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2012年 8月 29日 (水)

2012/08/29 オウルガレージは従業員募集です(^^;

by ポンコツおじサム

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OWL君と一緒にお仕事しましょう♪
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”お知らせ”

「従業員募集」


オウルガレージでは従業員を、1名募集します。
(なお、現在は一人でやってますが・・・(^^; )



クルマが好きな方で、やる気のある方を希望します(^_^)

年齢は問いません。
車両の整備等が出来る方は優遇したいです。
仕事場は、静岡県袋井市浅羽地内です。

興味のある方は、「オウルガレージ」店主までお願いします。

なにとぞ、よろしくお願いします

URL:http://www.owl-garage.jp/

C O M M E N T
お疲れさまです。近かったら応募するのになあ・・・・・。
ラーメン屋    [2012/8/29(水) 09:18]       
乙四所持とガソリンスタンド10年経験程度ではだめですよねー...
整備士もってないですし...   残念近いのに
エガちゃん    [2012/8/29(水) 18:16]       
あたしも 非常に興味あります! がァ” 多治見からの通勤&歳、行ってますしね〜ェ((^o^)
さとうとしお    [2012/8/29(水) 20:10]       
車を触っての仕事は凄く良いですよね!!

興味は凄くありますΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

でも。距離は行けるかな?、?
ミニ猿    [2012/8/29(水) 21:56]       
少々遠いですけど・・・・(*^^)v
buro-ni    [2012/8/30(木) 21:17]       
>ラーメン屋さま
ゼヒ、毎日一緒にお仕事して欲しいです(^^;  ただし、九州から袋井市までの交通費は出せませんが・・・(笑)

>エガちゃんさま
やる気があってクルマ好きなら大丈夫ですので一次面接をどうぞぉ〜(^_^)
 
>さとうとしおさま
歳は不問なので大丈夫ですが、ちょっと通勤距離が・・・(;´Д`A ```

>ミニ猿さま
現代の一般車も普通に入って来ますのでその辺はご承知おきくださいまし(^^;

>buro-niさま
だから、大阪もちょっと遠いって! (;^∩^)
ポンコツおじサム    [2012/8/31(金) 10:26]       
遠いかなぁ〜?遠いのかぁ〜・・・(*^^)v
buro-ni    [2012/8/31(金) 18:24]       

2012/08/29 セブンのヴォグゾールエンジン修理完了!

by ポンコツおじサム

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水冷DOHC16バルブ4気筒2000ccのヴォグゾール(オペル製) エンジン。 
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今回交換した、ボッシュ製イグナイターとIGNコイルAssy。
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オシロスコープ出力帳票。上が1番+4番で、下が2番+3番ですが下には出力パルスがありませ〜ん(;´∩`)
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ケーターハムスーパー7。外観はどれも同んなじに見えますねぇ(^^;
修理完了しました。

ケーターハム スーパー7の
ヴォグゾール2Lエンジンです。

アイドリングや低中速域でエンジン不調になる…という症状。
高回転まで回すと4発ともちゃんと爆ぜる・・・。

セオリー通り順番に切り分け実施したところ、電気(点火)系に異常あり?

同時点火方式なのですが、2番3番がうまく爆ぜていないことが判明。
全ての電装系のコネクタを接点洗浄して走行すると500m位のみチャンと爆ぜる・・・?(;´∩`)
どの部品が悪いんだ???
この先の故障部位を特定するため、ボッシュテスターをお願いしにS田モータースさんへ行ってきました。

イロイロ調査をした結果、
結局「イグナイター(イグニッションモジュール)」の不具合を発見。
IN側では入力信号が入ってるにも拘らず、出力側にパルスが出ない・・・。
オシロスコープにて目視でも2・3番に出力パルス波形無しを確認できました。

よって、
「イグナイター」と「イグニッションコイル」をセット交換することにしました。
ただし、国内ボッシュに在庫無しの為、急遽イギリスのセブン専門店より直接取り寄せました。
結果は?
”バッチリ!”エンジン回復です(^o^)

ヴォグゾールエンジンは、いろいろとセンサーやECUを含め電装系故障が多いそうですが、キチンと順序立てて追っていけば何とかなります(^_^)

これでF木さんもまた楽しくもスリリング?な「セブンライフ」復活ですね。

201208/28 これもブレーキ修理?(^^;

by ポンコツおじサム

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8月もそろそろ終わりになってきましたね。
子供たちも楽しい夏休みが終わっちゃいます。

夏が終われば「秋」が来ます。
秋と言えば、「お祭り」ですね。

という事で、
秋のお祭りに小さな子供たちを乗せて練り歩く「子供屋台」を修理に先日ですが、行ってきました。

上物は木造でまさに「祭り屋台」ですが、
足回りフレームは軽トラックをうまく利用しています。

リヤブレーキは、自動車の「サイドブレーキ」をそのまんま使用。
このリヤブレーキが利かないらしい・・・(;´∩`)
早速道具を軽トラックに積んで出張修理です。
お祭り屋台の担当でもあるUさんに立ち会ってもらって修理開始!

結局、ドラムブレーキの中がマッカッカに錆びていました。
また、ブレーキシューも錆がこびり付いていましたので、こちらも効かない要因かと。

ワイヤーブラシやペーパーを使ってブレーキ材を研磨です。
ついでに、各軸受ベアリングにもグリス給油をして作業終了!
足らない道具や材料をを工場へ持ちに行ったりしながらやっていたら、
ナント、4時間近くも掛かってしまいました(^▽^;)
でも、この屋台に乗って楽しそうに大笑いしている子供たちの顏が浮かびましたので、良し♪としましょう。


お祭りは10月初旬なのでそれまでは屋台小屋でジッ〜っと待機ですね。

C O M M E N T
やはり、ブログねたになりました。
予想してましたが、見て笑ってしまいました。(*≧m≦*)ププッ
U    [2012/8/30(木) 12:05]       
>Uさま
どう考えても”ネタ”でしょ? (^o^)
笠付きホイールナットは探しておきますね。
ポンコツおじサム    [2012/8/30(木) 19:12]       

2012年 8月 28日 (火)

2012/08/28 ソーラーバイクレース「笑輪」のお知らせ

by ポンコツおじサム

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2012年は、9月15日と16日に開催です。
”ソーラーバイクレース”のお知らせです。

開催日:2012年9月15〜16日の二日間。

毎年、浜松市内のオートレース場を舞台に繰り広げられている、
ソーラーバイクレースが今年も開催されるようです。

「笑輪」(^0^)

このキャッチフレーズの元に集まって、楽しく真剣に勝負です!
マスコミにも取り上げられて、いよいよメジャーなレースになってきたようです。
私の友人たちが”本気”で参加します。

参加に興味のある方はぜひ大会本部まで連絡してください。
また、
お時間のある方は見学も無料ですので、足を運んでみましょう!(^^;


2012年 8月 27日 (月)

2012/08/25 ミニっとお色直し・・・ (^_^)

by ポンコツおじサム

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 フロントフェンだーの前の方は6Jホイル用にカットされています。
IMGP8654.JPG
可愛い黄色ですね(^_^) 
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ミニ1000がお色直しから戻って来ました。
センターメーター+ウエーバー+10インチ仕様車で昨年8月に各所をオーバーホールしました。
新ラバコン・ステアリングラックAssy+ショックアブソーバ・タイヤ+ブレーキパーツや各ブッシュ交換+クーラー取り付け+ラジエーターコア替え+電動ファン交換+タンク錆び取りなどなど・・・。

このクルマの塗装は、
オールドイングリッシュホワイトの屋根に、
元色の薄い黄色(なんていう色でしょうか?)です。
個人的には好きな黄色です。
ホンダのエスハチイエローみたいです。

6Jのオバフェンが付いていたのですが、取ってしまうと、
「毛を刈られたプードル」みたい?(^^;
ちょっとさみしい気がします。

これから塗装済の部品を組み立てていきます。
明日には形になる予定・・・。

C O M M E N T
現車拝見しましたがとても良い色でした。
ミニという車、以前はそれほど気にならなかったのに色々教えてもらうにつれ興味深々です...
kit1701    [2012/8/27(月) 13:24]       
ミニは不思議な車ですね。
アストンやジャガーなどといったように豪華で格好がよいわけではないのに世界中で愛されているなんて。
愛くるしいクリクリした目が、まるで自分だけみてほしいと言わんばかりに元気よくアピールしているからですかね?(笑)

そんな不思議な車だからこそ、再塗装やOHされるのでしょうね。
ミニ少年くん。    [2012/8/28(火) 00:59]       
>kit1701さま
セブンもいいけど、ミニも良いでしょ?
どちらも英国生まれで長〜く愛されているクルマたちですね。

>ミニ少年くんさま
本当にそう思いますね。
ミニの総生産台数は、ナント 530万台!っだそうですよ(^^;
ポンコツおじサム     [2012/8/28(火) 09:44]       
個人的に大好きなのは 黄色です(*^^)v
なんか良いのよね・・・ミニって!

あっそ〜言えば、うちのポンコツエンジンはどうですかぁ〜?(~_~;)
buro-ni    [2012/8/28(火) 19:19]       

2012年 8月 24日 (金)

2012/08/24 新種のOWL君が発見らしい・・・(^^;

by ポンコツおじサム

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フィリピンで発見された、新種のOWL君。(Webより転載)
オウルガレージの「OWL」は”ふくろう”です。
地元「袋井市」の地名と「不苦労」や「福来朗」とも関連付けしているつもり?です(^_^;)

さて、今日のYahoo!ニュースにこんな記事が載ってました。

◆抜粋◆
フィリピンで研究者や野鳥愛好家が協力し、新種のフクロウを相次ぎ発見している。写真は新種と確認された、セブ島のフクロウ(左)とカミギン島のフクロウ。

URL:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120824-00000001-jijp-int.view-000


こんな21世紀時代になってもまだまだ人間の知らないことは多いってことですね。
人として自重せねば・・・(;´Д`A ```

C O M M E N T
爬虫類以下の生物は21世紀になっても続々新種が報告されていますが、鳥類や哺乳類は珍しいですネ 個体数が少ないようなので先行きが心配↓ 今はホモサピエンスの仕業で毎日多くの種が絶滅しているのはやるせないです。
白ピーヌ    [2012/8/24(金) 14:07]       
>白ピーヌさま
なるほど・・・、新種発見は鳥類や哺乳類では稀なんですね。
どんどん絶滅して行く”種”があるのはつらいところです(;´∩`)
ポンコツおじサム    [2012/8/24(金) 21:23]       
可愛い可愛いはなちゃんは天然記念物ですね。
大事に保護されていて幸せですね。
KOBA    [2012/8/25(土) 23:27]       
>KOBAさま
いつも U^ェ^U はなちゃんを可愛がってくれてありがとうございます。
ぜひ又よってくださいね(*^_^*)
ポンコツおじサム    [2012/8/26(日) 23:17]       

2012年 8月 23日 (木)

2012/08/23 ミニ1000のオートマ・・・

by ポンコツおじサム

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まっ白もシンプルで可愛いですね(^o^)
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ミニ1000のオートマには、”P”がありません。
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ここに来てミニの入庫が多いですね。

このミニセンはいつもの車検整備です。

オウルガレージに初めて遊びに来てくれた時は、
「ミニは好きなんだけど、せめて70Km/hは出てくれないと毎日つらいんだよねぇ・・・」と言っていたミニなんです。
ま、いくらミニセンのオートマが遅い?と言っても、
スピードが100Km/h出ないのはかなりおかしいよ…と修理受けたのが3年前。
キャブや電装系をサクサクと見直して、見事復活!

最近は、車検だけに来れば良いほど調子も良いです。
ミニセン+オートマ+クーラー付き+低年式+整備予算少というなかなか「ミニ本人」にとっては過酷ですがこの真夏にも不平も言わずオーナーに尽くしてくれています(^▽^;)

今回も無事に車検整備が出来ることは嬉しい限りです。
まだまだ現役でバリバリ頑張ってもらいたいミニセン君です(^o^)丿

C O M M E N T
お疲れさまです。良く聞く「フレーズ」ですね。パブリカも同じようなことを良く言われます。70キロで限界な国産車って「戦前ダットサン」ぐらいなのでは?と思います。スバル360でも70キロ以上出ますから(但し、心臓に悪い音がしますが・・・・・)。
だけどオーナーさんも良い「主治医」にめぐりあって良かったですね。
ラーメン屋    [2012/8/24(金) 15:57]       
>ラーメン屋さま
「ま、こんなもんですよ」とサラっと言うクラシックカー屋さんのセリフは、時々アヤシイ・・・?(^▽^;)
うちも気をつけようっと(笑)
ポンコツおじサム    [2012/8/24(金) 21:21]       
元気なミニが羨ましい(;_;)

結局ラジエータの口元の歪みと足回りでまだまだ完全復帰できないクーパー君。

RC40ステーありがとうございました!
来週うかがいます!
ミニ少年くん。    [2012/8/25(土) 00:40]       
>ミニ少年くんさま
そうですよ。
ひととおりチャ〜ンと直せばあんまり壊れませんよね(^^;
ポンコツおじサム    [2012/8/25(土) 20:15]       

2012年 8月 21日 (火)

2012/08/21 ヨタハチ君の今は?

by ポンコツおじサム

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あともう少し・・・(^^;
ヨタハチ君を見に行ってきました。

春からボディ修理に出している、
1965年製トヨタスポーツ800の現状です。

ボディの大まかな修理は終わっていました。
また、エンジンルームはシルバー塗装が終了!
シルバー塗料は、トヨ2の純正シルバーで調色してもらいました。

もう少しでボディの全塗装に入るようです。

ボディの完成が楽しみです(^o^)

C O M M E N T
あともちょっとですね。
ぺんきをなん色ぬる?
caledonia    [2012/8/22(水) 17:11]       
着々と進んでますね。ところで後ろに写っているのが気になりますね。
ラーメン屋    [2012/8/22(水) 20:18]       
N号の寸法採りが始まるなら、積車でうちの銀ヨタ持っていってください。
ハナちゃんの恋人    [2012/8/23(木) 19:42]       
>caledoniaさま
ぺんきは、シルバーにしちゃいます(^^;
クルマができあがったら、のってみてくださいね。

>ラーメン屋さま
ふふふふふ・・・ロータス26のSr1・・・まだボディだけ(汗)

>ハナちゃんの恋人さま
その時はヨロヒコです(^▽^;)
ポンコツおじサム    [2012/8/24(金) 09:44]       

2012年 8月 19日 (日)

2012/08/19 U・ェ・U 夏バテ?

by ポンコツおじサム

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今日は暑いっす (;´Д`A ```

フト見れば・・・・、

ワンコのはなちゃんもバテ気味。


甲斐の国と、ここ遠州ではどっちが暑い?

C O M M E N T
かわいぃ〜(*^_^*)
カミオネティータ    [2012/8/20(月) 13:08]       
>カミオネティータさま
ふふふ、やっぱりわかりますか?
この娘は今3歳で、人間で言うと23歳位のピチギャルです(^^;
ポンコツおじサム    [2012/8/20(月) 21:22]       

2012年 8月 18日 (土)

2012/08/18 ケーター7のヴォグゾールエンジンの不調?

by ポンコツおじサム

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ケーターハム、スーパーセブン・ヴォグゾール2L。
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IGNコイルは一体式。
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インジェクターもチェック!
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プラグは、2番3番がちょっと黒いね(;´∩`)。
ケーターハムスーパーセブンは、英国ロータスセブンの血を引くスパルタンなスポーツカーです。

車重600Kg程度の車体に、1400〜2000ccまでイロイロなエンジンを積んでいます。
モチロン、車重が軽いのでとっても軽快で楽しいクルマです。

その中でも、最強バージョンに入るセブンが入場しています。

ケーターハムスーパー7・ヴオグゾールエンジン車です。
ヴォグゾール(C20XE)エンジンはドイツで言う、「オペル」ですので、
このエンジンはカリブラ等に積んでいたモノらしいです。

水冷DOHC4気筒2000ccで、このセブンには4バルブエンジンが載っています。
この派手なスタイルですが、インジェクション仕様なので、低回転でも車重が軽いこともあって”普通”に走れちゃいます(^^;

今回はエンジン不調で入場です。
低速域でエンジンが全気筒キチンと爆ぜていない感じがします。
早速、燃料系・電気系と順次チェック開始です。

燃料インジェクター等は分解してみるも、多少の汚れはあるものの不調原因にはなりそうもありませんし、燃料系はほぼ大丈夫と判断。
電気系点検に入り、プラグチェックの段階で2&3番のプラグのカーボンを確認できたので、この辺を中心に更にチェック開始。
スパークテスターで目視にて実際にチェックすると、明らかに2&3番が低速域で時々失火しているのが判明。
このクルマは、クランクピック+同時点火システムを採用しているので、プラグコードやIGNコイル等をとりあえずチェックします。
また、ECU等電装系の各コネクタ接点も全て接点洗浄剤....

C O M M E N T
お疲れさまです。私はクランクセンサーに一票!あとダイレクトコイルも弱いでしょうから・・・・・。
ラーメン屋    [2012/8/20(月) 11:20]       
>ラーメン屋さま
クラセンに来るところはさすがっ!(^^;
今日現在、ほぼ原因が特定できました。日本国内でボッシュに問い合わせましたが在庫が無かったため、直接海外オーダーして部品待ちとなりました(^▽^;)
ポンコツおじサム    [2012/8/20(月) 13:28]       

2012年 8月 17日 (金)

2012/08/14 K4GP名物? (^_^)

by ポンコツおじサム

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K4GP名物?ガラ〜ンとしたグランドスタンド。真ん中辺で寝ているのはY治さんとはなちゃんですね(^^)
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仲間チームの「Tortoise-Racing」のトゥデイの晴れ姿。
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STING浜松-RTの仲間たち
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今回の大会プログラムとポスターは「ヨタシチ君」ですよん(^o^)
「K4-GP」は、日本最大の参加型のモータースポーツイベントです。

今年の、富士1000Km耐久にも「142台」がエントリーしたそうです。
サクッと考えても・・・、
1チームがドライバー+メカニックや家族・友人などで20人連れてきたとすると、
142台×20人=約2800人で主催者やスタッフまでで、約3000人となります。
この人数がピット側に居る訳ですから、大変にぎやかです(^^)
ただし、グランドスタンド側はと言うと・・・、ガラ〜ンとしています。
ゆっくり休憩するには、「グランドスタンドの屋根下」ね。

これも、K4GP名物?(笑)

C O M M E N T
大イベントお疲れ様でした。
確かに毎回観客席ガラガラですよね(^_^)
ま・・・富士のカレンダーにも載せず、参加者が勝手に盛り上がり走り楽しむイベントですから当たり前ですが^_^;
ちーちゃん    [2012/8/18(土) 00:34]       
>ちーちゃんさま
本当にガランガランでしたので、うちのワンコ(甲斐犬)のはなちゃんを連れて弟が昼寝してました。皆が真剣に耐久走行中の出来事です・・・(笑)
ポンコツおじサム    [2012/8/18(土) 01:02]       
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2012年 8月 15日 (水)

2012/08/14  K4GPで見つけた 1/1レーシングカーたち

by ポンコツおじサム

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ビビオのシャコタンかと思えば、サンバーフレームベースのレーシングカーです。
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フィアット・アダルトレーシング
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ポルシェ962C?(^^;
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ヨタシチ君と、ホンダS600とS800エンジンをNISMOザウルスフレームに積む2台。
K4GPに参加する車両はバラエティに富んでいます。

特に、Rクラスの車両は往年のレーシングカーを彷彿させるものが多いですね。
(本物よりどれも少しだけ小さいですが・・・(笑))

今回もクルマ趣味の究極?の姿を見せてもらいました。

中でも興味深かったのは、
ヒロモレーシングさんのスバル「ヴィヴィオ改」です。
ナント! NISMO製ザウルスジュニアのフレームに、
スバルビビオのボディの下側をカットして載せてあるのだ。(訂正:シャシーはサンバーだそうです。すんません)
単なる「シャコタンのビビオ」かと思ったら、ドライバーはセンターに居てバカっ速い!。さすがレーシングカーですね(^o^)

フィアット・アダルト(アバルトでは無い(笑))も、ザウルスジュニアベースのレーシングカーです。
初期の頃はフィアット600のスチールボディを切った貼ったしていたのですが、今はFRPボディでチョ〜軽量化してます。
カッコイイっすね(^^)

ロスマンズポルシェ962風のレーシングカーもあります。
モチロン、本物の80%くらいのサイズですが・・・。

ヨタシチ君(トヨタ7Jr,)の横に並んでいるのは、
ホンダSシリーズのエンジンを積む2台。

エスロクから型取りしたFRPボディを被っているザウルスJr,は、
K籐さんです。S600エンジンを横置きして搭載し、ドライバーはセンタードライブです。
また、ホンダ800Rレプリカボディを被っているのはI川さんです。
こちらは、S800エンジンをスバルミッションと合体させザウルスフレームに載せています。製作主導はオウル....

C O M M E N T
「ビビオ改」良いですねぇ〜(*^^)v
スチールボディでしょうか?? それなら、速くて安全だし良い所に目を付けられてますねぇ〜!
buro-ni    [2012/8/17(金) 19:02]       
>buro-niさま
「ビビオ改」はやられたっ!・・・て感じですね。
FRP製エスロクが居るんですから、たしかにこの辺も来てもおかしくはないですよね(^^;
ポンコツおじサム    [2012/8/17(金) 19:06]       
あのヴィヴィオ、ザウルスだったんですか?!
見ていて異様にシャコタン(死語)でアレでボディー大丈夫かと思ったんですが・・・ザウルスベースならあの低さは納得です。
3年ぶりだとGC21マンマ?のマシーンなど変わった車が増えていたりで面白かったですね。
プロジェクト34    [2012/8/17(金) 22:23]       
おつかれさまでした。あれザウルスじゃないですよ〜
彼らはスバルのディーラーなのでベースはサンバーです。

http://orange.ap.teacup.com/hachirin/
squash!12V    [2012/8/17(金) 23:02]       
>squash!12Vさま
失礼いたしましたぁm(__)m
サンバーだと言っていたのを思い出しましたです。
本文もチョコッと変更しておきます、はい。
ポンコツおじサム    [2012/8/18(土) 00:58]       

2012年 8月 14日 (火)

2012/08/13 K4-GP 富士1000Km耐久 その2 (;´∩`)

by ポンコツおじサム

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毎年恒例の仮装によるスターターは、ちょっとでかい「チョッパー君」です(笑)
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ズラッと並んだR車両。これがみな良く出来た縮小レプリカレーシングなんだな(^^;
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スピン接触後に折れた、左フロントスピンドルシャフト(T_T)
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やっと修理完了! コース復帰です(^o^)
迎えて本番当日。

朝からあいにくの雨模様です。

私は”雨はキライ”です(;´∩`)

今回はドライバーは4人なので、
燃料給油は4回として一人の時間をなるべく長く乗る作戦。

スタートする8時前ころには、雨も少し上がって良い感じです。
今年のスタート仮装は、ワンピースからトナカイの「チョッパー」です。
仮装スタート員は、一昨年の雪辱を果たすべく、N津川さんが扮します。
十分な準備体操をして・・・、”スタート!”

今年のスタートはバッチリでした。
一気に5台ほど抜いてかなり前の方まで・・・(^^)

この後、雨足も強くなって来て、フルフェースのシールドに当たる雨粒も大きくなってきました。
オープン単座のレーシングカーはこんな時、前方が良く見えないのでつらいです。
慎重に周回を重ねていましたが、フトした瞬間にフロントが路面の雨水で逃げてしまい”スピン!”。
そこへ後続車が逃げ切れずに接触!
・・・・。
左フロントホイールをヒットしてしまいました。

ナンとかピットに戻って修復の可否を決断します。
ただ残念なことに「壊れたところは手持ち部品が無い」という事です。
悔やんでも悔やみきれない、私の一瞬のミスによりリタイヤか・・・?(;´Д`A ```


しかし、持つべきものは心強い友人たちです。
無いと思われていた足回り部品も、ホンダプラモ静岡のS木さん、ザウビーアルファのS木さん、そしてマッドS山御大などのおかげで修復なって、見事復活です。
今度は、燃費も気にしなくても良いので気持ち良く飛ばせました(と、3人が言ってくれま....

C O M M E N T
そう言う事があったのですか・・・・
何はともあれ大事に至らず何よりでしたね(*^^)v

先日伺ったのは、EG O/Hの相談をしようと思っていたのですが、お忙しそうだったので・・・(~_~;)

落ち着いたらご連絡下さいませ(__)
buro-ni    [2012/8/17(金) 19:00]       
>buro-niさま
先日はせっかく大阪から来ていただいたにも拘らず、すみませんでしたね。 
私はめったにスピンしないのですが、たった一発のミスでこんなに皆さんに迷惑掛けるとは・・・。今回ものすごく凹ました(;´∩`)
ポンコツおじサム    [2012/8/17(金) 19:11]       
そんなことがあったんですね〜

僕はアンカーだったのでよた7と一緒にコース上にいたのでずっと走っていたものと思っておりました!
squash!12V    [2012/8/17(金) 23:06]       
>squash!12Vさま
2年連続でスタートドライバーがいかなる理由にせよクルマ壊しちゃいけません。クルマ以上に心が凹みました(^_^;)
ポンコツおじサム    [2012/8/18(土) 01:05]       

2012年 8月 13日 (月)

2012/08/13 K4-GP 富士1000Km耐久 その1 (^^;

by ポンコツおじサム

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ナント! 2012年K4−GP 富士1000Km耐久のプログラムの表紙になりました
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本番前のオイル交換&チェックメンテナンス中。
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カウルを取るとこんな感じです。サイドラジエーターにしてあります。
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グランドスタンド前通過!
今年もやってきましたモータースポーツの参加型真夏の祭典。

「K4-GP 富士1000Km耐久 2012」です。

我が、STING浜松-RTは今年もヨタシチ君で参戦です。

週間天気予報の通り、富士スピードウエイは「雨」です。
時折、やむこともあり、「もしかしたら明日は大丈夫かも?」と思わせぶりな天気です。

他のチームよりもグググッと遅い時間に到着して24番ピットに向かいます。
キクちゃんからは「社長出勤より遅いねぇ」と言われちゃいました(汗)

今回ホンダE07Aエンジンは、オーバーホールしてピストンリング等も交換してありますので、軽くナラシ運転します。
サクサクとレーシングスーツに着替えて、とりあえず私が乗り込みます。
軽く5周を流した後、N津川さん・K林さん・Y田さんの3人に交代して普通に走ってもらいます。

ここで、油脂類(エンジン・ミッション・ブレーキ)を全部交換します。
リヤウイングも燃費を考えて一番効かない角度(ほぼ水平)にします。
これで明日の1000Km耐久の準備はほぼ終了!

今年のK4GPプログラムの表紙は、
ナント!「ヨタシチ君」です。
ついにこんなスゴイ所に写ってしまいました。
当然、大会ポスターもヨタシチ君です。
「トヨタ7」をイメージしたカウルを、ザウルスジュニアのフレームに載せたワンオフのクルマです。
モチロン、車両サイズは本物の80%程度もありませんが・・・(^▽^;)
とっても嬉しいです。

明日は、特に頑張って完走→入賞目指します。

と言ったところで、
地元の温泉「天恵」で温泉に浸かってからインターホテルに向かいま....

C O M M E N T
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2012年 8月 12日 (日)

2012/08/12 【お知らせ】13日〜15日はお休みです。

by ポンコツおじサム

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8月13〜15日はお休みです。
よろしくお願いします。
オウルガレージのお休み日のお知らせです。

「8月13〜15日」はお休みです。

申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

<m(_ _)m>



ちなみに、
13〜14日は富士スピードウエイに居ます(^^;


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