ポンコツ日記

明けまして、おめでとうございます　m(＿＿)m

２００７年になりました。

遠州灘海岸からの

”初日の出”

です。
今年は静かな初日の出でした。
（写真は長男Ｋ太郎がBS隊の初日遥拝で撮ってきたもの）

すばらしい良い年になりますよう・・・

今年の大晦日〜元旦は
小国神社に居る事になった。

神社の山道に人が出てくる様子が
時間とともに変化する事に気がついた。

夜９時では殆ど人が居ない・・・
が、
除夜の鐘が鳴る頃の０時頃になると
一転！

”長蛇の列”である。
それも山道の真ん中に行儀良く、
ちゃ〜んと２〜3列になって居る。
さすが！
”静岡県人”真面目である。

この日は暖かいせいか？
夜中→明け方まで人並みが途切れなかった・・・

それにしても、
小国神社って静かで重々しいですね。

年の初めの参拝には真に良い所です。

今日も晴天！

空気も澄んでいるので、
２０数Km先のアクトタワーが
肉眼でハッキリしっかり見える！

さて、いよいよ今年も終わりに近づき、
裏山にあるご先祖様のお墓の清掃実施。

スポンジとタオルで丁寧に
上の方から順に洗って磨く・・・
彫った文字の部分は歯ブラシで掃除。

通路も箒でセッセと落ち葉をかき集める。
お花を飾り、最後にお線香を炊いて
今年一年のお礼を述べて、おしまいである。

うう〜ん・・
キレイになったなあ・・・(＾o＾)

これで、ご先祖様もお正月が迎えられるかな？

来年もよろしくお願いしますm(＿＿)m

久しぶりのドピーカンの晴天です。

通勤途中の北斗の空が真っ青です。

よ〜く見ると・・・

「富士山」が見えました。

頭が雪で白くなっている姿は、
まさに
”日本一の山”
ですね。

日産ザウルス君ですが、
最近、CG10のアイドリングがしません！

セルを廻しても４気筒のうち
１発しか爆ぜませ〜ん・・・

ボワンボワンボワン・・・という感じ。

たぶん、吸気のスロットルボディの
ホットワイヤーセンサー不良？　
と判断し、ヤフオクで中古品を落札した。

ワクワクしながら、取替え実施！

”症状変わらず・・”

という事で次は、
”FUELインジェクター”
をチェックする事に・・。

ま、ボチボチとやりましょ。

なぜか・・・
パソコンが立ち上がらない・・・

ここんとこ、２日間は
液晶画面に表示がうまく出なかった・・・
今日はなぜか復活した。

原因が良くわからないが・・・(´_`；

ミニ君のエンジンが
無事掛かりました！

多少配線をノーマルからいじってあるので
配線のチョッとしたミスでした。

まだ冷却水を入れてないので、
軽〜く始動確認のみ。

でも、
ホッとした　(´o`)

東名高速→名神高速を使って一走り！

走りながら見た

”夕焼け”

うう〜ん、キレイだなあ・・・

空の青さ→夕焼けオレンジ→地平線のグレー
に徐々に移り変わる、
あの微妙な色合いが詞的です。
空気が澄んだこの季節ならではの透明感。

カメラに撮ると本物の1/10くらいしか
美しさがわかんないだろうなぁ・・

クリスマスも近ずき、
街を走るとアチコチに
イルミネーションがチカチカと・・・

我が家も少しだけですがチカチカチカ・・・☆
サンタさんも５人も並んでいるし。

入り口のフェンスと植木を利用して飾り付けです。

遠くから見るととってもきれいっす。
田舎なので１Km以上先からもチカチカが見える。

なかなか良いではないか！

タコメーター取り付け実施。

今までは、大森製であったが、
今回はエンジン回転のレブリミットを
ランプ表示できるタイプに変更。

これにより、耐久レース時に
”オーバーレブによるエンジン破壊”
を最小限に食い止めるのだ。

「Auto Gauge」というアメリカ製。
アメ車にはポピュラーな定番追加メーターである。
個人的には”日本製”が好きなのだが、
手持ちのリミッター付きメーターがこれしかない・・・。
新規に買うほど予算はないしね。

ノーマルメーターの横にステーで取り付け。
やや大型のアルミボディに白い文字盤がおしゃれ。
夜間用のイルミもブルーでとってもきれい・・。

少しだけ、垢抜けましたね

後は配線だぁ！　（*_*；

でも・・・、
実は本日、デスビを取り替えたりして、
いろいろ配線を直したのだが、
上手くエンジンが掛からなかった・・・（T_T）
明日は配線図とテスター片手に一頑張りするか・・！

チョッと遅くなりましたが・・・

”ボジュレーヌーボ”

の2007年を飲みました。
みずみずしい感じの赤ワインです。

ワインも久しぶりに飲むと
”うまい！”　となり、
またワインを買ってしまうのですよね。
これがまたまた・・
”美味しい”のだ。

でもね、
飲んだら絶対乗らないよぉ〜
花形満君もダメって言っていたしぃ・・・

”エコドライブ”

は環境に優しいのだ。
地球の温暖化への対策でもある。

しかし、この人が推奨しているとは・・・
知らなかったぁ〜

「星飛雄馬」君である。
久しぶりぃ〜、元気だった？

あれ、花形君もいたのね。
こりゃあ、いいわ
でも、明子姉さんが居ない・・・（T_T）

静岡市内の某所の掲示板に張ってあったポスター。

エコドライブで走ってるクルマは？
エスハチっぽい？　
MGミジェットっぽい？
クルマが古そうなので、たぶんキャブ車・・・
排気ガスは未燃焼ガスが多そうなクルマです。
後ろにいると目がショボショボで涙出そうっす。
(1)で2ドアのオープンカーが
(3)では4ドアになってるような気がする・・・

ま、
花形君も推奨する事なので、
明日からオレもするぞぉ〜♪

”ｅスタート”
そして
”エコドライブゥ〜”

”違いのわかる男”

と言えば、レース界ではこの人

”由良拓也”さんである。

ムーンクラフトの社長様。
レーシングカーの空力の神様です。
最近は、空力の手をあちこちに広げて
風力発電のプロペラなんかもやってるらしい？・・・
http://www.mooncraft.jp/

で、
由良さんから”ブレーキパッド”が到着した。

夏の、「K4GP富士1000Km耐久レース」で、
我ミニ1000レーシングは早々リタイヤ・・・（T_T）
その、ミニに
「ブレーキパッド貸してくださいませんか？」
と来たのは、誰あろう由良さん本人でした。
ゆらたく屋チームのミニモークのブレーキが不調だったらしい。

その時にお貸ししたブレーキパッドの代替え品を
送ってくれました。
本に曰く、
「実は・・忘れてましたが、今日ブレーキパッドを見て
思い出しました。あの時はありがとう。すみません」との事。

いやあ、「新品パッド」が来たので嬉しいです。
（EBCのグリーンですが耐久レースなのでOKでしょう）
これで、我チーム員も
”違いがわかる男たち？”になるはずです。ハイ。

ロータスエランの、
”純正エアクリ”
を外しました。

フロントの「おちょぼ口」の中に取り付けられてます。
よって、
雨風にさらせれてしまってます。

外してみたら・・・

なんと！
穴開き・・・
これじゃエアクリーナーBOXとはいえないなあ・・・

どうしようか？
エアファンネルだけに今度はしようかなぁ・・・
その方がカッコイイしねぇ。
でも、
純正エアクリも捨てがたいし・・・

丸々、１日半くらい、
ブログのサーバーにアクセスできませんでした。

原因は、
スパムコメントやトラックバックによる、
スプリクトの改ざん・・でした。

Ｕ君のサーバー復旧作業により本日、無事回復しました。

Ｕ君、ありがとうございま〜す(^o^)