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2012年 7月 23日 (月)

2012/07/22    謹んでご報告します。

by ポンコツおじサム

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ミニAタイプエンジンをバラしてみました(^^)(故・T山誠さんの現役時代のニコニコ顏です)
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昨日・今日と2日間、外山誠さんのお通夜と告別式に参席させていただきました。
無事に通夜並びに葬儀が執り行われたことを、ここに謹んでご報告させていただきます。

ミニがあちこちからいっぱい集まって来ました。
東京・神奈川・愛知等々の県外ナンバーも数知れず・・・。
ミニ乗りたちに愛されていた男だとつくづく感じました。

生前、彼が精魂込めてレストアをした、1968年製オースチンミニMk2クーパー1300Sも、オーナーY田さんが自ら持ち込んでいただき、彼の愛機ミニ1000Mk3(9X)と並べて玄関脇に展示させていただきました。
享年42歳、本当に早すぎる旅立ちで残念でなりません。

皆様、ありがとうございました。

C O M M E N T
こちらでも参列された方が日記かかれてました。。本当に皆さんから、愛されておられたんですね・・・語り継がれると思います。。外山さんお疲れ様でした。
dora323298    [2012/7/23(月) 01:54]       
お疲れ様でした・・・・沢山の方に見送られて・・・・行ってらっしゃい!ですね。
buro-ni    [2012/7/23(月) 06:31]       
お疲れさまでした。九州から時間に祈らせて頂きました。ポンコツおじサムさんも体調を崩されないようにお気をつけ下さい。
ラーメン屋    [2012/7/23(月) 15:07]       
>dora323298さま
>buro-niさま
>ラーメン屋さま
皆さん、本当にありがとうございました。
ポンコツおじサム    [2012/7/24(火) 00:07]       
私もお通夜に顔を出しました。
駐車場に入りきらずにとなりのコンビニに停める車が続出し、斎場玄関の外にまで続く行列に驚きました。
 安らかな顔をしていた外山さん。ちょっとほっとした反面、夫人の泣きはらした顔を見て、早すぎる死を思わずに入られませんでした。
 新米オーナーだった頃の私を、最初にまじめに応対してくれた人が外山さんでした。彼自身は私の事をどうとも思っていなかったかもしれませんが、私にとっては忘れられない人です。
 心よりお祈りいたします。
・ス・ス・ス[・スN・スフオ・ス[・スi・ス[    [2012/7/24(火) 23:07]       
お疲れ様でした。
本当に、信じられませんし、信じたくないですが
外山さんおつかれさま。

お別れ行きたかったですが、ポンコツおじサムさんがお疲れの中送ってくださったメッセージでお別れに行った気持ちなれました。
ありがとうございました。

お互い、外山さんにダメだし喰らわないように頑張りましょう。
カミオネティータ    [2012/7/25(水) 02:14]       
お通夜への参席ありがとうございました。
まさに「ミニだらけ・・」でしたね

>カミネティータさま
「腰が重い感じだからちょっと病院に行ってくる」と言ってから半年しか経ってません。去年の今頃は「もう事務処理やったぁ〜?」と工場内からダメだし&ドヤ顏攻撃してましたからね(笑)空から叱られないようにします。
ポンコツおじサム    [2012/7/25(水) 10:02]       
ハンドルネームは不定ですので、とりあえずはじめまして。

3週間も過ぎてしまった今日、訃報を目にしました。
「え?!本当ですか??またぁ」そんな気分です。

1年前のその頃は、私のメトロ(114)青号を車検整備してもらっていたのでした。
ブツブツ言いながら、ヨタ7クンの電装をいじっていたのを、笑いながら見ていたのも、1年前の今頃でした。

2ヶ月ほど前、メトロ青号のハイドロユニットを交換しました。
ハイドロエアサスが復活したら、何は無くとも
メトロ(114)GTiを「現代のクーパーS」と言ってくれたT山さんに乗ってもらって、
感想を聞こう!と、今度会った時の楽しみに、とっておいたのに・・・
残念です。

外山さん、ありがとう。じゃ、また、どっかで。
メトロン青人    [2012/8/9(木) 02:07]       
>メトロン青人さま
こんにちは。すみません見逃してしまい、コメント返信遅れました。時の流れは早いもので先々週に「49日法要」も済ませました。今月の「CLASSIC MINI magazine vol.15」見ていたらP89に「追悼 外山誠」の文字を見つけました。吉田さんとなかがわさんという方が寄稿文を載せてくれてありました。ミニ乗りの皆さんありがとうございます。
ポンコツおじサム    [2012/9/16(日) 13:37]       

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