ポンコツ日記

毎年この時期はお祭り三昧(^_^;)

前々日の台風一過でお天気は上々。
秋の青空の下、楽しい御祭典です。

ウチの地区のお祭り屋台（称里）は、一本柱万度型という二輪車です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E5%B1%8B%E5%8F%B0
二輪車の真ん中に四角い柱（心源棒）が一本立っており、
そこに上から花飾りを差して、
その上に万度（万灯）を更に入れて、
一番上に山車人形が飾られるのである。

ま、年に一度の地域コミュニケーションです。
いつもの顔と、年に一度しか会わない顔。
みんなみんな笑顔です（^^）

しちゃしちゃこりゃこりゃ〜♪

木曜の夜＆金曜日の朝一から最後の準備と組み立て、
その夕方から前夜祭、
土日と御祭典（＾_＾）
月曜日は片付けです。

楽しい楽しいお祭りです（^0^）/

大型台風が過ぎ去りました。
今日の明け方の大雨・超大風がうそのように、
午後からは青空が見えています。

自宅前の田んぼのビニールハウスも、
ペロリンチョとビニールが破れて細長く裾が風に舞っています。

で、
いつもの大風とは違う風向きに、
我が家の脇屋のトタン屋根が・・・、
見事にはがれました（T_T）

ペラペラしてます。

さすがに築40年・・・。
アチコチ弱ってますね。


これを張り替えるには、
いくら位の費用を見とけばいいんだろうか？(-_-;)

オースチンミニ・カントリーマンMk1 ウッド枠の留めネジ後は絆創膏で・・・。 いつもの英車おじさん？たちのカッチョヨイ雄姿！ エランSr3も今日のオープンは気持ち良い(^^)

今日は月に一度の「エコパサンデーラン」の日ですね。

お天気もよく、ツーリングやドライブにはとても良い感じ。

お店でお客様と待ち合わせの後に、遅ればせながら参上！

スーパーセブン軍団10台はすでにツーリングに行ったそうな。

いつもの皆と話しをしながらフト見ると・・・、
居ました。
良い感じのオースチンミニ・カントリーマンが。

ボディ後ろ方面には無数の緑色のピップエレキ絆？がペタペタと貼ってあります。
ウッド枠を外したネジの後のようですね。
オーナーさんは、普通に若い女性でした。
それも、もう長く乗って居るようなので人とクルマが馴染んでいます（＾_＾）

うちにも、ミニトラベラーMk1のレストアベースがあるということで、
お話を伺うとすごく”詳しい”のだ。
以前から私の疑問だった、「3連のセンターメーター」は、我車(1963年)では標準らしかった。その前年までが、センターに1個メーターらしくOKとのこと・・・(^_^;)

ピカピカ車両も良いですが、こんな風にクルマとともに時間が経っていくのは良いですねぇ。
私の中で、今日の一番光ったオーナーとクルマでした(^^)

きれいなミニクーパー入場。

浜松のSさんご夫婦のミニ1.3iです。
「マフラーがブラブラで〜す」とのこと。

あのゴムでしょう？

ということで、
早速交換に来ていただきました。

見事に”ブッツン！”です。
横方向に力が掛かると切れやすいようですね。

こいつの交換も少々厄介でした。
が、何とか交換してバッチリになり気持ちの良いミニサウンド復活！

ふと見ると、ウインドウには「ミニ305ファイナル」のイベントステッカーが・・・。
このクルマも富士スピードウエイのイベントに行って来たんですねぇ。
ついでに、あのコースをファミリー走行もして来たのね。

調子の良いミニは楽しいです。
但し、ファンベルトが時々ヒュルヒュル・・と悲鳴を上げてますが・・・(;´Д`A ```
あれ？　Vベルトがゲキ痩せしてますね。

早めの交換をしましょう！

入り口でお迎えU^ェ^U お名前は？　 カイ君？に甲斐犬はなちゃんがご挨拶中(^^) ヒップラインもかわいいね。

「いらっしゃいませぇ〜　こんにちワン！」

オウルガレージの入り口、ガラスショーウインドウケース上にてお出迎え。

「白いDog」です。

某携帯会社の白いお父さん犬に良く似ています。
本人（本犬）かな（？_？；
あの「お父さん犬」は、「カイ君」というそうな。
”北海道犬”という犬種らしく、それから名前が付いたのだそうだ。

この「ホワイトDOG」は・・・、「Made in China」と。

どうも「中国犬」らしい(^^;)
で、毛並みは「ポリエステル」
チョゲさんがUFOキャッチャーで捕獲したため、血統書は無し。

一応耳についている名札からお名前を確認すると・・・・
「ホワイトDOG No,ワン」とあります。
「白犬だワン」ということですね（汗）

カイ君？ではなさそう・・・です(^▽^;)

でも、
カワイイねぇ〜♪

ええ〜っと、どの軽の発電機だったっけ？

久〜しぶりに、アルピーヌ・ルノー　Ａ１１０が故障したようです。

1969年製の「A110 1300VC」は、Hさんの元に嫁いでからほとんど故障もせずに所有してもらっていました。

が、
「どうも、バッテリーが上がっちゃってる」との連絡が入りました。
メカにも詳しい方なので、「充電電圧」をチェックしてもらったら、「12.4V」位にしかならない。。。とのこと。

ここは発電機が怪しいと判断して、外して送ってもらいました。
開梱して思い出しました。
そういえば、このクルマの発電機は「国産軽自動車」ようにしたあったんだと。
フランス製に比べたら、故障は少ないはずなんだけどなぁ
でもちょっと古くなったかな？
ま、
これなら、近所の電装屋さんで明日診てもらおうっと(^_^;)

秋の体育祭風に３段重ねで・・・（笑） クチバシまで再現？

世の中には器用な人たちがいますねぇ・・・

法事に出席した後の食事の席でのこと。

話も食事も一段落したときに、フト見ると、
ナント、アヒルの学校が出来上がっていました。

とてもにぎやかそうです（*^_^*）

原料は、「オシボリ」でした。
姪っ子たちが対角線に三角に折ったお布巾を、くるくると丸めていきます。
見る見るうちに、かわいい「アヒル」に大変身！

沢山並べると、とっても賑やかで楽しそうです(^0^)
ピヨピヨ・・・と聞こえてきそうな

（後片づけする仲居さんが、いちいちオシボリをほどかないといけませんので、ちょっと「スミマセン」ですね(^_^;)）

9月23日の彼岸花（曼珠沙華） 真っ赤な花は繊細なツクリですね。 9月27日の同じ場所。 すっかり色褪せてしまいました(・_・;

不思議です・・・(^_^;)

毎年の事ながら、わかっているのでしょうか？

お彼岸の頃になると咲き始めて、
お彼岸が過ぎると急に色あせて枯れてしまいます。

「ヒガンバナ」別名「曼珠沙華」

自宅横の土手を、
9月23日（祭日）に写した写真と、
昨日9月27日に撮った写真の花とは別物ですねぇ。

植物は季節を判断するのに、
朝晩の寒暖の気温の差や
日照時間等で判断するとモノの本に書いてあったような・・・。

それにしても、見事な季節感です。
正確な「体内時計？」ですね

ロータスチェッカーでエンジンチェック！ どっちが前か？後ろか？ （カウリングを外したところ） フロントの足 リヤの足

診断に行ってきました。

友人のとこらからのローバー「ＭＧＦ」です。
ヒュンヒュ〜ンとセルは元気に回れど、エンジンは掛かりませ〜ん(T＿T)

ローバーK型エンジンを見てくれるディラー（ローバー浜松）が、いつの間にか無くなってしまいました。
どうする？

ということで、ロータス系が得意なお店に行ってきました。
ロータスエリーゼのシリーズ1のローバーK型エンジンの診断テスターが使えるのです。
通称「ロータスチェッカー」

専用コネクターよりチェッカーに接続して、チェックしたら・・・、
「クランク角センサー」
「水温センサー」
の故障表示が出ました。
早速部品を手配。

せっかく来たのならと、ジネッタG12を何台か見せてもらうことに・・・（*^_^*）
G12の足回りは、まさに”レーシングカー”です。
うちのヨタシチ君（日産ザウルスJr,）よりも、レーシーでした（笑）
更に前後カウルを取ってしまうと、クルマだかなんだか分かりませ〜ん(^_^;)
すごいデザインですねぇ。

Ｉさん、エンジンテスターのチェックありがとうございましたm(__)m

パールホワイトのきれいな車ですね

ダイハツのスポーツカー。

コペンを納車させていただきました。
Ｋさん、ありがとうございます。

アルティメットエディションというバージョンです。
ＢＢＳアルミホイール
レカロシート（シートヒーター付き）
ビルシュタインショック
ＨＩＤライト
モモステアリング
などなどの特別バージョンです。

乗ってみると・・・・
いやあ、面白い（*^_^*）
これでＦＦなんですよねぇ？

デザインは前と後ろが良くわからない（笑）ですが、
走りはハッキリとスポーツカーですね。

再生されたリヤロアアーム。 夏(8/14)のK4GPレース中のクラッシュ後の修理中の様子 とりあえず、修理完了！　レース復帰！ 出来上がった、ロアアームをはなちゃんがチェック中(笑)

再生されて直ってきましたよ。

夏の2009Ｋ４-ＧＰ富士1000Ｋｍ耐久時に、
スピン→リヤクラッシュにて曲がってしまった
「左リヤロアアーム」の修理が終了しました。

一昨年、大クラッシュ時に製作した足回り再生用「ジグ」が活かされました。
部品製作・加工・溶接はいつもの、ＴＲＳのＯさんです。
出来は？
バッチリでございます。ハイ！

ザウルスJr,の足回り部品は本当にシンプルで華奢です。
これがあの軽さと維持の容易さにつながっているんですねぇ・・・

これで、夏にMAD-Hさんから購入させていただいた、ザウルスジュニア用足回セットがまた一揃いになりましたね（＾_＾）

ザウルスJr,のメインフレームもあるし、もう1台作っちゃう（？_？;

カエル発見！ ひたすら、掘る掘る掘る・・・(;´∩｀) 足が長くなってきたねぇ・・。ウラヤマシイ？ グッスリっです(-.-)Zzz・・・

甲斐犬の「はな」の一番のお楽しみは・・？

それは、朝の散歩中の「田んぼ遊び」かな・・・

稲刈りの終わって広々した田んぼには小さなカエルがイパイ。
それを追いかけて遊びまわるのだ。
長〜いリードでピョンピョンと。

もう真剣そのもの。

時折、モグラの穴を発見すると・・・、
こちらも鼻突っ込んでの大格闘。
前足を上手に使って掘りまくるのだ。

たっぷり遊んだ後は、グッスリと「おネンネ」ですね

こういう時はまだまだ子供(4ヵ月半)なんだなあ・・と思う親バカ心？

ちょっと、大きくなってきました。
ワクチン接種は終わったので、
もうすぐ狂犬病の注射の頃になるのかなぁ？

スタート風景。1コーナーへ・・・ Rクラスはヨタシチ君が。 ドロンジョ様と目玉オヤジのコラボ？

ネコパブリッシング社から発行の「Js,ティーポ」誌が、
真夏の祭典・日本最大の草レースでもある、
「2009 K4-GP 富士1000Km耐久エコランレース」を特集してくれました。
ありがとうございます（*^_^*）

このK4GP耐久エコランのスタートは変則ルマン方式です。
”仮装”したスターターが、日章旗を振り下ろすスタート合図と同時に、反対側から車輌に走り込み、あらかじめ貼ってあるスタートステッカーをボディから剥がしてのスタートとなります。

ここでのポイントは、スターターの人は必ず「仮装」すること。

毎年150人余の一見おふざけの仮装した人たちが、真剣に走るのですから笑えます(^0^)
当、チームは過去に「仮装クラス優勝」の盾ももらったことがある仮装自慢？の名誉あるチームです。
今年はナント！
うちのマネージャーN子さま自らが体を張った「ドロンジョ様」でございます。
ネットで買った既製の衣装では気に入らなかったらしく、夜なべ仕事で手を加え、更に「ドクロキセル」を100円柄杓を改造してお作りになった時点で、「本気度」がビリビリ伝わってきました(^_^;)
が、当日はあまりの見物人の多さに少々ビビリまくり、
ピットコンクリートウオールの影に座り込んでいらっしゃたお姿が正直笑えました(^_^;)
いつもの名ゼリフ
「このぉスカポンタン！ やっておしまい！！」
のお言葉は聴けませんでしたが、ssさんの目玉オヤジとコラボで「良し？」としましょう♪

HOT-Kの表紙 見開きページの真ん中の白いオープンレーシングカーがヨタシチ君。 Rクラスの気合の入った(入りすぎた？)マシンたち(^_^;)

「ＨＯＴ-Ｋ」誌が八重洲出版から発刊されました。
（これって、本当は「ほっとけぃ」との語呂合わせ？ オヤジギャグ？？（笑））

「ファン待望の軽自動車チューニング専門誌がついに誕生!!」と銘売って登場です。
モータースポーツや走りに興味のある軽マニアは必見の書。
どうも、定期的（たぶん隔月）に発行するようですよ。

創刊号は、あの「軽自動車レース最大の夏の祭典「K4-GP富士1000Km耐久」を全22ページに渡って総力取材。」とあります。

ということで、遅ればせながらやっと捜して買って来ました(^_^;)

おおお！
なかなか良い内容ですね。
うちのヨタシチ君(トヨタ7Jr,)もスタートシーンから載っています。

このドライバーは私なんでちょっと嬉しいすね(^0^)

軽自動車のチューニングマガジンが発刊されたということは、
この日本独自の軽自動車というカテゴリーは、まだまだ面白くなりそうな予感ですね。
楽しみ楽しみ（*^_^*）

マリーナにクルーザーが・・・。リゾート気分(^0^) ビールはノンアルコール、そしてガラナもあるし・・・。 浜名湖をすべるように快走します。遠くにディンギーが・・・。 英国産スポーツカー　ＴＶＲですよ。

今日はクラブSTING浜松のバーベキュー大会です。

場所は奥浜名湖にある寸座のマリーナです。
9月の始めの休日は何かと皆さん忙しいらしく、集まったのは10人でした。
うちのメンバーも高齢化？が進み平均年齢がアラフォーを軽く超えてます（笑）
それでも、お肉や野菜を焼きながらいろんな話に花が咲きます。
お天気も良く、食事もおいしいし、いつもの仲間との語らいはもっと楽しいし・・・（^^）

そして今日は、「ディンギー」という小さな一人乗りヨットの全国大会だそうです。
浜名湖をグルッと回ってマリナに戻ってくる時間を競うらしい。
風もそこそこ強いため、結構なスピードで走り回ってます。
そして、K崎さんが「ちょっと見に行きましょうか？」ということで、
クルーザーで浜名湖に乗り出しました。
いやあ・・・、こんな早いボートで湖面を走るのは初めてです。
風もしぶきもすごく気持ちが良かった（^^）
ディンギーの邪魔をしないように気遣いながら、皆で舟遊びを楽しませてもらいました。
満足満足(^_^)

BBQ終了後には、OさんのTVRグランチェラの品定め？です。
1960年代前半にこのクルマを作った英国人はすごい！
FRPボディに1500ccのBタイプユニットが載るこのクルマは日本には数台しか無いそうです。

とっても目の保養になりました（^o^）