ポンコツ日記

「MINI COOPER賞」をいただきました(*^_^*) 受賞式なんですが、M本さんはシャイなのでイマイチ顏が笑ってませぇ〜ん(^^; 「The Best MINI COOPER」の受賞楯です（^^）リッパです！ 記念ラベルも嬉しい、限定焼酎。M本奥様もいつもより5割増しで笑顔ですね(^_-)-☆

「20thジャパンミニディin浜名湖」その２ （^^）

今回はとっても嬉しいことがありました。

毎回テーマを決めて、そのテーマに沿ったミニたちを集めて、
「メモリアルミュージアム」というコーナーを作っています。
今年は「クーパー」というテーマでしたので、
オウルガレージのＭ本さんのオースチンミニMk1スタンダードクーパーをエントリーしました（しておきました）。

これが、ナント! (ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．．！

”ベストオブミニクーパー賞”なるモノを頂きました。
まことにありがとうございました」

このクルマは、1967年オースチンMk1クーパー998です。
昨年私の所有時に、エンジン・ミッション等々を、クランクシャフト・コンロッド・ピストン等からも取替えて、ほぼ完全オーバーーホールしたあのスタンダードクーパーです。
でも、外観はあまり手を加えてないので、鉄っちんホイールにホイールキャップ付きだったりして、ノーマル色を強く残してありますが。

現オーナーの、M本さんご夫婦のお二人が、この受賞をすごく喜んでくれたのが何よりうれしいですね。
たぶん、
M本さんの夜は、副賞の20thミニデイ記念ラベル付きの台湾？焼酎で、幸せ酔いが体中を廻ったと思います(*^_^*)

ちなみに、
来年は、「クーパーＳ」が対象らしいですよ。
今から準備しておきましょう！


その３へ続く・・・

│2012/11/05 │ 今日の１台！ オウルガレージ ミニ　とその仲間 クルマ関連イベント │Comment(2)

C O M M E N T

最近.....(っ^ω^ｃ)笑
伝説です('з')

k松y介    [2012/11/5(月) 18:21]   　　  

>k松y介さま
そうなんです！　M本さんはまた伝説を作ったのでした(;^Д^A ```

ポンコツおじサム    [2012/11/5(月) 18:23]   　　  

2012/11/04 「20thジャパンミニディin浜名湖」に行って来ました その1 （^^）

by ポンコツおじサム

来場者用の駐車場もミニだらけ・・・(^▽^;) 私の一番はこの1台！　フラットルーフの1961年オースチンミニMK1カントリーマン。 リヤサイドの燃料タンクやリベット留めホイールとその固定金具まで(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．．Goodです♪ オリジナルの室内は実にシンプルですね（*^_^*）

平成24年11月4日は、嬉しい”晴天の日曜日”になりました(^o^)丿

「20th ＪＡＰＡＮ ＭＩＮＩＤＡＹ in浜名湖 2012」が、
浜名湖渚園キャンプ場の広〜いスペースの中で、今年も開催されました。
もう「20周年記念イベント」だそうですよ。
ミニの根強い人気がうかがい知れますし、0周年記念年なので、参加台数もいつもより少し多めの1500台!位は来場するかも？とのこと。

カラッと晴天のお天気の朝6:50頃に袋井市内を友人O石さんと自宅出発！
会場につくと、入口スタッフはいつものクラブアルビオンメンバーの親しい顔ぶれが多いです。
ここで皆の顔を見るとなぜかホッとしますね（*^_^*）

クラブサイト・ミニ専門ショップ・フリマなどをグルグルっと回ります。
これだけですでに2時間くらいは経ってます（汗）

あちこち回って最初に気になったのが、
「1961年オースチンカントリーマン」です。
フリマもやっていたので、店主と歓談・・・。
・・・と、話をしていたら世の中は狭い！
昨日夕方に私とミニVANの話をしていたKさんがその後に出掛けた所が、
K村さんのお宅だったことが判明！(^^;
二人で大笑いです(^0^)

このフラットルーフのオースチンミニ・カントリーマンは初期型で、
ガソリンタンクが通常のリヤ床下ではなく、
観音扉を開けたリヤ左側の場所に縦置きに設置されています。
スペアの鉄っちんホイールも見せてもらったら、
「リベット留め」の初期モノが、これまたキチンと純正金具で固定されておりました。

天井には純正エアベントも付いて、これのルーフ取り付け部も縁取....

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│2012/11/05 │ ミニ　とその仲間 クルマ関連イベント 今日の１台！ │Comment(0)

思いのほか、リーズナブルでなんですね(^o^) スターターモーターもデッカイっす(^^;

１９６８年フォードムスタング。

心躍る名前です。
アメリカのクルマが、すごく元気だったころの代表選手。
日本のメーカーもこのワイルドなイメージを参考にしたクルマが結構ありますね。

さて、友人Aさんからの依頼で、部品をアメリカから取り寄せました。
スターターモーター。ドアノブ・リヤパーシャルトレイなどなど

特にビックリしたのは、スターターモーターですね。

大きいし・重いし・迫力あります。

やっぱ、アメリカモンはデッカイねぇ(^^;

11/4はオウルガレージはお休み。ミニデイに行きますので(^^; 「20周年」をむかえるジャパンミ・ニデイです(^0^)

「休日のお知らせ」

オウルガレージは、11月4日（日）はお休みです。

「20th ジャパンミニディ in浜名湖」に行きます。

今年は、”20周年”という事で広く国内外からミニフリークが大挙して押し寄せそうです(^^;

楽しみです(*^_^*)

よって、
オウルガレージは1日不在になります。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします<ｍ(__)ｍ>

赤・青・黄色・・・(^o^)

赤・青・黄色・・・♪

どれも個性的で魅力的なおクルマたちです。

お国もバラバラ・・・。

イタリア・フランス・イギリスと。

皆さん、「美魔女」の部類になると思うのですが、モロ悩殺されちゃいますね(^▽^;)。
お美しいです。


真ん中辺にチラッとヨタシチ君の白いリヤウイングとシングルシーター用ロールゲージ。
これは日本のおてんば娘？ですかね(^^;

My積車でどこへでも助けに行きまっせぇ〜(^^; エキマニ+マフラーを外さないとセルモーターが外れないんだな ┐(´д｀)┌ これが「本体」です。

スーパーセブンのセルが回りません。
よって、積車で引き取りに行って来ました。

このケーターハムには、ローバーK型FUELインジェクションDOHC４気筒エンジンが載っています。
ステンレス製のタコ足もキレイに左サイドを走っています(^^)

ただし、このステンエキマニがちょっと困るのですよ。
セルスターターモーターのすぐ横ギリギリを這って行くのです。
あまりにも近いので、モーター付属のソレノイドスイッチや本体にも影響がありそうです。

今回は「全く動かない」とのことでしたので、そのまま積んで帰って来ました。
車重が軽いので積むのには楽ですね(^^;
早速、モーターを含め電装系をチェックします。
IGNスイッチから#50スターター配線は電圧OK。
それではとエキマニをバラバラに外して、モーターを取り出します。
相変わらずケーターハムセブンの部品外しはフレームパイプ等が邪魔ですねぇ（汗）

どうも、スターターモーター自体がダメっぽい・・・(;´Д`A ```

・・・と言ってるうちに、ちょっと他の問題が発生っす。
その問題事項は、明日のココロだぁ〜♪