無料中古車雑誌を持ってきたときにコレが乗っていたのですが、コレが載っているのは凄い・・と。で、記事の方に保管場所は別のところに!って書いてあったんですがムレーナーそちらにあったんですね。
プロジェクト34    [2008/2/20(水) 22:32]       
「ムレーナ」って日本では珍車?のようですが、
乗ってみると・・・
これが実に良い車なんですよ。
さすがフランス車、エンジンの吹け上がりもスムーズで
且つ、トルクフルで乗り易いし。

「タルボマトラムレーナエス」
なんかの”呪文”みたいですね(笑)
ポンコツおじサム    [2008/2/20(水) 23:59]       

2008年 2月 18日 (月)

2/17 これぞ 「 メタルパッド」か!?

by ポンコツおじサム

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ちょっと前ですが、
「足回りから異音、特にブレーキ踏むと大きい音がする」
ということで入場。
クルマは、おフランスのP社製セダン。
車体色のレッドが乗ってる女性と相まって
とっても可愛いおしゃれな感じです。

で、よく見ると・・・

Fブレーキディスクがガリガリ・・・

結局交換したところ出てきた部品がすごかった。
ディスクはガリガリで欠けていたし、
パッドは使い切ってベースの金属のみになっていたのだ!

これぞ「メタルパッド」でしょ?

取り替えてブレーキ回復です(^_^)

C O M M E N T
お久しぶりです。

これならまだ可愛いかも?

古巣のお客さんで、ブレーキスコスコで変な音がする!

と引き上げてきたら・・・

キャリパーピストンとローターが削れてました!

よくも今まで止まれていたと感心したものです。
Tやま    [2008/2/19(火) 10:12]       
たまに、いらっしゃいますよねー

あの、メタルのガッチリ感が良いんですかねー!?

私も以前、キャリパーピストンで止まってた方を見た事が
あります。

パッドが裏板ごと、何処かに無くなってました〜..... 怖い〜
iidacars    [2008/2/19(火) 11:24]       
うちの嫁さんも 以前「最近音がする〜〜」って・・・・
さすが 自動車屋さんの嫁さんでした・・・・(汗)
ブローニ    [2008/2/19(火) 12:01]       
メタルパッドは温まるまでが大変ですよね〜。街乗りではチト使いにくい。メタルパッドはローターへの攻撃性が強いと言うことは知ってましたが、ここまでとは・・・。恐るべし「メタルパッド」。あれ?もしかして・・・何か間違ってる???
車の電気屋さん    [2008/2/19(火) 20:54]       
えええええぇ〜!
こんなことって結構あるんですね!
自動車屋さん2年目の私としては驚きでしたが・・・

ま、クルマも本人も無事なんで良かったです(^^;
ポンコツおじサム    [2008/2/19(火) 23:39]       

2008年 2月 14日 (木)

2/13 玄関はお花畑?

by ポンコツおじサム

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我が家の玄関には鉢植えがたくさん置いてあります。

夜は霜対策をしたり、水やりに気を配ったり、
せっせ、せっせとお花のお世話をしてくれた
妻の努力が実を結び、この冬空に咲き誇ってます。
白・黄色・紫・青色・赤・ピンク・・・
色とりどりです。

玄関先はとっても綺麗な良い気分になります。

C O M M E N T
おお〜っ!!癒し系ですね〜。俺も、引っ越したらちょっとした「花壇」でも作ろうかな・・・と思ってます。四季と言っても、冬は「真っ白」ですが・・・。ちなみに俺の母親は、夏みかんや桃などの食べて出てきた種から立派な木に成長させて、今ではちゃんと収穫できますよ!あと、パイナップルらしき物も在りますが、素性は定かではありません。極めつけは、「金のなる木」でしょうか。何の木か解りませんが、枝に5円玉や50円玉(穴の開いたお金)がたくさんついてますよ!!
車の電気屋さん    [2008/2/14(木) 22:15]       
>車の電気屋さん
「金のなる木」に興味がありますね。
出来れば、「お札」が好きですが・・・(笑)

果実のなる木はうちも結構植えてあります。
特に、次郎柿はおいしいですよぉ
ポンコツおじサム    [2008/2/14(木) 23:19]       
見えてます?
ちなみに昨日より一時停止しました。
BolgSPAM&Virusのアタックにあい、サーバHDDクラッシュ。
ちなみに本Blogのデータ領域でした(キツイ・・・)
この際にとディスクサイズもUP、メモリーサイズもUPっぷ
あまり関係のない話なのでこのへんで
ちなみに森の次郎ガキは、十何年後には食べれないらしい・・・
現在食べられることに貴重なのですねぇ・・・
u    [2008/2/17(日) 16:46]       
>uさま
復活、ありがとうございます。

森の次郎柿は何で食べられないの???
ポンコツおじサム    [2008/2/18(月) 21:20]       
後継者だそうです。
かなりの平均年齢が現実だそうです。
U    [2008/2/27(水) 13:36]       

2008年 2月 11日 (月)

2/10 K4GP富士 ハッスル君もハッスル! 

by ポンコツおじサム

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ハッスル!ハッスル!
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チームCooちゃんは、
「K4GP 2時間AT耐久」には
「スズキ・ハッスル君」で参戦!
で、中身はアルトワークスツインカムターボだったりする(^^;
直線は良いのだが、コーナーはいかんせん乗りにくい・・・らしい(乗ったドライバー談)
ま、クルマも人も楽しければ良いかなと。

O氏は今回スマートロードスターでAT耐久に挑戦してきた。
これ直線速いんですねえ・・この意気込みには脱帽です。
マジョーラカラーのコペンは気合が入っていて速い!
カプチベースのカニ目もやっぱり速すぎ。
結構みんな速い速い・・・

トップチームは、軽でも1分14秒を切るらしい・・・(汗)
「耐久」なのに・・・

C O M M E N T
http://ethanlen.dousetsu.com/map.html 15 человек на сундук мертвеца http://richardbevis.dousetsu.com/map.html eminem when im gone текст песни http://hiramsamson.dousetsu.com/map.html автобусы санкт питербург
fqfnne     [2011/1/22(土) 21:35]       

2/10 「入賞」・・・だと思うが・・・

by ポンコツおじサム

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キャンギャルお姉さんと・・
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「チームCooちゃん&STING浜松RT」は、
冬のK4GP6時間耐久にナント「入賞」したんです!
たぶん・・・快挙!?

126番レースカーのカプチ君は、オバフェンワイドボディに
ウイングなどを身にまとい、かなり気合入りまくりなのですが、
実はエンジンはフライホイール軽量化以外は基本的に
どノーマルエンジンなんです。
つまり、車両のポテンシャルでは入賞は無理!
ということで、今回もアレを狙いましたよ。

スタート員の仮装コンクールです。
見事! 
「仮装大賞」の優秀賞を受賞!!!
K司君が虫になりきった「ゴキブリ君」です。
スタート車両を遠くから眺める姿も笑えます。

前回の夏はコンクールがなかったので、
実質的には2006夏の優勝に続き「2連覇」達成!
ま、これも一つの楽しみ方ですね(笑)
でも嬉しい(^0^)

C O M M E N T
お疲れ様〜〜 入賞?おめでとうございます〜^^
お隣同士で スタートでしたね・・・
まぁ〜 スタート前は 外野からも一番の盛り上がりで(爆)
今回は 積車に3人で 日帰りみたいなもんで ピットですきあらば寝てたので、ピットへ伺えませんでした・・・(涙)
とりあえず 想像通りの 2分30秒弱が誠意一杯で 最後
ガソリンがヤバクて 20分ほどピットでお休みしましたが
無事 壊れず完走しました^^
また 8月の車両を考えなくちゃ・・・(汗)
ブローニ    [2008/2/12(火) 08:11]       
スタート風景に写っている左端のアバルトモノミーレ風の車は何ですか。
エスロクレーサー    [2008/2/12(火) 09:39]       
>ブローニーさま
たしかに仮装で盛り上がってましたね(^^)
それが受賞の要因??? ですよね。
8月をまた目指しましょう!

>エスロクレーサーさま
左端の水色の車両は、K4GPではチョ〜有名なクルマで、
カプチベースの「サラII・プロトティーポ」と言います。
http://www.myalbum.jp/Pc/Blog/Blog_Base.aspx?mid=81fe1509bdee
ここのURLから飛べます。
ものすごく速いしカッコイイですよ。
ポンコツおじサム    [2008/2/12(火) 10:35]       

2/10 K4GP富士SW耐久・・・

by ポンコツおじサム

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ヘアピンコーナー
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「2008 K4GP富士6時間耐 冬の陣」が終了しました。
一時は前日からの大雪のため開催が
危ぶまれていましたが、
「普段の行いの良い者だけのレース」だった?らしく、
今日は晴れ&少し暖か・・・でした。
ただし、コース上はいたる所で雪がいっぱい残っていました。
こんな雪の中のサーキットレースは初めて!
マッド&スノータイヤを支度していきましたがこれは使わず。

今回、当STING浜松RTは、ヨタシチ君直らずのため、
TeamCooちゃんのカプチに乗せていただきました。
生憎、監督&ドライバーのM本さんは、体調不良のため
今回は乗車せずとなりましたが。
その分、がんばってカプチ号は「完走」しました。
順位もまあまあ・・・で大満足。

また、
仮装スタートのカブリモノも、K君ががんばって
コース上でパフォーマンス。
コンテストで「仮装入賞」してしまいました(^^)
まことにまことに嬉しいです。
ま、「ゴキブリ君」ですが・・・

時間は半分に短縮されての開催でしたが、
一日楽しく「大人のクルマ遊び」してきました。
夏までには、ヨタシチ君も復活予定!

チームCooちゃんや一緒に参加の皆さん、
応援してくれた皆さん、そして主催の皆さん
ありがとうございましたm(__)m

C O M M E N T
もう終わってしまったのですね、こんな時期にやるのですか。
その模様写真などあったら紹介下さい。
夏はお盆休みのときでしたよね、それには是非行きたいと思います。
エスロクレーサー    [2008/2/11(月) 10:14]       
お疲れ様でした、今回はうちの番でした。
何とかがんばります。とりあえず破片はオフィシャルの方が拾って
届けてくれましたのでつないでマスターを作ってみます
ss    [2008/2/11(月) 22:21]       
完走お疲れ様でした!さすがに今回は遠出する体力がなかったので観戦断念させていただきました。次は夏ですか?イベントにかち合わなければ行きたいですね
プロジェクト34    [2008/2/11(月) 23:15]       
>エスロクレーサー
こんな時期にやるんですよ(笑)
大雪の中、集まったのはツワモノばか(バカ?)りでした。
ぜひ、一緒にまじめに遊びましょう(^^)

>ssさま
うう〜ん、やっちゃいましたね・・・(汗)
ま、ドライバーに怪我が無かったのが何よりです。
サラ号の復活を願ってます。
K4GPの看板カーですからね。 

>プロジェクト34さま
ぜひ、次は来て下さいませませ
ポンコツおじサム    [2008/2/12(火) 00:55]       

2008年 2月 8日 (金)

2/8 ホースから吐き出たものは・・?

by ポンコツおじサム

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今日はいつもより冷え込んだ朝・・・

お店のクルマを洗車しようと、
水道ホースを引っ張って蛇口をひねると・・・

ビュ〜と吐き出たものがある。

あららら?
細長い「氷」である
ホースの中で凍った物が水圧でピュ〜と出たらしい。
見事に同じ長さで折れているのも不思議。
バケツは? 
と見れば・・・、
前日放り投げておいたタオルが凍ってる。
寒いはずだ。
ま、
この程度でワァーワァーと騒ぐのは、
暖かい静岡県ならではかなぁ?

C O M M E N T
そーです。静岡だけです。と言うより、この辺だけですね〜。ホースリールとか水を抜いておかないと氷の膨張で割れちゃいますよ!気を付けましょー!!
車の電気屋さん    [2008/2/9(土) 13:27]       

2008年 2月 7日 (木)

2/7 浜松クラシックカー趣味人図鑑

by ポンコツおじサム

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【浜松クラシックカー趣味人図鑑】
という本が発刊されるらしい・・・
著者はというと、
あの・・宮○先生!
浜松地方のコミュニティ雑誌「オーバーゼア」に
発刊の案内が見開き記事で載っていた。

そう、浜松でクラシックカーを古くから
興味を持っている人にはおなじみの方である。
特に、「MG」についてはかなりのこだわりを持っている。

そんな、宮○さんが自身の英国車のクラブの会報誌に
投稿していた記事をまとめ上げたものである。
いろいろな方がいろいろなクルマに乗って登場する。
会報記事を毎号楽しみにしていた者としては、
皆それぞれのクルマ趣味を持っている方たちばかりの
本になったと思います
(実際には現物を見ていないですが・・)

今年3月に発行されるらしい・・・
クルマを楽しむことを趣味としている身としては、
ぜひ、一冊は手元に置きたい本ですね(^^)

期待大!


2008年 2月 5日 (火)

2/5 レンジローバーのエアサスはオモロイ

by ポンコツおじサム

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レンジローバーがFエアサス漏れのため修理で入場。
この足回りはエアサスを使用しています。
細かいギャップもこのエアサスが吸収してくれるので
乗り心地は4駆なのにとっても良いのです
また、エアを入れたり出したり出来るので、
高速道路や荷を積む時は車高を下げることも可能。
逆に悪路は車高をUPも出来るのですよ。

エアサスを外して、伸ばした時と縮めた時を
比較に並べてみました。
こりゃ優れものだわ・・・
ただし、ゴムが経年劣化もするようで、
これで前後とも交換したことになります。
高級四駆なのに部品自体は意外と安いんですよ

伸びたり縮んだりでとっても面白い機構ですね(^^)


2008年 2月 4日 (月)

2008/2/4 カプチ君の参戦準備・・・

by ポンコツおじサム

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今週末(2/10)は、
「K4GP富士6時間耐久」があります。
当チーム(STING浜松)は、今回「カプチーノ」で参戦予定。
(ヨタシチ君、まだ直ってませんので・・)
TeamCooちゃんのレース車両で共同参戦体制となった。
(M本さん、ありがとうm(__)m)

今日は、カプチ君の各部の点検とオイル交換等実施。
すでに、クスコ製の新LSDは新調して組み込み済み。
ま、タイヤは夏のまんまでそのままOKとする。
ただし、
ここん所、富士SW方面は雪がかなり降ってるらしいので、
2月10日がカラッと晴れることを祈るばかり・・・

寒いのは大キライです!

C O M M E N T
ほんと、天気だけはお願いします!
サラ号窓ガラスもヒーターもないんです!
ガラス類左右で12キロヒーター&ACでも10キロぐらい軽量できます。
ss    [2008/2/5(火) 01:50]       
>ssさま
サラ号はヒーター無しですか?
雪が降るとこれはなかなか根性が要りますね(**;
ウインドウが凍る?
時々通勤に使ってるヨタハチもヒーター無いので、
夜帰宅時の車内は外気温と同じになりメチャ寒いです。
車乗るのに防寒上着を1枚余分着てますよ(笑)
ポンコツおじサム    [2008/2/5(火) 09:30]       
いいなぁ〜・・・・ちゃんと 走れそうで(羨)
AZ-1は チョット大騒ぎです・・・・・(汗)
道中 高速道路にチェーン規制が出たら 速攻 Uターンする事に
しました(爆)
ブローニ    [2008/2/5(火) 09:37]       
この所、毎週富士SWに通っておりますが、本当寒いですねー

先日はピットレーンに一部、雪がありました。

コース外側にも雪が残っていて、コースオフしたら雪?泥?って

感じです。 今週末は晴天になる事を祈るばかりです〜
iidacars    [2008/2/5(火) 10:18]       
当日は晴れることを祈りましょう。それでは当日お会いできること楽しみにしてますね。ピット=13番です。実は爆弾抱えてまして完走できるか自信ないんです(笑)
116avco    [2008/2/5(火) 19:22]       
やっぱり寒そうですね・・・
今回はカプチ君(#126)ですが、
皆さんよろしくお願いしますm(__)m
では、富士SWでよろしくお願いします。
ポンコツおじサム    [2008/2/6(水) 00:59]       
サラ号はゆきふったらリタイアします。寒いし危なくてはしれません.
おととしの冬はあまりの寒さにスタート10秒前のアナウンスでクラッチ踏んだら足がつって、かなりやばい状態で数週走ってました、抜かれまくりました。
今回はふくらはぎにホッカイロでも張っていこうかと。
ドアもガラス付に変えていこうかなと考え始めてます。走ってる分には、我慢しますが、移動の段階で室内がびしょびしょになるとトラブルの元なので。
ss    [2008/2/6(水) 22:52]       
寒いのはつらいですね・・・
今日、カプチ君はヒーターが効くのを確認しました。
これなら大丈夫?
ポンコツおじサム    [2008/2/7(木) 21:34]       

2008年 2月 3日 (日)

2/3 チョロQ、恐るべし!

by ポンコツおじサム

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エコパサンデーランの帰り道。
MGミジェットにお乗りのモデラーのK原さんの作品を見たいのと、
「おいしいコーヒー飲もう」ということで、
磐田市内の異豆珈琲店にくにじさんとKさんで寄り道。

この店は学生時代からのお付き合いなので・・・
ナント35年以上か・・・!
とにかく、珈琲にとことんこだわったお店。
マスターはその道ではツト有名人。

おいしい珈琲を飲みながら、
K原さんのチョロQ改を見せてもらった。

市販のチョロQシャシーの上に、K原オリジナルの
ボディが載っているのだ。
「TR-4」「MG-A」「MG-B」「カニ目」「アルファJr,」「MGミジェット」などなど・・・
まだ作品は製作途中のものも多い。
聞けば、全て手作業でプラ板を重ねた後にヤスリで削っていくのだという。
プラ板しかまだ載ってない四角のクルマは「縦目グロリア」に
なっていく予定とのこと(完成した姿が想像しにくい)。
また、TR-4の格子グリルは、0.5mm厚のプラ板を
組み合わせて作製したとのこと。
気が遠くなるような細かい作業が想像出来ただけにビックリ! すごい!
この人なら、「お米粒にお経を書き込めるな・・・」と思った

でも、K原コレクションシリーズで、つい揃えたいと思ってしまう・・・
おぉ〜っと、危ない危ない・・・(汗)

C O M M E N T
今日は美味しい喫茶店、ありがとうございました。
今日は岡崎までR1でした。
チョロQのほう、TR4より難しいTR3Aが手つかずです。
(笑)
1発成形できればいいんですけど・・・
(TR4でのノウハウを活かしたいです。)
ジネッタ やはり G4 でしょうか・・・
駆動ユニットの出っ張りが・・・(笑)
G12のほうがやりやすい気がします。
なるべく車高を低く!がポイントで、ジネッタは弱った!
channel_dash     [2008/2/4(月) 00:21]       
>channel_dash さま。
今日はお疲れさまでした。
channel_dash さんのすごさが分かった一日。
磐田市のマークスさんと知り合いとは世の中狭いですね。

ジネッタはミッドシップのG12の方がやりやすいでしょう
その後はマーコスミニあたりをお願いしま〜す(^^)/
ポンコツおじサム    [2008/2/4(月) 01:49]       
ホント!ホント!
世の中狭いです!

マーコス・ミニ ですか・・・
捨てがたいラインを持っていますよね。

実車が欲しいくらいです。

今のところの生産スケジュールは

ジュリア・スーパー(早いエンジン)
TR3A(ノーマル・エンジン)
MGマグネット(デジQ)
タテグロ(遅いエンジン)
RV8(ノーマル・エンジン)

ADO16シリーズ(仕掛かり中)・・・
 ボディー切削済みで、縦バランス検討

A&R 1300 GTA
 1/24眺めて「ああでもない!こうでもない!」中!
 これは、フロントグリルを真鍮メッシ...
channel_dash     [2008/2/4(月) 08:09]       

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