ポンコツ日記

すごい！

F1第3戦オーストラリアGPで、
39年ぶりのHONDA-F1の

「ポールポジション」

である！
（39年前にポール取ったのはもっとすごいんだけど・・）
素晴らしい！

スポーツの世界では何でも
「一番」
になるのはすごくに大変です。
トップ3は、それ以下とは別物・別扱なのです。
J-バトンよ、ありがとう！

しかしぃ・・・
レースは最後の最後まで分からない・・
5７周目ゴールまで150ｍのところで、
”エンジンブロー”
であった。
リヤから火を噴く様は、
「涙が出た」ほど。

でも、ナント

「トヨタが３位表彰台｝

になったのは、うれしい！
チョ〜賛辞に値しま〜す
スンゲエェ

これからも、
HONDA：TOYOTA　頑張ってチョ
モチロン、アグリも・・

それは雨の中、
東名高速牧の原の坂を一気に登っている時に発生！
それまで、順調に100Kmで走っていた
「スズキ・エブリィーワゴン」がバスンバスンと
息継ぎしはじめた。
「ヤバ！　約束時間に遅れちゃう！」
と思ってるうちにスローダウン・・・
路肩で息の根が止まった（T_T）
メーターパネルには、
赤いエンジンストップマークが点灯！
「三角表示板出せねばぁ」
と、
急ぎ組み立ててバックドアに立てて
「さてどうする？」
アクセル殆ど踏みっぱなしだったのがいけなかったのか？
ガソリン切れみたいな症状だけど・・・
念のため、もう一度掛けてみる・・
と、
ヒュルヒュル・・ブオ〜ン！
すんなりエンジン始動ＯＫ！
「牧の原インターまで500ｍ」
という看板がやっと目に入った。
「良かったぁ！ラッキー」
そのまま恐る恐る走り出す・・・
でも、100ｍで元どおり停止・・
結局、繰り返しながら
500ｍを20分以上掛けてＩＣを降りた。
その後何事も無かったように自走で帰宅。
「なんだったんだろ？」
今日は「遠くにお出掛け禁止」
なのかもしれない。
そう、
本当はＳＢＳ静岡放送TVクルーと
故「浮谷東次郎」邸
の取材に行く予定だったのです。
お姉さんにアポ取るのもすごく大変だっただけに、
あの
「ロータスレーシングエラン26R」
「トヨタスポーツ800レーシング」
たちをぜひ一度見てみたかった。
船橋CCCレース伝説のクルマたちですから・・

しかし、
なぜにエブリィー君はこんな試練をオレに・・・

朝から小雨降る中、
静岡県連ボーイスカウト〇羽第１団の
平成１８年度が今日からスタート・・
恒例の
入団式・上進式の開催です。
生憎の雨のため、〇羽西公民館の広間で行った。
指導者・父兄・スカウト・見学者が集まって
厳粛に開始。

オレの参加する街の
この手のボランティア団体への参加人数は
やっぱり毎年
ジワジワ減っているのが現実です。
でも、
そんな中でアットホームに皆で
楽しむ雰囲気があって好ましい状況ともいえるかな・・・
なんだかんだで、指導者歴が
14年目！
を今年迎えるなぁ。
長っ！
あんまり活躍はしてないので、
すごく心苦しいっす。
Ｏ本さん、いつもスミマセ〜ン(^o^)
ベンチャー隊は今年も3人上進してくれました。
なかなか腹のすわった心根の良いヤツラです。
楽しく・厳しく・節度を持って
元気にやりましょ。

くれぐれも
「指導者いじめ」はしないように・・・

よろしく(^_^)v

ホンダビートを直そうと、
昔の資料をさがしたら、
ホンダビートの新発売1991年当時、
”ホンダ静岡限定！”の

「BEATパンフレット」

を発掘。
当時は、

「ビート VS エスハチ」

という感じで

「スポーツカー」、
「ホンダスピリッツ」

をホンダの歴史と一緒に解説しています。
撮影も菊川工業団地まで持って行って
広〜い道路でじっくり撮影した。
スンゲエ気合入ってる！

ちなみに、
このパンフのエスハチに座っているのは
今より若かった頃の
オレ自身です。
後に小さく写ってる子供達も、
今は190Cmの長身になるほど
成長してます。

時の流れは速い・・・。
止まってるのは
オレだけかぁ・・(^^;

「もう明日からここには居ないよぅ〜」
とボソッと言ったら、
同僚のＳ木君がくれた立て札。
なかなかシャレてます。
このまま、ずっ〜と
「雲がくれ」
になりそうですが・・・。
隠れる雲も
「ラピュタ」
のような雲なら大歓迎ですけど。


みんな、
お気遣いありがとね(^_^)

ビル入室には「N○T社員カード」が必要！　　（-_-；

今日でお別れねぇ〜♪

って言う歌があったような・・・(^▽^;)

２００６年３月３１日付けで
昭和50年4月電電公社入社時代からの、３１年間の長かったサラリーマン生活が一区切りします。

・・・で、
最後のご挨拶に行った、
NTT西日本電○電話(株)浜松支店ビルの1F入り口ガラスドアにこんなモノが・・・。

今まではあんまり気にしてなかった「張り紙」が、
ド〜ン！
と目に入った。
「社員専用出入口」の表示。

「そうだよなあ・・」(-_-;)

とヒトリゴト。
もう、
ＮＴＴ社員専用の「入出カード」が無いので、
このビル内には簡単には入れない・・・(-_-;
ここのセキュリティ体制は万全ですからね

すっごく大きな壁に見えた

透明な”ガラスドア”。



明日からは違う道。
よし、頑張るぞっ！（*^_^*）

幼い頃、
土筆をたくさん摘んで来ては夕食に
食べた。
袴と筆頭を丁寧に取って茎の部分のみを
砂糖醤油で美味しく煮るのである。
春になると必ず我が家の
「おかず」
になった。
両手いっぱいの量をとって来ても、
煮るとホンの一握りにしかならない・・。
今思えばあんなに面倒な事なのに
当たり前のようにやってたなぁ。
一日の時間の過ぎるスピードが違ってた。
最近、
「スローライフ」
という言葉が言われだしました。
まさに、
そのとおり！

でも、
なかなか「スロー」でいらりゃぁせんよ・・・
せちがないっしねぇ・・・
やっきらこくだに。
まぁ、しょんないねぇ〜

コンビニに寄ったらそれがあった。
金色の初代ホンダＦ１「ＲＡ２７０」
（1500cc並列Ｖ型12気筒48バルブ12キャブレター）
に腰掛ける浜松が誇る英雄である
「本田宗一郎」著の本です。
その名も、
「やりたいことをやれ」
うう〜ん、
事を成し遂げた男こそが言える名文句。
この方の著書は数冊持っていますが、
なるほど！
という言葉がホント多いです。
まさに「人生の相棒」でもある
「藤沢武夫」氏
の事を書いた時の内容は更に胸を打つ。
この二人は突然同時に
「社長」「副社長」
を辞任しているのだが、
その時に二人が交わしたという言葉が更にいい。

ある本からの引用ですが・・・

退任が決まった後のある会合で、本田は藤沢に言った。
「まあまあだな。」
「そう、まあまあさ」と藤沢。
「幸せだったな」
「本当に幸せでした。心からお礼を言います」
「おれも礼を言うよ。良い人生だったな」
これで引退の話は終わった。

すごいですね。
この時、
この二人
「65歳」「61歳」
だったそうです。
そして、
後継者は身内ではなく、大卒採用第一号の
「河島喜好」氏
45歳だったという。
やっぱり普通の人じゃないですね。
すご過ぎ。
郷土の自慢です。

ブログ
って写真を撮るんだねぇ
今までは撮ったら、
カメラとUSBコード結ぶか、
iモードなんかで送っていた。
面倒になったので、
「カードリーダー」
なる物を購入してきた。
2480円だった（高い？安い？）
これはかなり優れものらしく、
小型で、且つ１３種類のメディアに対応するらしい。
高速版SDカードVer1.1とかｘDピクチャーカードTypeMとか・・
で、早速撮った画像を入れてみた。
メディアを選ばんのでコリャ便利だわ。
OAショップに少し行かないだけで、
知らないツールが出てるし。
その辺のマッチ箱位しかない大きさだよ。
スゲエ！

夕方帰宅したら、
大きな宅配便が届いていた。
「あれ？、又なんか買ったっけなぁ？」
と、思いつつ箱の送り主に目をやると・・・
おおおお！
昔お世話人なった諸先輩のお姉さま方から
お届け物でした。
更に開けてビックリ！！
「しだれ蘭」です。
初めて見た！
名札には・・
「ドロシーストックスティル　フォアゴットンフルーツ」
と書いてある。
はい、なんだか全く分かりません（*_*）
名前なのでしょうか？
注意書きではなさそう・・・。
「しだれザクラ」
のようなモンなんでしょうかね？
とても綺麗です。
オレへの
「お祝い」
だそうです。
ありがぁとぉぅ〜　♪

当たっている・・
らしい。。。
カラオケしながら内緒で見せてもらったが、
もう公開してまった(^_^；
ウン万円分？
しかし、
久〜しぶりに
良い物？を拝見させてもらったぜぃ
オレにも
”ゴリヤク”
が来ますように・・・

ナンマンダブナンマンダブナンマンダブ。。。

合掌

今日は暖かい日だった。
昼間、
仕事で磐田市役所へ行った。
西館のパーキングを降りたら・・・
”サクラ”
でした。
バックに、
NTT磐田の鉄塔とパラボラアンテナが入った画面でカシャ！
サクラの中からパラボラアンテナが生えてるようです。
チョッとお花見気分(＾＿＾)
なん〜か、
得したなぁ

「アッレェ〜、エンジン掛かんないよぉ・・」
と愛妻の悲痛な声。
FUELインジェクションのミニクーパーなんだから簡単のはずだろ・・
と、思いつつスターターキーを右に廻す。
あれっ？
ヤバッ！掛からない・・・（*_*；
キュルキュルキュルキュ。。。
セルは元気よく回るのに、爆ぜる様子なぁ〜し！
うう〜ん、ヤバヤバです。
結局、他のクルマでサッサと出勤して行きました。
オレもチョッとだけボンネット開けて点検しましたが、
「ま、帰って来てからね」
とそそくさと慌てて自宅出発。
待てよ！？　あれ動かないと、次男坊が困るかな・・・
と、フト思いましたがそんな不吉な事は吹っ切って（忘れて）
お出掛けしました。
帰宅後、息子に聞くと
「デスビキャップのプラグコードのユルミだよ〜」
との事。
「さすが、２級整備士（たぶん）やるじゃ〜ん！」
と誉めてしまいました。
いつのまにか彼も
「ポンコツ道」
を地道に走れるようになりました・とさ。
めでたしめでたし(^_^)

できる事なら見てみたい、ワタシャあなたの腹の中・・・♪
という訳ではないのですが、今日はあなただけに
”トクベツ”
見せます！
はい、エンジンの中身です。
「構造模型」というのでしょうか？
OHV直列４気筒カウンターフローヘッドのエンジン模型です。
うま〜く出来てますね。
ちなみに、
展示しているのは「静岡陸運支局」の休憩ロビーです。
興味のある方はぜひ行きましょう！
但し、
３月末の年度末ですので、
もうメチャ混みでした。
待合席に
人人人人人・・・
が溢れてましたよ。

息子が卒業した。
昨日(3/26)の国家試験受験を区切りにして、
学生アパートから
自宅に帰ってきた。
「二級整備士試験はちゃんと受かってるのぉ？」
と、
少しだけ「親」になってみる。
遂に、彼も
「社会人」です。
子供が成長するのは、
嬉しいような、
つまらないような、
ホント微妙なお年頃です。
オレ自身の事ですが。
「オレの背中を見て育って来い！」
と言っているうちに、
今度は息子に
「オレの背中に乗れよ。負ぶってやるから・・」
になるのももう間近・・・。
息子よ、
お互いがんばろうぜィ(^o^)